Վառելիքի այրումը շարժիչի բալոններում անհնար է առանց թթվածնի: Դրա ներկայությունը վերահսկվում է հատուկ սարքի կողմից `թթվածնի սենսոր (թթվածնի սենսոր): Շարժիչի անսարքության դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել դրա տեխնիկական վիճակը:
Անհրաժեշտ է
Սպասարկման կայան, մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթեր, ախտորոշիչ սարքավորումներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մենք որոշում ենք մեքենայի արագացման դինամիկայի վատթարացումը `ըստ մեր սեփական դիտարկումների:
Քայլ 2
Մենք հաստատում ենք նման սրացման ախտանիշները: Եթե շարժիչի աշխատանքի մեջ կան աննորմալություններ `վառելիքի ավելացված սպառում կամ էլեկտրաէներգիայի անկում, ապա անհրաժեշտ է ստուգել թթվածնի սենսորների գործունակությունը, որոնք պատասխանատու են օդ-վառելիքի խառնուրդի ձևավորման համար:
Քայլ 3
Մենք իրականացնում ենք էներգաբլոկի տեսողական ստուգում: Carամանակակից մեքենաների մոդելներում կա առնվազն երկու թթվածնի սենսոր: Մենք ստուգում ենք լարերի միացումը `ռետինե բեռնախցիկի միջոցով զգալով տերմինալները սենսորի վրա, որը գտնվում է մուտքի բազմազանության վրա:
Քայլ 4
Նմանապես, մենք ստուգում ենք մետաղալարերի միացումը արտանետվող համակարգի տարածքում գտնվող երկրորդ թթվածնի սենսորի վրա:
Քայլ 5
Մենք ստուգում ենք թթվածնի սենսորների վիճակը սպասարկման կայանում չափիչ սարքավորումների միջոցով: Պետք է հիշել, որ դրանք հնարավոր չէ վերականգնել: Եթե սենսորը չի համապատասխանում աշխատանքային պարամետրերին, այն պետք է փոխարինվի: Արտադրողի կողմից տրամադրված այլ տարբերակներ չկան:
