Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում

Բովանդակություն:

Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում
Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում

Video: Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում

Video: Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում
Video: Daewoo Nexia где VIN номер и Номер двигателя и номер кузова? Вин код нексия 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Համակարգում առկա հովացուցիչ նյութը (անտիֆրիզ) ժամանակի ընթացքում կորցնում է իր նախնական հատկությունները և պետք է փոխարինվի: Այս ընթացակարգի տեխնիկական կողմը կապված է մեքենայի նախագծման առանձնահատկությունների հետ:

Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում
Ինչպես փոխել անտիֆրիզը Nexia- ում

Daewoo Nexia. Դիզայնի առանձնահատկությունները

Daewoo Nexia մեքենան գերմանական Opel- ի հետնորդն է, որը 1995 թվականին արդիականացվել է հարավկորեական Daewoo ընկերության կողմից: 1996 թվականից Nexia- ն արտադրվում է դուստր ձեռնարկություններում ՝ Daewoo- ի մասնաճյուղերում Եվրոպայում և Ասիայում: Այս մեքենաները Ռուսաստան են գալիս հիմնականում Ուզբեկստանից: Այս մոդելի մեքենայի վրա սառեցնող հեղուկը փոխելու համար անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչպես հասնել ռադիատորի արտահոսքի փականի: Դա անելու համար ստիպված կլինեք հեռացնել աջակողմյան առջևի ցեխակապի և բեռնախցիկի պաշտպանությունը:

Անտիֆրիզ և դրանց փոխարինման հաճախականություն

The coolant (coolant) պարբերաբար պետք է փոխվի: Ավտոմեքենաների ձեռնարկների մեծ մասում նշվում է, որ հակասառեցուցիչը պետք է փոխվի երեք տարին մեկ անգամ կամ 45000 կմ վազքից հետո: Հովացման հեղուկի շահագործման ժամկետը կարող է կախված լինել արտադրողի կողմից սահմանված դրա անհատական հատկություններից: Նախ, սա ամենակարևոր ցուցանիշն է `հեղուկի բյուրեղացման ջերմաստիճանը: Հասկանալի է, որ հարավային շրջանների համար բնավ անհրաժեշտ չէ, որ այս ջերմաստիճանը լինի մինուս 40 աստիճան ցելսիուս:

Հակասառեցուցիչի և հակասառեցուցիչի միջև հիմնարար տարբերության մասին տարածված թյուր կարծիք կա: Մինչդեռ անտիֆրիզը հակասառեցման բազմաթիվ ապրանքանիշերից մեկն է: Անտիֆրիզ բառացիորեն նշանակում է հակասառեցում:

Daewoo Nexia- ի վրա անտիֆրիզի ջրահեռացման կարգը

Անտիֆրիզը փոխարինելու համար անհրաժեշտ է մեքենան քշել վերգետնյա անցումի վրա կամ տեղադրել այն ստուգման փոսից վեր: Շարժիչը պետք է այնքան տաք լինի, որ բացվի տերմոստատի փականը. Սա թույլ կտա ամբողջ հեղուկը չորանալ առանց խնդիրների: Ամեն դեպքում, հնարավորինս փոքր պահելու համար, մեքենայի թափքի ձախ կողմը թեքեք առջևի ձախ անիվի թեքությամբ: Պատրաստեք լայն պարանոցով տարա ՝ օգտագործված հակասառիչային և համապատասխան բանալիները հավաքելու համար: Բացեք հովացման հեղուկի ընդարձակման բաքի գլխարկը:

Որպեսզի թելերը չքաշեք պտուտակների և ընկույզների վրա և հեշտացնեք աշխատանքը, դրանք նախապես ցողեք հատուկ WD-40 ժանգի մաքրման հեղուկով:

Պտուտակեք ցեխակապի ամրացման պտուտակները և հանեք այն: Բռնակի կափարիչը չի կարող ամբողջությամբ հեռացվել, բայց թողնելով ձախ առջևի պտուտակը, խոռոչը տեղափոխեք կողքի: Այս դեպքում պետք է բացվի անկյունագծային ելուստի բռնակով պտուտակային խցանի մուտքը: Փոխարինեք տարա: Օգտագործելով ռետինե ձեռնոց ձեռքը (ավելի լավ է այն դնել կտորի ձեռնոցի վրա), պտուտակահանեք վարդակից, և հեղուկը կհոսի:

Լիցքավորումը թարմ անտիֆրիզով

Ամեն ինչ չորացնելուց հետո շարունակեք լրացնել թարմ հովացուցիչ նյութով: Դուք կարող եք համակարգը նախապես ողողել թորած ջրով, եթե անցնում եք մի ապրանքանիշի անտիֆրիզից մյուսը: Եթե հովացուցիչ նյութի ապրանքանիշը պահպանվի, թարմ անտիֆրիզը մնացորդների հետ խառնելը ոչ մի կերպ չի հակասում:

Պտուտակեք ջրահեռացման վարդակից: Daewoo Nexia հովացման համակարգը պահում է 6,2 լիտր հեղուկ: Հետեւաբար, օգտագործված անտիֆրիզը լցրեք չափիչ տարայի մեջ, որպեսզի իմանաք, թե որքան թարմ է անհրաժեշտ ավելացնել: Համակարգը լիցքավորվելուց հետո գործարկեք շարժիչը և տաքացման գործընթացում ինտենսիվորեն «մարեք» այն մի քանի անգամ ՝ պատահականորեն մնացած օդից ավելի լավ խուսափելու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: