Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը

Բովանդակություն:

Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը
Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը

Video: Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը

Video: Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը
Video: Վառելիքի էներգիան: Այրման տեսակարար ջերմություն: Ներքին այրման շարժիչներ. 8-րդ դասարան 2024, Հուլիսի
Anonim

Բենզինային շարժիչներում շարժիչը անջատվում է բռնկման համակարգը անջատելով: Դիզելային շարժիչների վրա չկան բռնկման համակարգեր, ուստի դրանք խեղդվում են այլ կերպ: Իսկ դիզելային շարժիչի կյանքը երկարացնելու համար շարժիչը անջատելիս պետք է իմանալ և պահպանել մի քանի կանոններ:

Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը
Ինչպես անջատել դիզելային շարժիչը

Հրահանգներ

Քայլ 1

Անջատեք վառելիքի մատակարարումը `դիզելային շարժիչը անջատելու համար: Մարդատար մեքենաների համար դա անելու համար բռնկման կողպեքի բանալին շրջեք պահանջվող դիրքի: Այս դեպքում կգործի էլեկտրական փական ՝ դադարեցնելով դիզելային վառելիքի մատակարարումը վառելիքի գծի միջոցով: Modernամանակակից մոդելների վրա դադարեցվում է ներարկիչները բացելու հսկիչ ազդակների մատակարարումը:

Քայլ 2

Բեռնատարներում, խոշոր ավտոբուսներում և տրակտորներում սեղմեք կոճակը, որը գտնվում է հատակին ՝ վարորդի ոտքերի մոտ կամ կառավարման վահանակի վրա, կամ հատուկ լծակի վրա: Այս դեպքում մեխանիկական շարժիչը կդադարեցնի վառելիքի պոմպի վառելիքի մատակարարումը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ պարզապես կոճակը սեղմելը բավարար չէ: Սեղմելուց հետո պահեք այն մինչև դիզվառելիքի անջատումը:

Քայլ 3

Վառելիքի անջատման սարքը որպես բեռնատարի կամ ավտոբուսի շարժիչի արգելակ օգտագործելու համար դադարեցրեք դիզելային շարժիչը շարժիչով ՝ առանց անջատելու կալանքը: Դա կհանգեցնի մեքենայի դանդաղեցմանը: Այս տեխնիկան օգտագործեք լուսացույցին մոտենալիս կամ ներքև իջնելիս և միայն բեռնատարներով (ավտոբուսներով), որոնք հագեցած են վառելիքի մեխանիկական անջատմամբ: Էլեկտրական փական ունեցող մարդատար մեքենաների վրա այս մեթոդի օգտագործումը կարող է հանգեցնել էներգահամակարգի խափանման:

Քայլ 4

Դիզելային վառելիքի մատակարարումը դադարեցնող էլեկտրական փականի խափանման դեպքում օգտագործեք հետևյալ տեխնիկան ՝ շարժիչը անջատելու համար. Այս տեխնիկան ավելի արդյունավետ դարձնելու համար նախապես անցեք ամենաբարձր հանդերձանքի:

Քայլ 5

Temperaturesածր ջերմաստիճաններում (մինուս 25 և ցածր) դիզելային շարժիչ աշխատելիս `նախքան դիզելային վառելիքը կանգնեցնելը, մի բաժակ բենզին լցնել յուղի պոմպի մեջ: Բենզինը ժամանակավորապես կնվազեցնի յուղի մածուցիկությունը և կդարձնի ավելի հեշտ գործարկել: Շարժիչը գործարկելուց և տաքացնելուց հետո բենզինը գոլորշիանում և գոլորշիանում է բեռնախցիկի օդափոխության միջոցով: Ձեթը փոխեք ձմռան ժամանակահատվածի վերջում այս մեթոդի ակտիվ օգտագործումից հետո, քանի որ բենզինը արագացնում է յուղի օքսիդացումը:

Քայլ 6

Սպասեք 1-3 րոպե առաջ դիզելային շարժիչը անջատելուց առաջ `թողնելով այն պարապ: Սա մեծապես կերկարաձգի տուրբինի կյանքը ՝ թույլ տալով, որ յուղը սառչի ու սառչի և ջրահեռացվի տուրբո լիցքավորիչից մինչ անջատելը: Բնականաբար, այս տեխնիկան անհրաժեշտ չէ դիզելային շարժիչների համար, որոնք հագեցած չեն տուրբո լիցքավորիչով:

Քայլ 7

Diesամանակակից դիզելային օտարերկրյա մեքենաները հագեցած են տուրբո ժմչփերով, որոնք ապահովում են դիզելային շարժիչի բռնի աշխատանքը անջատելուց հետո որոշ ժամանակ: Խելացի կառավարման համակարգով տուրբո ժամանակաչափերը հաշվարկում են պահանջվող ժամանակը, որից հետո շարժիչը կջնջվի ՝ հաշվի առնելով դրա վրա առկա բեռների տևողությունը և ինտենսիվությունը:

Խորհուրդ ենք տալիս: