Մաքուր ջրածինը մտցվեց ավտոմոբիլային աշխարհ ՝ իդեալական վառելիք հանդիսանալու համար: Hydրածնի էներգիայի հսկայական ներուժը և վերականգնվող առատ աղբյուրները բավարարում են այսօրվա սպառողի պահանջներից շատերին: Hydրածինը, սակայն, ունի իր թերությունները: Գիտության և տեխնոլոգիայի մասնագետները շարունակում են ջանքեր գործադրել այդ թերությունները հաղթահարելու համար, և ի վերջո ջրածինը կարող է դառնալ նավթի և գազի երկար սպասված փոխարինողը: Միևնույն ժամանակ, հաշվի առեք ներկայումս ջրածնային մեքենաների առավելություններն ու թերությունները:
Չորեքշաբթի
Ներքին այրման շարժիչում ջրածնի վառելիքի օգտագործումը չի հանգեցնում արտանետումների աղտոտմանը: Մեքենան դեռ կարող է աղտոտվածություն առաջացնել այլ աղբյուրներից (օրինակ ՝ յուղի յուղ), բայց ջրածինը ՝ որպես վառելիք, չի աղտոտում շրջակա միջավայրը: Երբ ջրածինը միանում է օդի հետ, թթվածինն ու ջրածինն այրվում են ջուր արտադրելու համար:
Վերականգնվողություն
Hydրածինը վերականգնվող վառելիքի աղբյուր է: Երբ այն այրվում է, ջուր է առաջանում: Այն կարող է բաժանվել իր բաղադրիչ մասերի (ջրածին և թթվածին) ՝ առաջացնելով ավելի շատ ջրածնի ատոմներ: Theիկլը հնարավոր չէ կոտրել, քանի որ գործընթացում չկան քիմիական փոփոխություններ, որոնք կվերացնեն ջրածնի արտադրությունը: Ի տարբերություն նավթաքիմիական նյութերի, ջրածինը կարող է արդյունավետ և բազմիցս օգտագործվել որպես ավտոմոբիլային վառելիքի աղբյուր:
Հասանելիություն
Hydրածնային մեքենաները դարձել են ավելի մատչելի, բայց դրանց սպասարկման ենթակառուցվածքները հետ են մնում: Hydրածինը չի մղվում մեքենայի մեջ որպես գազ, այլ որպես կրիոգեն (շատ ցուրտ) հեղուկ: Hydրածնի վերալիցքավորման կայաններ գտնելը պահանջում է պլանավորում և խորամանկություններ `համեմատաբար երկար տարածությունները հաղթահարելու համար: Ռուսաստանի շատ շրջաններում ջրածնային մեքենաների համար բավարար պայմաններ չկան, բենզալցակայանները գտնվում են միմյանցից հեռու:
Hydրածնի արտադրությունն անվճար չէ: Hydրածնի թորումը պահանջում է զգալի էներգիայի սպառում: Throughրի միջով հոսում է էլեկտրական հոսանք ՝ առաջացնելով անվճար ջրածին և թթվածին: Hydրածինը բարձրանում է թթվածնից վեր և հավաքվում և հեղուկացվում է: Hydրածնի էլեկտրոլիզը և հեղուկացումը էներգատար գործընթաց է: Սա ազդում է ազատ շուկայում ջրածնի հասանելիության վրա:
Կոռոզիա
Hydրածինը ցնդող տարր է, որը հեշտությամբ զուգորդվում է մնացած այլ տարրերի հետ: Այս համատեղման գործընթացը մետաղների և այլ նյութերի հետ փոխազդելիս հանգեցնում է տարբեր էֆեկտների: Մաքուր ջրածինը կարող է շատ արագ քայքայել մետաղները, և այս խնդրի ինժեներական լուծումները մեծացնում են ջրածնի ավտոմեքենաների գինը: Պարզապես բենզինը ջրածնով փոխարինելը չի լուծում խնդիրը: Շարժիչները, վառելիքի բաքերը և համակարգերը պետք է նախագծված և կառուցված լինեն բացառապես ջրածնի վառելիքի համար:
