Ռետինե բարձերը, որոնք մեքենայի շարժիչի խցիկում շարժիչի հիմքեր են, սեփականատիրոջից պահանջում են նվազագույն ուշադրություն: Բայց բարձերի ամբողջականությունը վնասելու դեպքում դրանք պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվեն: Հակառակ դեպքում կասեցման և մարմնի մասերի դեֆորմացիան հնարավոր չէ խուսափել:
Անհրաժեշտ է
- - ջակ,
- - փայտե հենակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նշված շարժիչի տեղադրման մասերի տեխնիկական վիճակը ստուգելու համար մեքենան, որի վրա նախկինում ապամոնտաժվել է բեռնախցիկի պաշտպանությունը, տեղադրվում է մակարդակի մակերեսի վրա:
Քայլ 2
Դրանից հետո, մեքենայի ցանկացած առջևի անիվը բարձրացնելով դռան վրա, շարժիչի պոմպի կենտրոնում տեղադրվում է փայտե հենակ ՝ փոքր գերանի տեսքով: Դրանից հետո մեքենան իջեցվում է, և ջեկը հանվում է:
Քայլ 3
Շարժիչը փոքր-ինչ կասեցնելով ՝ տեսողական զննումը պարզում է. Բարձերի ճաքերի առկայություն, կաուչուկի կարծրացման վայրեր, ինչպես նաև ռետինե հիմքից մետաղական մասերի շերտազերծման առկայություն:
Քայլ 4
Ինչպես ցույց է տվել պրակտիկան, շարժիչի մոնտաժների մեծ մասում միջին մասում կա առաձգական բաղադրիչի խզվածք:
Քայլ 5
Տեսողական ստուգում իրականացնելով և նշված թերությունները չգտնելով `ստուգում է կատարվում շարժիչի ամրացումները մարմնին կամ առջևի ճառագայթին ամրացնելու հետադարձ արձագանքի համար:
Քայլ 6
Աջակցիչների հուսալիության վիճակը գնահատելու համար շարժիչը շեղվում է տարբեր ուղղություններով `օգտագործելով մոնտաժ: Այն դեպքերում, երբ մարմնի հետ բարձերի հոդերում հայտնաբերվում է անընդունելի հակազդեցություն, շարժիչի պոմպից հանվում է նախկինում տեղադրված փայտե հենարանը, որից հետո շարժիչի ամրացումները խստացվում են 17 մմ բանալով:
