Վառելիքի ծախսերը, թերեւս, մեքենայական սպասարկման համար ամենաէական ծախսերի կետն են: Հետեւաբար, վարորդներն ավելի ու ավելի են կենտրոնանում վառելիքի տնտեսության վրա: Վառելիքի սպառումը չափելու մի քանի եղանակ կա:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեթոդ 1:
Կանգնեցրեք ձեր մեքենան ճանապարհի մակարդակի և ուղիղ հատվածի վրա և ուշադրություն դարձրեք ձեր մեքենայի անիվների դիրքին: Կարևոր է, որ անիվները մակարդակ ունենան (կամարներից «չեն նայում»):
Քայլ 2
Լրացրեք մեքենայի բաքը «լցանյութի պարանոցի տակ» և թեստային մեքենա կատարեք քաղաքային ճանապարհով, ապա վերադառնաք այն վայրը, որտեղից սկսել եք ձեր ճանապարհը: Մի մոռացեք ստուգել ձեր վազքը:
Քայլ 3
Տեղադրեք մեքենան իր սկզբնական դիրքում: Օգտագործելով տուփ կամ չափիչ այլ տարա, մեքենայի բաքը լիցքավորեք «պարանոցի տակ» և գրանցեք լցված վառելիքի քանակը:
Քայլ 4
Այժմ հաշվարկեք վառելիքի սպառումը. Բաժանեք վառելիքի քանակը բաքում ձեր վարած վազքի վրա և կստանաք վերջնական թիվը ՝ լիտրերի քանակը կիլոմետրերի քանակի համար:
Քայլ 5
Մեթոդ 2 (ավելի պարզ, բայց պակաս ճշգրիտ).
Հաշվարկման այս մեթոդը պետք է սկսել դատարկ բաքով, այնպես որ նախ սպասեք, մինչեւ «ցածր վառելիքի» լույսը միանա:
Քայլ 6
Վերալիցքավորեք ձեր մեքենան և վերագործարկեք օդաչափի ընթերցումը (ճապոնական մեքենաների «լրացուցիչ արագաչափը», որը թույլ է տալիս որոշել «օրվա վազքը») և գրանցել ընթերցումը:
Շարունակեք վարել ինչպես միշտ, մինչեւ բաքը դատարկվի:
Քայլ 7
Գրանցեք օդաչափի ընթերցումը: Հաշվեք վառելիքը. Բաքում վառելիքի քանակը բաժանեք ձեր վարած կիլոմետրերի քանակի վրա: Հաշվի առեք վարելու ռեժիմը (մայրուղի, քաղաքային, խառը):
Քայլ 8
Վառելիքի ավելի ճշգրիտ օգտագործման համար ուշադրություն դարձրեք օրվա ժամին, դրսի ջերմաստիճանին և ճանապարհի երթևեկության քանակին: Այսպիսով, դուք կկարողանաք որոշել, թե ինչպես է փոխվում վառելիքի սպառումը ՝ կախված այս ցուցանիշներից:
