Բեռնված մեքենա վարելիս մարմնի ուժեղ հարվածները առանցքի ճառագայթների վրա, երթևեկի դժվար վերահսկողությունը ցույց է տալիս հետևի կամ առջևի կախովի զսպանակի մաշվածության կամ կոտրվածքի արտաքին դրսևորումներ: Դրանից խուսափելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել աղբյուրները, բայց ինչպե՞ս դա անել:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Բոլոր աղբյուրները, կախված երկարությունից և 3425 N (350 կգ) բեռնվածությունից, բաժանված են երկու դասի. «Ա» դաս, որի երկարությունը 278 մմ-ից ավելի է և «B» դաս, որի երկարությունը 278 մմ-ից պակաս կամ հավասար է: Միևնույն ժամանակ, ոլորունների արտաքին կողմում գտնվող «B» դասի աղբյուրները ներկված են սեւ ներկով, իսկ «A» դասի աղբյուրները ընդհանրապես ներկված չեն:
Քայլ 2
Ստուգումը սկսելուց առաջ բոլոր մասերը պետք է մանրակրկիտ լվացվեն: Մի մոռացեք պաշտպանել ամրակները, պաշտպանիչ ծածկոցները և ռետինե մասերը լուծիչներից: Դրանից հետո ստուգեք յուրաքանչյուր գարնանային մասի ճաքերի, մեխանիկական վնասների և մաշվածության առկայությունը:
Քայլ 3
Անհրաժեշտ է ստուգել հետևի կամ առջևի կախոցի յուրաքանչյուր զսպանակի երկարությունը ազատ վիճակում, եթե զսպանակի երկարությունը փոքր է առավելագույն թույլատրելի ստանդարտ արժեքից, ապա այն պետք է փոխարինվի: Հիշեք, որ ստանդարտը 44,00 մմ է, 216 Ն բեռի տակ զսպանակի երկարությունը մոտավորապես 35,00 մմ է, իսկ 451 Ն բեռի տակ զսպանակի երկարությունը 27,20 մմ է:
Քայլ 4
Այժմ ստուգեք զսպանակի առաձգական բնութագրերը իր հսկիչ կետերով, մինչ այդ ՝ նախապես սեղմելով այն մինչև որ փաթաթաները դիպչեն միմյանց: Դրանից հետո տեսեք, թե կա հետևի կամ առջևի կախոցի զսպանակի դեֆորմացիա, եթե կա, դա նշանակում է, որ դրա անսարքության պատճառներ կան, ուստի անհրաժեշտ է փոխարինել զսպանակը:
Քայլ 5
Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք զսպանակը ուղղահայացության համար: Եթե ոչ ուղղահայացությունն ավելի մեծ է, քան թույլատրելի առավելագույն թույլատրելի ստանդարտ արժեքը `1.5 ° կամ ավելի ցածր, ապա դա նշանակում է, որ աղբյուրը կոտրել է իր հատկությունները և պետք է փոխարինվի:
Քայլ 6
Գարունները ստուգելու մեկ այլ հին եղանակ կա: Դա անել, երկու մետաղական շերտերի արանքում, մեջտեղում գտնվող պտուտակով, սեղմեք հին և նոր աղբյուրները և աստիճանաբար խստացրեք պտուտակի ընկույզը: Եթե դրանք նույն չափով սեղմված են, ապա հին աղբյուրը նորմալ վիճակում է:
Քայլ 7
Եվ, վերջապես, անհրաժեշտ է ստուգել հետևի կամ առջեւի կախովի աղբյուրների ռետինե հենակետային բարձիկների վիճակը: Անսարքության դեպքում դրանք փոխարինեք նորերով:
