Արգելակային համակարգի կարգավորման ընթացքում պարզվեց, որ հնարավոր չէ սահմանափակվել միայն արգելակային հարվածային գործիքների սկավառակներով փոխարինմամբ: Տրանսպորտային միջոցի արգելակման համակարգի ամբողջական արդիականացումը սկսվում է հիդրավլիկ արգելակային գծի փոխարինմամբ և ավարտվում սկավառակային մեխանիզմների տեղադրմամբ:
Դա անհրաժեշտ է
- - արգելակային խողովակի բանալին,
- - խողովակի բռնկման սարք:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոմեքենաների ինքնարժեքը նվազեցնելու և արտադրության տնտեսական էֆեկտը մեծացնելու համար ավտոարտադրողները ներկայումս տեղադրում են պողպատե արգելակային խողովակներ: Բայց ոչ վաղ անցյալում հիդրավլիկ արգելակային շարժիչը հագեցած էր պղնձե խողովակներով, որոնք իրենց երկաթե գործընկերների համեմատությամբ բարձրացրել են հակակոռոզիոն դիմադրությունը ՝ դրանով երկարացնելով մեքենայի կապիտալ վերանորոգման ժամկետը:
Քայլ 2
Արգելակային համակարգի կարգաբերման ժամանակ, որպես կանոն, հիդրավլիկ շարժիչի մեջ տեղադրվում են ավելացված տրամագծի պղնձե խողովակներ: Սա ենթադրում է խողովակների բոլոր կցամասերի փոխարինում:
Քայլ 3
Արդիականացման առավել տաղանդավոր ասպեկտներից մեկը դատարկ տեղերը կտրելն ու խողովակների ընդլայնումն է: Այս դեպքում օգտագործվում է հատուկ սարք, որը մեծապես նպաստում է արգելակային համակարգի կարգավորման գործընթացին:
Քայլ 4
Նշված սարքն ունի խողովակի դանակ, որը բռնկումից հետո կտրում է հիդրավլիկ շարժիչում տեղադրման համար նախատեսված խողովակը:
Քայլ 5
Սարքի հետ աշխատանքը բավականին պարզ է, հավանաբար, դա շատ վարորդների համար բարդություններ չի առաջացնի և հետևյալն է.
- խողովակի մակերեսը յուղազերծված է ացետոնով, - աշխատանքային կտորը ապահով կերպով սեղմվում է սարքում, որպեսզի 5 մմ հատվածը մնա բռնողի վրայից.
- պղնձե խողովակի վերջը մշակվում է բոցավառման մեխանիզմով, - խողովակը, որի վերջը հաջողությամբ բռնկվում է, ազատվում է բռնակից, և դրա վրա դրվում են երկու մետաղական կցամասերը.
- խողովակի երկրորդ ծայրը սեղմված է սարքում և ընդլայնվում է նախորդի նմանությամբ:
Քայլ 6
Երբ դուք կատարեք վերը նշված մանիպուլյացիաները, բռնկված խողովակը պատրաստ կլինի տեղադրվել դրա համար պատրաստված հիդրավլիկ արգելակման շարժիչում:
