Մեքենա շահագործելիս ավտոմատ փոխանցումատուփը լուրջ մաշվածության է ենթարկվում: Հետեւաբար, որպես կանխարգելիչ միջոց, անհրաժեշտ է լվանալ ավտոմատ փոխանցման տուփը և փոխել դրա յուղը:
Անհրաժեշտ է
յուղ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այս գործողությունը հաջողությամբ ավարտելու համար պահուստավորեք կրկնակի ծավալով յուղ, որի կեսը կուղղվի համակարգը լվանալուն: Դրանից հետո մեքենան վարեք ստուգման փոսի մեջ կամ բարձրացրեք այն վերելակի վրա: Դրանից հետո անջատեք հովացման գուլպաները ավտոմատ փոխանցման տուփից: Բարձրորակ ողողման համար գտեք հատուկ սարք, որին միացված է հովացման համակարգը:
Քայլ 2
Տեղադրեք փոխանցման տուփը «կայանման» դիրքում եւ սարքի գուլպաները միացրեք ավտոմատ փոխանցման տուփի հովացման համակարգին: Դրանից հետո գործարկեք շարժիչը և թողեք այն մի քանի րոպե աշխատի: Դրանից հետո կանգնեցրեք շարժիչը: Careգուշորեն հանեք կաթիլային սկուտեղը, որը կարող է մեծ քանակությամբ յուղ պարունակել, այնպես որ զգույշ եղեք այս ընթացակարգը կատարելիս:
Քայլ 3
Անջատեք զտիչը և ուշադիր ստուգեք այն: Եթե դա բավականին կեղտոտ է, ապա փոխարինեք այն նորով: Անապարհին մանրակրկիտ լվացեք ծղոտե ներքնակը և մաքրեք այն կեղտից: Տեղադրեք ծղոտե ներքնակի մեջ նոր միջադիր: Դրանից հետո տեղադրեք այն իր տեղում և ավտոմատ փոխանցումատուփը լցրեք յուղով ՝ մակարդակը դիտելով ջրմուղով:
Քայլ 4
Սկսեք շարժիչը և սկսեք լցվել: Այս գործողության ավարտի ազդանշանն այն կլինի, որ թափված յուղի քանակը հավասար կլինի թափված քանակին: Այս ընթացքում հեղուկը կանցնի սարքի ֆիլտրի միջով մոտ 5-6 անգամ: Ավելացրեք յուղը ճիշտ մակարդակին և ապա անջատեք գուլպաները լվացող մեքենայից: Մի մոռացեք միացնել հովացման համակարգը և տեղադրել այն շարժիչի պաշտպանությունն ու ավտոմատ փոխանցումը, եթե այդպիսիք կան:
Քայլ 5
Աշխատանքն ավարտելուց հետո ստուգեք շարժման մեջ գտնվող փոխանցման տուփի աշխատանքը, միաժամանակ հավասարաչափ բաշխելով յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփի ներսում: Դա անելու համար ուշադիր փոխեք լծակը տարբեր դիրքերի ՝ համոզվելով, որ չկա ավելորդ աղմուկ, աղալ, և բոլոր անջատիչները պետք է լինեն հարթ և պարզ:
