Տանը գեներատորը ստուգելու համար ձեզ հարկավոր է մուլտիմետր: Դուք կարող եք ինքնուրույն ստուգել գոտու լարվածությունը, լիցքավորման ռելեն, դիոդային կամուրջը, ստատորը, առանցքակալները և խոզանակները:
Երբեմն մեքենայի էնտուզիաստը կանգնում է իր մեքենայի գեներատորը ստուգելու հարցի առաջ: Ի վերջո, շատ կարևոր է ժամանակին նախազգուշացնել և վերացնել հնարավոր անսարքությունները, որոնք կարող են հանգեցնել մարտկոցի անսարքության և շարժիչը գործարկելուն: Իդեալական տարբերակ կլինի այս հարցը վստահել մասնագետին, բայց եթե դա անհնար է, կարող եք ինքներդ տանը ստուգել գեներատորը, գլխավորն այն է, որ մատչելի լինի մուլտիմետր:
Ինչպես ստուգել գեներատորը `առանց մեքենայից հեռացնելու
Այս դեպքում կարող եք ստուգել գեներատորը և լիցքավորման ռելեն: Անհրաժեշտ է մի մուլտիմետր միացնել մարտկոցին և չափել լարումը տարբեր ռեժիմներում `շարժիչի գործարկման հետ: Դա անելու համար հարկավոր է էլեկտրական բեռ տալ ՝ միացնել / անջատել լուսարձակները, սեղմել գազի ոտնակը, միացնել վառարանը և այլն: Եթե այս եղանակով փորձեր կատարելով ՝ կտեսնեք, որ լարումը պահվում է 14-14, 2 վոլտ սահմաններում, ապա կարող ենք ապահով ասել, որ գեներատորի և լիցքավորման ռելեի հետ ամեն ինչ կարգին է: Եթե կան ավելի քան 0,5-1 վոլտ թռիչքներ, կան անսարքություններ:
Այլ կերպ ինչպես կարող եք փորձարկել գեներատորը
Նախ ստուգեք գոտու լարվածությունը. Երբեմն ամեն ինչ թուլացման մասին է: Գեներատորը տանը ապամոնտաժելուց հետո արժե ստուգել ռոտորը: Դա անելու համար հարկավոր է պարզել, թե որն է դիմադրությունը ստատորի սայթաքման օղակների միջև: Եթե այդ ցուցանիշները չեն գերազանցում 5-10 ohms, ապա ամեն ինչ կարգին է, եթե այս ցուցանիշն ավելի բարձր է, հնարավոր է, որ ինչ-որ տեղ ոլորունների ընդմիջում է եղել: Հաջորդը, օգտագործելով մուլտիմետր, դուք պետք է ստուգեք յուրաքանչյուր օղակի խափանումը գետնին: Եթե ռոտորի և յուրաքանչյուր օղակի միջև դիմադրություն կա, ապա խափանման մասին խոսելն ավելորդ է, եթե չկա դիմադրություն, ուրեմն կա խափանում: Նման խափանումով հնարավոր չէ տանը վերականգնել գեներատորը:
Դիոդային կամուրջը ստուգելը հեշտ է: Ինչպես գիտեք, այն ներառում է 6 դիոդ `երեք դրական և երեք բացասական: Անհրաժեշտ է անջատել բոլոր կապերը թիթեղներից դիոդների հետ և անցկացնել փորձարկում. Զոնդերը կցել դիոդային կապերին, այնուհետև կրկնել փորձը `փոխելով դրանք: Ձայնային ազդանշանը պետք է լսվի մի դիրքում, այլ ոչ թե մյուսում: Եթե երկու ուղղություններով ճռռոց է լսվում, մենք խոսում ենք դիոդի խզման մասին, ինչը նշանակում է, որ դուք ստիպված կլինեք փոխել այն: Բայց առանց բավարար փորձի, դա դժվար է անել, այնպես որ դուք պետք է փոխեք ամբողջ դիոդային ափսեը:
Ստատորը պետք է ուշադիր ստուգվի. Ոլորուն չպետք է այրվի կամ վնասվի: Դրանից հետո դուք պետք է ոլորեք մուլտիմետրով: Ինչ վերաբերում է առանցքակալներին, ապա ոչ մի բան չպետք է խոչընդոտի դրանց ազատ պտտմանը. Չպետք է լինի աղմուկ և հակազդեցություն: Խոզանակները պետք է դուրս գան եզրերից միայն 5 մմ: Չիփսը, մաղձը և հակադարձումը բացառվում են: Եթե կան շեղումներ, ապա ավելի լավ է փոխարինել այն:
