Lada «Kalina» մեքենայի ինքնավերանորոգումը հաջող կլինի, եթե միաժամանակ դիտարկվեն 3 գործոններ: Առաջինը `եթե կա հստակ պատկերացում մեքենայի կառուցվածքի և դրա շահագործման սկզբունքի մասին: Երկրորդը `եթե առկա է հստակորեն սահմանված անսարքություն և դրա վերացման ուղեցույց: Երրորդ - եթե վերանորոգման բոլոր գործողությունները կատարվում են ճշգրիտ և ամբողջությամբ:
Դա անհրաժեշտ է
- - գործիքների շարք;
- - վերելակ կամ դիտահոր;
- - վառելիքի ճնշման չափիչ, յուղի ճնշման չափիչ;
- - կոմպրեսոր
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե մեխանիկական լիսեռը չի պտտվում, երբ փորձում եք շարժիչը գործարկել, մաքրել և խստացնել մարտկոցի տերմինալները: Չափել դրա լարումը և անհրաժեշտության դեպքում վերալիցքավորել: Ստուգեք մեկնարկի էլեկտրական շղթան, դրա շարժիչ մասերը, ձգողական ռելեն, մեկնարկիչի շարժիչը: Ստուգեք բռնկման անջատիչը: Ստուգեք պտտաձողի օղակի հանդերձանքը ՝ վնասվածքի և մաշվածության առկայության համար:
Քայլ 2
Եթե շարժիչը գործարկելիս բանալին պտտվում է, բայց շարժիչը ինքնին չի գործարկում, ստուգեք բաքում վառելիքի առկայությունը: Դրանից հետո մաքրել և խստացնել մարտկոցի տերմինալները, անհրաժեշտության դեպքում չափել դրա լարումը և լիցքը: Ստուգեք էլեկտրամատակարարման համակարգի մասերի խստությունը, վառելիքի մոդուլի և վառելիքի ճնշման կարգավորիչի սպասարկելիությունը: Ուսումնասիրեք ժամանակի գոտին: Ստուգեք շարժիչի կառավարման համակարգը: Ախտորոշեք բռնկման կծիկների էլեկտրական շղթաները: Որոշեք ծնկաձեւ լիսեռի դիրքի սենսորի և դրա էլեկտրական շրջանի սպասարկելիությունը:
Քայլ 3
Եթե դժվար է սկսել սառը շարժիչը, ստուգեք մարտկոցի լիցքավորման մակարդակը և դրա մեջ էլեկտրոլիտի մակարդակը, ախտորոշեք էլեկտրական համակարգը, համոզվեք, որ հովացման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորը լավ վիճակում է, վառելիքի ներարկիչները ամուր են, և շարժիչի կառավարման համակարգը ` լավ աշխատանքային վիճակում:
Քայլ 4
Եթե տաք շարժիչ գործարկելիս դժվարություններ եք ունենում, ստուգեք օդի զտիչը: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրել, ողողել և փչել: Ստուգեք էլեկտրամատակարարման համակարգի առողջությունը: Մաքրել և խստացնել մարտկոցի տերմինալները և հողի հետ շփումը: Համոզվեք, որ սառեցուցիչի ջերմաստիճանի սենսորը գործում է: Եթե դա թերի է, փոխարինեք այն:
Քայլ 5
Եթե շարժիչը սկսում է, բայց անմիջապես դադարում է, ստուգեք բռնկման ոլորուն միացումները: Խստացրեք չամրացվածները, վնասվածները փոխարինեք նորերով: Չափեք ճնշումը շարժիչի մատակարարման համակարգում: Եթե դա նորմայից պակաս է, վերականգնեք էներգահամակարգը: Համոզվեք, որ արտանետվող համակարգի մասերի կապը սերտ է: Ախտորոշեք ECM- ն:
Քայլ 6
Եթե շարժիչի տակ յուղի բծեր են հայտնվում, ստուգեք յուղի տապակի միջադիրը արտահոսքի առկայության մասին և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն: Խստացրեք յուղի արտահոսքի խրոցը: Համոզվեք, որ վթարային յուղի ճնշման սենսորի կնիքները և բալոնի գլխիկի ծածկը ամուր են: Եթե դրանք արտահոսում են, փոխարինեք դրանք նորերով: Ստուգեք նաև ծնկաձեւ լիսեռի կնիքները: Մաշված կամ վնասված, հանեք և տեղադրեք լավերը:
Քայլ 7
Եթե պարապ պարապ արագությունն անկայուն է, նախ ստուգեք վակուումային գուլպաների միացումները: Դրանք պետք է ունենան ամուր և օդապտույտ կցամասերի վրա: Պարզեք, արդյոք օդի զտիչը խցանված է: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք այն: Չափեք վառելիքի ճնշումը վառելիքի համակարգում և համոզվեք, որ այն ճիշտ է: Նորմալ ճնշումից շեղվելու դեպքում հայտնաբերեք և վերացրեք էլեկտրամատակարարման համակարգի անսարքությունները: Համոզվեք, որ բալոնի գլխիկի միջադիրը չի վնասվել: Փոխարինեք վնասվածը: Ստուգեք լարվածությունը և կարգավորեք ժամանակի գոտին: Եթե գոտին մաշված է, փոխարինեք այն: Ստուգեք նաև մաշկաթափի լամպերի մաշվածությունը:
Քայլ 8
Եթե սխալ աշխատանքը տեղի է ունենում պարապ արագությամբ, համոզվեք, որ մոմերը, բարձրավոլտ լարերը, բռնկման կծիկը, վառելիքի ներարկիչները լավ վիճակում են:Համոզվեք, որ փոխարինեք թերի մասերը: Ստուգեք մոմի բացը և կարգավորեք այն: Ստուգեք վակուումային գուլպաների միացումների խստությունը և դրանց նստատեղերի խստությունը միությունների վրա: Բոլոր բալոններում սեղմումը չափելու համար օգտագործեք կոմպրեսոր: Գործարանի ստանդարտներից սեղմման շեղումը ցույց է տալիս միացնող գավազան-մխոց խմբի մասերի և փականի մեխանիզմի վատթարացումը:
