Ներկայումս անխափան անվադողերը տեղադրված են ժամանակակից ժամանակակից մարդատար մեքենաներում: Նման անվադողերն ունեն մի շարք առավելություններ խողովակի անվադողերի նկատմամբ. Եզերքին տեղադրելու հեշտություն, հարաբերական էժանություն (առանց խողովակի), անիվի ընդհանուր ընդհանուր քաշը, ծակման դեպքում հեշտ վերականգնում: Հաճախ դուք կարող եք ինքներդ սոսնձել անվադողը ՝ առանց ապամոնտաժելու:
Անհրաժեշտ է
Դյուրակիր կոմպրեսոր ՝ անիվների, տափակաբերան աքցանի, դանակի, անվադողերի անխափան նորոգման լրակազմի համար, բաճկոն, փուչիկավոր բանալիներ, հատուկ հակասողման սարքեր մեքենայի ամրացման համար ՝ ջեկով բարձրացնելիս:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեքենան կանգնեցրեք կայանման արգելակի վրա, ամրացրեք նրա դիրքը հակադարձ հակադարձ սարքի միջոցով, բարձրացրեք այն խցիկով և հանեք անիվը:
Քայլ 2
Ուշադիր ուսումնասիրեք անիվը ՝ գտնելու ծակման վայրը: Ամենից հաճախ պունկցիան իրեն տալիս է որպես պաշտպանիչից դուրս մնացած օտարերկրյա առարկա (մեխի գլուխ կամ ինքնասպասարկման պտուտակ, ապակու բեկոր), որը պետք է հեռացվի տափակաբերան աքցանով:
Քայլ 3
Մի քանի կաթիլ սոսինձ քսեք պտուտակավոր ծայրով կոճին: Դրանից հետո բուդը թաթախեք ծակման անցքի մեջ, գործիքով կատարեք 7-10 պատասխան պատասխան շարժում և թողեք այն փոսի մեջ:
Քայլ 4
Տեղադրեք չմշակված կաուչուկի շերտ մի ասեղի անցքով մի կեռի մեջ, որպեսզի երկու կողմերում լինեն ժապավենի հավասար մասեր և վրան կիրառեք սոսինձի բարակ շերտ:
Քայլ 5
Պտուտակի ծայրով կեռը հանեք ծակոցից և իր տեղում արագ տեղադրեք չմշակված կաուչուկի շերտով գործիք, որպեսզի 1-1,5 սմ երկարությամբ պոչերը մնան անվադողից դուրս:
Քայլ 6
Ձգեք պտույտը հետ և դուրս բերեք անցքից: Ռետինե կրկնակի ծալված շերտը կմնա անցքի մեջ:
Քայլ 7
Դանակով կտրեք կաուչուկի դուրս ցցված ծայրերը, փչեք անիվը աշխատանքային ճնշման և տեղադրեք այն մեքենայի վրա:
