Traամանակակից մեքենաներում ձգման հսկողության էլեկտրոնային համակարգը նախատեսված է անվտանգ երթևեկությունն ապահովելու համար: Ինչպես է դա աշխատում?
Հրահանգներ
Քայլ 1
Տարբեր մեքենաների վրա ավտոմեքենաների քաշման կառավարման (PBS) համակարգը կարելի է անվանել այլ կերպ, օրինակ `դինամիկ կայունության վերահսկում (DTC) կամ դինամիկ կայունության վերահսկում (DSC): Ամեն դեպքում, դրանք միատեսակ համակարգ են:
Քայլ 2
Դրա էությունը հետևյալն է. Մեքենայի յուրաքանչյուր անիվի վրա կան սենսորներ, որոնք որոշում են դրա պտտման արագությունը: Այս տվյալներն օգտագործվում են PBS- ի կողմից, որը վերահսկում է մյուսների կողմից ցանկացած անիվի պտտման արագության առաջընթացը: Եթե կա կապար, ապա համակարգիչը ակտիվացնում է համակարգում ընդգրկված մի քանի ծրագրերից մեկը: Գործողության ընտրությունը կախված է իրավիճակից, բայց ավելի հաճախ համակարգը սկսում է արգելակել անիվները `դրանց սեղմումը բարելավելու համար:
Քայլ 3
PBS- ն ինքնավար է, այսինքն, այն աշխատում է առանց վարորդի միջամտության, ավտոմատ կերպով արձագանքում է սենսորի ընթերցումներին և խանգարում է կառավարմանը: Indicatorուցանիշի լույսի շնորհիվ վարորդը կարող է վերահսկել համակարգի աշխատանքը:
Քայլ 4
Հիմնական իրավիճակները, որոնց դեպքում այս համակարգը կարող է օգնել վարորդին պահպանել վերահսկողությունը մեքենայի վրա `ճանապարհին սառույցի, ձյան և ցեխի առկայություն է, ինչպես նաև վերելք սկսել: Այն նաև ապահովում է գրեթե ամբողջությամբ էներգիայի փոխանցում անիվներին ցածր արագությամբ:
