Հաճախականությունը, որով մեքենայի վրա մոմերը պետք է փոխարինվեն, պայմանավորված է մեքենայի շահագործման առանձնահատկություններով, դրա տարիքով, վառելիքի և յուղերի ընտրությամբ:
Մոմը սպառվում է ցանկացած բենզինային շարժիչի համար, և, որպես արդյունք, պահանջում է ժամանակին փոխարինում: Այս առումով, հաճախ հարց է առաջանում այս ընթացակարգի հաճախականության մասին:
Իդեալական տարբերակը կարելի է համարել մեքենայի տեխնիկական զննում և տեխնիկական սպասարկում անցնելը կանոնակարգերով սահմանված ժամկետում: Այս դեպքում մոմերի փոխարինումը կկատարվի ժամանակին: Այնուամենայնիվ, մի շարք օբյեկտիվ կամ սուբյեկտիվ պատճառներից ելնելով ՝ ցանկացած պահի կարող է առաջանալ նոր մոմեր դնելու անհրաժեշտություն:
Երբ փոխարինել մոմերը:
Կան մի շարք հիմնական նշաններ, որոնք անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մոմերի վիճակին:
1. Մոմի վրա ածխածնի հանքավայրերի առկայություն:
2. Շարժիչի անկանոն շահագործում:
3. Շարժիչի հզորության անկում:
4. Վառելիքի սպառման ավելացում:
Որպեսզի մոմը մշակի իր ամբողջ ժամանակահատվածը, անհրաժեշտ է հետևել մի շարք պարզ առաջարկությունների: Նախ լիցքավորեք միայն բարձր օկտանային համարով բարձրորակ բենզինով: Հնարավորության դեպքում օգտագործեք միայն որոշակի արտադրողի վառելիք (մոմերը «ընտելանում են» հատուկ բենզինին, որում օգտագործվում են հատուկ հավելումներ):
Մոմը շատ չի սիրում անկանոն աշխատանքը, ուստի հաճախ խնդիրներ են առաջանում մեքենաների վրա, որոնք հազվադեպ են օգտագործվում: Երկրորդ, ձեր մեքենայի համար օգտագործեք արտադրողի կողմից առաջարկված բրենդային մոմեր: Երրորդ, օգտագործեք միայն բարձրորակ շարժիչի յուղեր: Թույլ մի տվեք, որ շարժիչի յուղի մակարդակը լինի շատ բարձր կամ շատ ցածր: Չորրորդ, հիշեք, որ ձեր մեքենայի ծերացման հետ մեկտեղ մոմերի փոխարինման հաճախականությունը աստիճանաբար կբարձրանա ՝ շարժիչի բաղադրիչների բնական մաշվածության պատճառով:
Ինչ կարող է պատմել ձեզ հին մոմը
Եթե ինքներդ եք մոմերը փոխարինում, և դա հեշտ է անել ցանկացած մեքենայի վրա (բացառությամբ Subaru մակնիշի մեքենայի), ապա հանված մոմի վիճակը կարող է շատ բան պատմել ուշադիր և բանիմաց մեքենայի էնտուզիաստին:
Ուշադրություն դարձրեք ածխածնի հանքավայրերին, որոնք առաջացել են էլեկտրոդների վրա:
1. Ածխածնի նստվածքների ավազոտ գույնը ցույց է տալիս շարժիչի նորմալ վիճակը:
2. Սև ածխածինը (մուր) ցույց է տալիս կարբյուրատորի (բենզինի արտահոսքի) կամ օդի զտիչի հետ կապված հնարավոր խնդիրները (երկար ժամանակ չի փոխվել):
3. Եթե ածխածնի հանքավայրը յուղային հետեւողականություն ունի, ապա արժե ավելի մանրամասն ուսումնասիրել մխոցի օղակների վիճակը:
Այսպիսով, մոմերի վիճակը կարող է ձեզ ցույց տալ տրանսպորտային միջոցների խնդիրները, որոնք պետք է լուծվեն մոտ ապագայում:
