Դիզելային շարժիչների իրական թեստերը սկսվում են ցրտաշունչ եղանակից, հատկապես, երբ օդի ջերմաստիճանը իջնում է -25 ° C- ից ցածր: Դիզելային վառելիքը դառնում է խիտ և այլևս չի կարող շարժվել վառելիքի համակարգով: Հեռավոր Հյուսիսում և Սիբիրում ձմռանը դիզելային շարժիչների շահագործման մեծ փորձ է կուտակվել:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Դիզելային շարժիչի «սառեցման» պատճառն անորակ վառելիքն է, որն ունի բարձր ծծմբի պարունակություն: Դրա պատճառով ֆիլտրի տարրը արագ խցանվում է: Եթե ձեր մեքենայի շարժիչը կանգ է առնում քաղաքում, ամեն ինչ կարգին է ՝ զանգահարեք քարշակ մեքենա: Եթե քաղաքից դուրս անսարքություն է տեղի ունեցել, արդեն կարող եք լուրջ խնդիրներ ունենալ: Այս իրավիճակում գործեք հնարավորինս արագ, քանի որ դժվար է սկսել սառը դիզելային շարժիչը:
Եթե ձեզ հետ դույլ ունեք, եռացրեք վառելիքի ֆիլտրը և մի քանի դիզելային վառելիք: Այս ընթացակարգը կօգնի հեռացնել մոմը և վերականգնել վառելիքի ֆիլտրի հոսքը: Դրանից հետո տաքացրած վառելիքը լցնել տարայի կամ պլաստմասե շշի մեջ և ամրացնել տարան շարժիչի տարածքում: Անջատեք վառելիքի գիծը և իջեցրեք տարայի մեջ: Օգտագործելով այս մեթոդը ՝ Դուք կապահովեք արդեն տաքացված վառելիքի անխափան հոսքը: 50-70 կմ ճանապարհ անցնելու համար բավական է 5-10 լիտր «սոլյարի»:
Քայլ 2
Գտեք մի կտոր խողովակ (ինչ էլ որ լինի), նույնիսկ կարող եք օգտագործել գնդիկավոր գրիչ: Անջատեք վառելիքի խողովակները ֆիլտրի տարրից և միացրեք դրանք, օգտագործելով խողովակ և սեղմիչներ: Վառելիքը կանցնի ֆիլտրը, համակարգը կունենա անընդհատ ճնշում, իսկ դիզելային վառելիքը երկար ժամանակ աշխատելու է առանց ընդհատումների:
Քայլ 3
Իհարկե, այս գործողությունը վառելիքի համակարգի համար այնքան էլ անվտանգ չէ. Այն կարող է ազդել վառելիքի պոմպի և ներարկիչների վարդակների աշխատանքի վրա: Բայց երկու չարիքից (վառելիքի սարքավորումների վերանորոգում կամ ձեր սեփական «նորոգում») դուք պետք է ընտրեք ավելի փոքրը: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենայում դիզելային շարժիչ ունեք, ապա արժե նախապես դիզելային վառելիք գնել: Դրանք լինում են տարբեր տեսակների: Preheater- ը կապահովի ֆիլտրի պահանջվող թողունակությունը, քանի որ այն օգնում է նվազեցնել վառելիքի մածուցիկությունը և նվազեցնում է նավթի մոմերի առաջացումը: Տեղադրեք այն ֆիլտրի պատյանի վրա, միացրեք այն մեքենայի վրա աշխատող էլեկտրասնուցմանը: Տաքացրեք ֆիլտրը 5-10 րոպե ՝ կախված դրսի ջերմաստիճանից:
