Բարձրորակ դիզելային վառելիքն ազդում է սարքավորումների էներգիայի, արդյունավետության և անխափան աշխատանքի վրա: Այս նավթամթերքն օգտագործվում է դիզելային բոլոր համակարգերի, ռազմական տեխնիկայի, երկաթուղային և գյուղատնտեսական տրանսպորտի, ինչպես նաև ջրային կայանների և բեռնատարների համար: Գոյություն ունեն դիզելային վառելիքի 3 հիմնական տեսակ ՝ արկտիկական, ամառային և ձմեռային:
Արկտիկական վառելիքներն օգտագործվում են -50 աստիճան Cելսիուսի ջերմաստիճանում: Այն պիտակավորված է ըստ ծծմբի տոկոսի: Այն իր կազմով քիչ է տարբերվում կերոսինից: Այն համարվում է ամենաթանկը:
Ձմեռային վառելիքն օգտագործվում է -20-ից ցածր ջերմաստիճանում: Ամառային դիզելային վառելիքը թափվում է զրոյից ցածր ջերմաստիճանում շարժիչը աշխատեցնելու համար: 1996 թվականից ի վեր ներդրվել է նոր եվրոպական ստանդարտ EN 590, որը ենթադրում է դիզելային վառելիքի արտանետում տարբեր կլիմայական պայմանների համար:
Ռուսաստանում 2005 թվականից սկսած ներդրվել է դիզելային վառելիքի ԳՕՍՏ R52368-2005 նոր ստանդարտ: Ըստ այդմ, վառելիքում ծծմբի պարունակությունը կարգավորվում է և, համապատասխանաբար, բաժանվում է երեք տեսակի: Կախված կլիմայական պայմաններից ՝ դիզելային վառելիքը բաժանվում է դասարանների և դասերի:
Դիզելային վառելիքը բնութագրվում է տարբեր պարամետրերով.
- Etետանի համարը: Որքան բարձր է, այնքան ավելի արագ է այրվում դիզելը: Ազդում է շարժիչի հզորության վրա:
- Կոտորակային կազմը կարևոր է շարժիչի ընդհանուր շահագործման համար, այն ազդում է դիզելային վառելիքի սպառման վրա:
- Դիզելային վառելիքի խտությունը և մածուցիկությունը նույնպես կարևոր են շարժիչում խառնուրդի առաջացման համար:
- Դիզելային վառելիքը պահեստավորման ժամանակ չպետք է օքսիդանա: Սա կոչվում է քիմիական կայունություն: Օքսիդացումը կարող է նստվածք առաջացնել, ուստի երբեմն հավելումներ են ավելացվում:
- Վառելիքում ծծմբի զանգվածային բաժինը ազդում է դիզելային վառելիքի օքսիդացման վրա, և դա, իր հերթին, ազդում է շարժիչի աշխատանքի վրա, հետևաբար, ծծմբի ցածր պարունակությամբ վառելիքը համարվում է լավագույնը:
- Դիզելային վառելիքի անվտանգության ցուցիչը բռնկման ցածր ջերմաստիճանն է: Կարևոր է շարժիչի անվտանգությունը որոշելու համար:
- Վառելիքի մոխրի պարունակությունն ազդում է շարժիչի մաշվածության վրա, հետեւաբար այն նույնպես պետք է ցածր լինի:
Դիզելային վառելիքի գույնը կարող է լինել կամ թափանցիկ կամ բաց դեղին, կամ ունենալ կանաչավուն կապույտ երանգ: Բնականաբար, չպետք է պղտորություն կամ խառնուրդներ լինեն: Հուսով ենք, որ այս տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ ընտրել ճիշտ վառելիքը ձեր մեքենայի համար:
