Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը

Բովանդակություն:

Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը
Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը

Video: Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը

Video: Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը
Video: АвтоВАЗ Зачем же так Издеваться Над Людьми? Прокладка Масляного Насоса - Лак в Двигателе 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ներարկման շարժիչի անսարքություններից մեկը `լամպի լիսեռի դիրքի սենսորի անսարքությունն է: Միեւնույն ժամանակ, գործիքի վահանակի Chek ցուցիչը միանում է, շարժիչը սկսում է աշխատել անկայուն, ընդհատված: Այս սենսորը ստուգելու համար պահանջվում է փորձարկիչ կամ մուլտիմետր:

Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը
Ինչպես ստուգել լծակի լիսեռի դիրքի սենսորը

Դա անհրաժեշտ է

փորձարկիչ (մուլտիմետր)

Հրահանգներ

Քայլ 1

Տեղադրեք տեղադրիչ վարդակը `լարման լիսեռի դիրքի սենսորով (CMP) շարժիչի բլոկի գլխի վրա: Ստուգեք օղակի վնասը: Համոզվեք, որ սենսորի պատյանն ու հանդերձանքի ռոտորը նույնպես զերծ են որևէ վնասից կամ մետաղի մասնիկներից:

Քայլ 2

Համոզվելուց հետո, որ մեքենայի բռնկումն անջատված է, անջատեք հոսանքի և շարժիչի կառավարման լարերը սենսորից: Որպես կանոն, այդ լարերը ամրացվում են ստանդարտ միակցիչներով, հետևաբար, լարերն անջատելու համար բավական է սեղմել բլոկի փականը: Ուշադրություն դարձրեք մետաղալարերի միակցիչին: Այն պետք է ունենա երեք կոնտակտ ՝ դրական մատակարարման կոնտակտ (գումարած), վերգետնյա շփում (մինուս) և ազդանշանային կոնտակտ:

Քայլ 3

Միացրեք մեքենայի բռնկումը: Օգտագործելով վոլտմետր (փորձարկիչ), չափեք լարման լարը լարման լիսեռի դիրքի սենսորի վրա: Այս դեպքում սարքի բացասական զոնդը միացրեք շարժիչի հողին: Այս եղանակով չափված լարումը պետք է համապատասխանի մարտկոցի տերմինալների լարմանը: Եթե չափված լարումը չի համապատասխանում մատակարարման լարմանը, ապա սենսորի էլեկտրասնուցման սխեման անսարք է: Նույն կերպ չափեք սենսորի հողի շփման լարումը: Այն պետք է լինի զրո:

Քայլ 4

Միացրեք DPRV- ի դրական և բացասական մատակարարման լարերը: Սենսորի միջին (ազդանշանային) մետաղալարերը միացնելիս այս կապը կատարեք վոլտմետր (փորձարկիչ) միջոցով: Այլ կերպ ասած, վոլտմետրային զոնդերից մեկը պետք է շոշափի սենսորի ազդանշանային ելքը, մյուսը `շարժիչի կառավարման համակարգի ազդանշանային մուտքը: Շատ դեպքերում դա կպահանջի կտրել ազդանշանային լարը և փորձարկիչը միացնել մերկ լարերի ծայրերին:

Քայլ 5

Ձգեք շարժիչը մեկնարկիչով: Աշխատանքային սենսորը պետք է ցույց տա լարման տատանում զրոյից մինչև 5 վոլտ: Եթե սենսորը թերի է, ապա այն փոխարինեք նորով: Դա անելու համար անջատեք նրա բոլոր լարերը, հանեք նրա ամրացման պտուտակը և հեռացրեք DPRV- ն տեղադրման վարդակից: Կատարեք նոր սենսորի տեղադրումը հակառակ հերթականությամբ: Ամրագրող պտուտակի խստացման մոմենտը պետք է լինի 10 Նմ: Մի մոռացեք, որ ռետինե մռայլը տեղադրեք այնտեղ, որտեղ սենսորը և բլոկի գլուխը միանում են:

Խորհուրդ ենք տալիս: