Բոցավառման կծիկը (babin) ավտոմոբիլային գեներատոր է, որը ավտոմոբիլային շարժիչի բռնկման համակարգի հիմնական բաղադրիչներից մեկն է: Բաբինը փոխարկիչից լարման կտրուկ անկումը վերափոխում է բարձր լարման զարկերակի:
Անհրաժեշտ է
- - վարդակից բանալին «10»;
- - օմմետր
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին հերթին ստուգեք բռնկման կծիկի պլաստիկ ծածկը `մեխանիկական վնասների, ճաքերի, կեղտի, յուղի արտահոսքի և գերտաքացման համար: Եթե ինչ-որ բան եք գտնում, ապա կծիկը պետք է փոխարինվի:
Քայլ 2
Դուք կարող եք ստուգել բռնկման կծիկը (բոբին) առանց այն մեքենայից հեռացնելու, բայց, այնուամենայնիվ, փորձառու ավտովարորդների, արհեստավորների խորհրդով, ավելի լավ է այն հանեք ձեր մեքենայից: Հեռացնելու համար վերցրեք վարդակի բանալին «10» -ում:
Քայլ 3
Քանի որ ցանկացած բոբբին բաղկացած է առաջնային, երկրորդային ոլորուն և էլեկտրական միակցիչներից, նախ անհրաժեշտ է ստուգել բռնկման կծիկի առաջնային ոլորունի դիմադրությունը, որը ստանում է ընդհատվող ցածր լարման հոսանք: Դա անելու համար հարկավոր է օմմետր միացնել ձեր բոբինի ցածր լարման տերմինալներին: Հիշեք, որ 25 ° C ջերմաստիճանի դիմացկունությունը պետք է լինի (0,42 ± 0,05) օմմ բռնկման կծիկի համար 8352.12 և (0,43 ± 0,04) օհմ բռնկման կծիկի համար 3122.3705: Եթե այն տարբերվում է ստանդարտ արժեքից, ապա այն պետք է փոխարինվի:
Քայլ 4
Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք բռնկման կծիկի (բոբին) երկրորդական ոլորունի դիմադրությունը, որի մեջ բարձր լարման հոսանք է առաջացնում: Դա անելու համար մի օհմետր միացրեք բոբինի ցածր լարման «B» տերմինալին և բարձրավոլտ տերմինալին: Բայց մի մոռացեք, որ 25 ° C ջերմաստիճանի դիմադրությունը պետք է լինի (5, 00 ± 1, 00) kOhm բռնկման կծիկի համար 8352.12 և (4, 08 ± 0, 40) kOhm 3122.3705 բռնկման կծիկի համար: Եթե այն տարբերվում է ստանդարտ արժեքից, ապա այն պետք է փոխարինվի: Ամենակարևորը, հիշեք, որ էլեկտրական միակցիչները հանեք բռնկման կծիկից:
Քայլ 5
Եվ վերջապես, դուք պետք է ստուգեք մեկուսացման դիմադրությունը «հողի» համար: Եվ դրա համար անհրաժեշտ է օմմետր միացնել բոբինի մարմնին և հերթափոխով յուրաքանչյուր իր տերմինալին: Եթե բռնկման կծիկի դիմադրությունը 50 մեգոհմից պակաս է, դա նշանակում է, որ այն թերի է և պետք է տեղադրվի նորը:
