Noայրակալների ապամոնտաժումը գործողություն է, որը շատ վարորդներ կատարում են ինքնուրույն ՝ առանց մեքենայական ծառայության մասնագետներից օգնություն ստանալու: Ամենից հաճախ ներարկիչները հեռացնելու անհրաժեշտությունն առաջանում է, երբ դրանց աշխատանքը անբավարար է թվում `ստուգելու և, անհրաժեշտության դեպքում, հետագա փոխարինման նպատակով: Ուսումնասիրելով հրահանգները և հետևելով դրա բոլոր ցուցումներին, նույնիսկ այն անձը, ով առաջին անգամ է զբաղվում մեքենայի նորոգմամբ, կարող է հեռացնել ներարկիչները:
- Ներարկիչները հեռացնելու և ստուգելու համար ձեզ հարկավոր է մի զույգ հարմար պտուտակահան (դրանցից մեկը պետք է լինի կարճ, իսկ մյուսը `երկար). Եթե հետագայում պլանավորում եք կրկին կցել տեսահոլովակները, ապա ձեզ հարկավոր է օգտագործել փոքր կլոր քթի տափակաբերան աքցան կամ երկար պինցետ:
- Նախ, անհրաժեշտ է անջատել անգործության արագության կարգավորիչը (արտաքին տեսքով այն հիշեցնում է մի փոքր բարել միակցիչով և երկու խողովակներով) յուրաքանչյուր խողովակից: Միակցիչը պետք է հեռացվի և մի կողմ դրվի. Ճանապարհին կարող եք մաքրել այն: Բացի այդ, դուք նույնպես ստիպված կլինեք անջատել բարակ ճյուղային խողովակը `բեռնախցիկի ներծծման օդափոխության համար, հակառակ դեպքում դա կարող է խանգարել ձեր աշխատանքին: Դա հեշտ է գտնել. Այն միացնում է փականի կափարիչը շնչափողի մարմնին:
- Careգուշորեն հեռացրեք տեսահոլովակները, որոնք ապահովում են ներարկիչի կառավարման ավտոբուսը. Դա սեւ ձող է, որը ամրագրված է անմիջապես ներարկիչների վերևում և հագեցած է երկու կողմերից լարերով և միակցիչներով: Տեսահոլովակները հեռացնելով ՝ դուք կարող եք հեռացնել պզուկը:
- Այժմ դուք պետք է հեռացնեք այն տեսահոլովակները, որոնք ապահովում են ներարկիչները վառելիքի ռելսին: Վառելիքի ռելսն ինքնին նույնպես պետք է ապամոնտաժվի (այն պետք է հեռացվի շատ զգուշորեն ՝ հերթով բարձրացնելով դրա ծայրերը): Պատրաստ եղեք այն փաստի համար, որ ապամոնտաժման պահին բենզինը հոսելու է վառելիքի ռելսից: Հետեւաբար, բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն հովացված շարժիչով, շահագործման ընթացքում ծխելը խստիվ արգելվում է. Հետևանքները կարող են առավել սարսափելի լինել:
- Վերոհիշյալ բոլոր մանիպուլյացիաներից հետո դուք կստանաք վարդակներ և կարող եք դրանք հեռացնել ճկուն խողովակները և լարերը մի կողմ տեղափոխելով: Երբեմն ներարկիչները շարժիչից դուրս բերելու համար պետք է լուրջ ֆիզիկական ջանք գործադրել: Ուշադիր եղեք, որ ներարկիչները հեռացնելիս չկորցնեք ռետինե կնքման օղակները, որոնք երկու կողմերի ներարկիչների վրա են:
