Երկու կամ չորս կարբյուրատորների ասինխրոն աշխատանքը հիմնականում հանգեցնում է շարժիչի գործարկման ժամանակ թրթռումների ավելացմանը: Կարբյուրատորների դիսխրոնիզացումը տեղի է ունենում վառելիքի համակարգում աղտոտիչների անհավասար կուտակման, մեխանիկական մասերի և կրիչներ կրելու պատճառով: Արտադրողի հրահանգները խորհուրդ են տալիս ստուգել կարբյուրատորների ժամանակը յուրաքանչյուր 6000 կմ-ում:
Դա անհրաժեշտ է
Համաժամեցող վակուումային չափիչ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Bամանակավորող կարբյուրատորների գործը պարապ պարագայում նույն բացն է սահմանել շնչափող փականների և կարբյուրատորի մարմինների միջև: Դրան հասնելու ամենադյուրին ճանապարհը հավասար վակուում ստեղծելն է շարժիչի ընդունիչ խողովակներում: Կարբյուրատորի համաժամացումը ինքներդ կատարելու համար ձեզ հարկավոր է սինքրոնացվող վակուումային չափիչ: Այս սարքը բաղկացած է երկու կամ չորս վակուումային չափիչներից: Նրա կազմի մեջ ներառված բոլոր սարքերը նախատեսված են համապատասխան վակուումի հետ աշխատելու համար, որը արտանետվող խողովակներում պարապ արագությամբ է առաջանում: Բացի այդ, վակուումային չափիչները ճշգրտվում են հավասար վակուումում հավասար ընթերցումների համար և հագեցած են սարքերով, որոնք նվազեցնում են նետերի տատանումները, երբ ընդունիչի խողովակներում օդի հոսքը փոխվում է:
Քայլ 2
Երկու գլան շարժիչը կարգավորվում է երկու վակուումային չափիչի բլոկի միջոցով, չորս գլան `չորս բլոկով: Կարբյուրատորի ժամանակի ավելի առաջադեմ չափիչները հագեցած են գծապատկերային վակուումային էկրաններով: Bուցադրման գծերը պետք է լինեն նույն բարձրության վրա `կարբյուրատորները համաժամեցնելու համար: Հեղուկ բյուրեղյա վակուումային չափիչները հագեցած են կոպիտ և ճշգրիտ աշխատանքային ռեժիմներով:
Քայլ 3
Կարգավորիչները կարգաբերեք ՝ նախքան կարբյուրատորները համաժամեցնելը: Կարբյուրատորները համաժամեցնելու համար հանեք բենզինի բաքը, օդի զտիչը (անհրաժեշտության դեպքում) և գտեք վակուումային չափիչ խողովակաշարերի միացումները: Հին ու պակաս բարդ մոտոցիկլետների մոդելներում դրանք կարելի է գտնել ջրահեռացման խողովակների հատուկ մոմերով: Modernամանակակից մոտոցիկլետների վրա ընդունիչ վակուումը օգտագործվում է տարբեր սարքեր կառավարելու համար: Օգտագործեք այս սարքերի խողովակները `միացնելով դրանք մեխերի միջոցով վակուումային չափիչին: Միևնույն ժամանակ, հիշեք, թե որ խողովակաշարը, որտեղից է այն հանվել: Եթե վակուումաչափի միացումները դժվար է ձեռք բերել, գուցե հարկ լինի հեռացնել կարբյուրատորի հավաքածուն:
Քայլ 4
Սկսեք շարժիչը և տաքացրեք այն: Կարգավորեք վակուումաչափի փականները այնպես, որ դրանք հնարավորինս քիչ տատանվեն, բայց միևնույն ժամանակ արձագանքեն վակուումի փոքրագույն փոփոխությանը: Այս ընթացակարգը կարող է անհրաժեշտ լինել կրկնել, եթե կարբյուրատորները հետագայում համաժամեցվեն: Եթե սարքի սլաքը չի սկսում արձագանքել վակուումի փոփոխությանը, թուլացրեք փականը, եթե այն սկսում է տատանվել, խստացրեք փականը: Ստուգեք պարապուրդի քանակը, որի համար նախատեսված է շարժիչը, և սահմանեք այս պտույտ / րոպե: Հեղափոխությունների կարգավորման մեջ սխալը կհանգեցնի կարբյուրատորների կեղծ համաժամացման. Գործիքների ընթերցումները ցույց կտան, որ համաժամացումը ձեռք է բերվել, բայց երբ հեղափոխությունները փոխվեն, այդ համաժամացումը կվերանա:
Քայլ 5
Տարբեր շարժիչները ունեն կարբյուրատորի ժամանակի տարբեր ճշգրտումներ: Սովորաբար դրա համար օգտագործվում է 3 պտուտակ: Բազային պտուտակը տեղակայված է կարբյուրատորների միջեւ և կառավարում է I և II բալոնների փեղկերը: Չորս գլան շարժիչներում երկրորդ պտուտակը կարգավորում է բալոնի փեղկերը I-II և III-IV զույգերով: Երրորդը վերահսկում է III և IV բալոնների փեղկերը: Կարգավորեք առաջին պտուտակը նախ, ապա երրորդը, իսկ վերջինը `կենտրոնը:
Քայլ 6
Երբ հասնում են չափիչի կայուն ընթերցմանը, ստուգեք կարբյուրատորների ժամանակը: Դա անելու համար կտրուկ ավելացրեք շարժիչի արագությունը և վերագործարկեք դրանք պարապ: Կարբյուրատորների համաժամացումը չպետք է անհետանա: Գործիքի ձեռքերը պետք է բոլորի համար վերադառնան նույն դիրքին:
