Արտանետվող գազի շրջանառության համակարգը (EGR) նախատեսված է մեքենայի արտանետվող գազում ազոտի օքսիդների քանակը նվազեցնելու համար: EGR փականի աղտոտման և անսարքության դեպքում մեքենան կարող է կանգ առնել անգործության մեջ, ավելի շատ վառելիք սպառում: Որպեսզի ժամանակ և գումար չվատնեք այս համակարգը վերանորոգելու վրա, կարող եք պարզապես միացնել փականը:
Անհրաժեշտ է
- - պտուտակահան;
- - միջոցներ շարժիչների մաքրման համար;
- - 1 մմ հաստությամբ ալյումինի կտոր կամ գարեջրի բանկա;
- - մկրատ մետաղի համար;
- - սուր դանակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Անջատեք ռադիատորի ստորին աջ անկյունում ընդարձակման բաքի կափարիչը և ջրահեռացման խրոցը: Խտացրեք անտիֆրիզը պատրաստված տարայի մեջ: Այս նպատակի համար կարող է հարմարեցվել հինգ լիտրանոց պլաստմասե շիշ կտրող վերևով: Անջատեք անտիֆրիզի մատակարարման գուլպանը:
Քայլ 2
Հեռացրեք վակուումային խողովակը EGR փականից: Պտուտակեք պտուտակները, որոնք ապահովում են նրա մարմինը: Հեռացրեք փականը և միջադիրը: Մաքրեք փականի մարմինը շարժիչի մաքրիչով:
Քայլ 3
Կտրեք մոմը մոտավորապես 1 մմ հաստությամբ ալյումինի կտորից: Եթե ձեռքի տակ չունեք, կտրված գարեջրի տուփից կարող եք խցան պատրաստել: Ավելի լավ է չօգտագործել պարոնիտ, քանի որ այն արագ այրվում է:
Քայլ 4
Որպես ձևանմուշ օգտագործեք գործարանային EGR փականի միջադիրը: Տեղադրեք այն թիթեղի վրա և սուր դանակով շրջապատեք այն: Դրանից հետո խրոցը կարելի է հեշտությամբ կտրել մկրատով: Դրանում տեղադրեք պտուտակների անցքեր:
Քայլ 5
Տեղադրեք վարդակը, տեղադրեք EGR փականի մարմինը տեղում, ամրացրեք պտուտակներով:
Քայլ 6
Մաքրել և հեռացնել խեղդումը ընդունման բազմազանությունից: Մաքրեք բազմազանությունը և նորից տեղադրեք կափույրը, միացրեք բոլոր գուլպաները: Լրացրեք անտիֆրիզ, հիշելով չափել դրա մակարդակը:
Քայլ 7
Այլընտրանքորեն, հանեք փականը, փոխարինեք այն պողպատե խրոցակի կտրվածքով, որպեսզի տեղավորվի դրա անցքը: Փականի խրոցը տեղադրելուց հետո ձեր բորտ համակարգչում սխալ կհայտնվի (եթե, իհարկե, այս միավորը չի լուսաբանում USR համակարգում ընթերցումներն անջատելով): Անհրաժեշտության դեպքում դիմեք մասնագետներին դրա որոնվածը ստանալու համար կամ պարզապես անջատեք տերմինալը սենսորից: