Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը

Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը
Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը

Video: Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը

Video: Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը
Video: Ապրիլյան պատերազմում Ադրբեջանի անօդաչու թռչող սարքերը կառավարվել են իսրայելցի մասնագետների կողմից 2024, Հունիսի
Anonim

Ապագան, որում մարդիկ այլևս կարիք չունեն վարել իրենց մեքենան, կանգնած է անկյունում: Աշխարհահռչակ Google ընկերությունը հանդես է եկել ավտոպիլոտային համակարգով, որը թույլ է տալիս մեքենան վարել առանց վարորդի: Այս սարքավորումներով հագեցած փորձարկման մոդելներն արդեն հաղթահարել են գրեթե 500 հազար կիլոմետր ամերիկյան ճանապարհներ:

Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը
Ինչպես են աշխատում Google անօդաչու թռչող սարքերը

2011-ի սեպտեմբերին, Խելացի ռոբոտների և համակարգերի միջազգային խորհրդաժողովում, Google- ը հայտարարեց նոր նախագիծ ՝ ավտոպիլոտ, որը կարող է փոխել աշխարհը: Այս զարգացումը ներկայացրեցին Google- ի ինժեներ Քրիս Ուրմսոնը և Սթենֆորդի համալսարանի համակարգչային գիտությունների պրոֆեսոր Սեբաստիան Տրան:

Ավտոպիլոտային համակարգի հիմնական բաղադրիչը 64-ճառագայթային լազերային լույսի միջակայքի որոնիչ է, որը տեղադրված է մեքենայի տանիքում և կարդում է մանրամասն 3D քարտեզը շրջապատող տարածքից: Դրանից հետո սարքը միավորում է հեռահարության որոնողի տեղեկատվությունը աշխարհի բարձր ճշգրտության քարտեզների հետ և կատարում տարբեր վերափոխումներ, որոնք թույլ են տալիս մեքենան ազատորեն շարժվել ճանապարհների վրա: Վարելիս անօդաչու թռչող սարքը ոչ միայն չի բախվում ճանապարհի մյուս օգտվողներին, այլեւ պահպանում է ճանապարհի բոլոր կանոնները: Լազերային լույսի լեռնաշղթայի որոնիչից բացի, տախտակում տեղադրվում են այլ սենսորներ ՝ տեսախցիկներ, GPS համակարգ, ռադարներ, անիվի սենսոր, որը հետևում է շարժումը և իներցիոն չափման միավոր:

Քանի որ Google- ի անօդաչու թռչող սարքերի արդյունավետ շահագործումը մեծապես կախված է Երկրի քարտեզի ճշգրտությունից, ընկերության ինժեներները համոզվեք, որ մի քանի անգամ վարեք փորձարկման ուղին մինչ մեքենան անօդաչուների մրցավազքին ուղարկելը: Սա թույլ է տալիս հավաքել շրջակա տարածքի վերաբերյալ առավելագույն քանակի տեղեկատվություն և բարելավել մեքենայի աշխատանքը:

Հատկանշական է, որ այս սարքը կարող է «ագրեսիվ» լինել ճանապարհի վրա: Օրինակ, երբ այլ մեքենաներ թույլ չեն տա, որ ինքնակառավարվող մեքենան անցնի, այն կարող է մի փոքր ցատկել առաջ ՝ ցույց տալու իր մտադրությունները: Նախագծի ինժեներները հասկանում են, որ առանց այդպիսի նրբերանգների, անօդաչու սարքը դժվար թե կարողանա վարել ժամանակակից աշխարհում:

Մինչ օրս Toyota Prius- ի մի շարք մեքենաներ, որոնց վրա տեղադրվել են նոր համակարգերը, արդեն անցել են շուրջ 500 հազար կիլոմետր: Միևնույն ժամանակ, ռոբոտաշինական մեքենաները երբեք վթարի չեն ենթարկվել: Նախատեսվում է, որ շուտով Lexus RX 450h- ը կմիանա անօդաչու մեքենաների նավատորմի:

Խորհուրդ ենք տալիս: