Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է տեղյակ լինի հավաքման չափիչի կամ լուսային ցուցիչի առկայության մասին, որը ցույց է տալիս քսայուղային համակարգի ճնշման մակարդակը: Իզուր չէ, որ այդպիսի ցուցիչը ցուցադրվում է վահանակի վրա ՝ ձեր մեքենայի ամենաակնառու տեղը: Վնասներից խուսափելու համար յուրաքանչյուր վարորդ պետք է անընդհատ վերահսկի այս ցուցանիշի ընթերցումները:
Անհրաժեշտ է
մանոմետր
Հրահանգներ
Քայլ 1
Theերմացրեք շարժիչը աշխատանքային ջերմաստիճանում (ավելի քան 60 աստիճան):
Քայլ 2
Անջատեք շարժիչը և պտուտակեք ճնշման սենսորը, որը սովորաբար գտնվում է բալոնի գլխում:
Քայլ 3
Չափիչի փոխարեն համակարգին միացրեք համապատասխան չափիչ: Միացման համար օգտագործեք տարբեր տրամագծերի ադապտերներ:
Քայլ 4
Սկսեք շարժիչը և կարդացեք ճնշման չափիչը շարժիչի տարբեր արագություններով:
Քայլ 5
Կրկին կանգնեցրեք շարժիչը: Անջատեք ճնշման չափիչը, երբ համակարգում յուղի ճնշումը իջնի զրոյի:
Քայլ 6
Տեղադրեք ճնշման սենսորը:
Քայլ 7
Ընթերցումները համեմատեք շարժիչի արտադրողի կողմից նշված արժեքների հետ և կատարեք համապատասխան եզրակացություններ:
