Ոչ բոլոր մեքենաների սեփականատերերը պարբերաբար ստուգում են իրենց մեքենայի ջեռուցման համակարգի վիճակը: Բայց եթե ցուրտ է, վառարանը միացնելու ժամանակն է, բայց այն չի աշխատում, կարող եք փորձել ինքներդ պարզել այն կամ անմիջապես կապվել ծառայության հետ:
Նախ անհրաժեշտ է ստուգել ջեռուցման համակարգը որպես ամբողջություն: Վառարանի դիզայնը մեքենայում բաղկացած է հետևյալ տարրերից. - ռադիատոր; - օդատարներ; - էլեկտրական օդափոխիչ; - հեղուկի շրջանառության համար վարդակներ; - կառավարման օդային կեղտիչներ; - հեղուկի հոսքը կարգավորող փական: Եթե ոչ հայտնաբերվել է տեսանելի վնաս, այնուհետև վառարանը կարող է դադարել աշխատել `հովացման համակարգը օդափոխելու պատճառով, անտիֆրիզը փոխարինելուց հետո: Այս դեպքում, սառը շարժիչի վրա (շահագործումը վտանգավոր է), կափարիչը պտտեք ռադիատորի վրայից և ձեռքերով արյունահոսեք համակարգը ՝ ճզմելով ճարմանդով ճկուն ճկուն խողովակները: Քանի որ անհնար կլինի անհապաղ ազատվել օդից, պետք է շարժիչը գործարկել (առաջինը ռադիատորի կափարիչը խստացնելուց հետո), թող մի քանի րոպե աշխատի, և հովացնելուց հետո կրկնել կարգը և ավելացնել անտիֆրիզ: Այնուամենայնիվ, հակասառիչն ինքնին կարող է լինել անորակ, ինչը հանգեցնում է ջերմոստատի խափանմանը և, որպես արդյունք, ռադիատորի աղտոտմանը: Heatingեռուցման համակարգի անկայուն աշխատանքը հաճախ կապված է տնակում ֆիլտրի բացակայության կամ խիստ աղտոտման հետ: Նման աղտոտումը հանգեցնում է շարժիչի մեջ փոշու և կեղտի մասնիկների ներթափանցմանը, որոնք, երբ մտնում են ռադիատորը, խցանում են այն, ինչը կանխում է տաք օդի հոսքի շրջանառությունը: Filտիչների բացակայությունը կամ խափանումը և ռադիատորի աղտոտումը հաճախ հանգեցնում են օդորակիչի շահագործման մեջ անսարքությունների, և արդյունքում `մեքենայի սրահում տհաճ հոտի: Այնպես որ, եթե վառարանը չի աշխատում, և տնակում խեղդող փխրուն հոտ է գալիս, հոգ տար ֆիլտրերը փոխարինելու և մարտկոցը մաքրելու մասին: Եթե ձեր մեքենայի ռադիատորը ամբողջովին ծածկված է կեղտով, կաթում է կամ նույնիսկ փտած է, ապա վերանորոգումը թանկ կլինի, մանավանդ որ այս դեպքում ավելի լավ է վստահել մասնագետներին: Եվ որպեսզի ջեռուցման համակարգը և հովացման համակարգը կայուն աշխատեն և մեծ նյութական ծախսեր չպահանջեն, անհրաժեշտ է կանխարգելիչ միջոցառումներ իրականացնել տարին առնվազն մեկ անգամ:
