Մեկնարկի անսպասելի անսարքությունը տհաճ անակնկալ է ցանկացած վարորդի համար: Ոչ ոք չի կարող անվանել այն ավտովարորդներին, ովքեր հաճույք են պատճառում մեքենայի շարժիչը գործարկելուն: Հետեւաբար, նշված սարքի վերանորոգումը կատարվում է առանց հապաղելու:
Անհրաժեշտ է
- - հսկիչ լամպ,
- - պտուտակահան,
- - 10, 13 և 17 մմ բանալիներ,
- - տափակաբերան աքցան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախաձեռնողի վերարտադրմանը պատրաստվելիս անհրաժեշտ է պարզել դրա ձախողման պատճառը: Այդ նպատակով հսկիչ լամպը միացված է մարտկոցին, իսկ բռնկման կողպեքի բանալին «Սկսնակ» դիրքի վերածելուց հետո տեսողականորեն որոշվում է դրա պարույրի տաքացման աստիճանը:
Քայլ 2
Եթե լամպի լույսը խամրում է, ապա այս փաստը ցույց է տալիս, որ արմատուրների ոլորուններում կա կարճ միացում: Նման անսարքության դեպքում ստարտերների կատարողականի վերականգնումը կարող է պահանջել սարքի ռոտորային պարույրների ոլորում, ինչը գրեթե անհնար է ավտոտնակում: Հետեւաբար, ավելի լավ է այն փոխարինել նորով:
Քայլ 3
Երբ բանալին շրջվելուց հետո պարույրի փայլը լամպի մոտ չի թուլանում, ապա անսարքության պատճառը հետադարձի ռելեի մեջ է:
Քայլ 4
Վերանորոգում իրականացնելու համար տրանսպորտային միջոցի ցանցը հոսանքազրկվում է `մարտկոցից հանելով հողային մալուխը: Սկսիչը հանվում է շարժիչից և տեղադրվում աշխատանքային սեղանին: Դրանից հետո, օգտագործելով 13 մմ ստեղնը, հոսանքի ոլորունները միացնող ավտոբուսն անջատվում է էլեկտրասրահի ռելեի հետևի կափարիչից:
Քայլ 5
Պտուտակահանը պտուտակահանում է էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական պտուտակը, դրա ծայրը անջատված է կալանքային պատառաքաղից, որը շարժում է շարժիչի հանդերձանքը, որից հետո էլեկտրամագնիսական կծիկը ապամոնտաժվում է մեկնարկից:
Քայլ 6
Էլեկտրամագնիսական ռելեի աշխատանքային կարողությունը վերականգնելը կրճատվում է մինչև հետևի կափարիչում տեղակայված նրա կոնտակտները վերականգնելու համար: Էլեկտրամագնիսական կծիկի պատյան բռնկելուց հետո բացվում է պղնձե պտուտակների և էլեկտրահաղորդիչ օղակի մուտքը:
Քայլ 7
Հեղույսների խստացումը, միաժամանակ կատարելով շփումների գործառույթները, թուլանում են, ապա դրանք կես շրջադարձով շրջվում են իրենց առանցքի շուրջ և ձգվում:
Քայլ 8
Բացի այդ, պահող օղակը հանվում է էլեկտրական էլեկտրական առանցքից, որի շնորհիվ հնարավոր է դառնում շրջել պղնձե «կոպեկը»: Իր հարմարության հարթությունը փոխելուց հետո այն կրկին ամրագրվում է իր սկզբնական տեղում:
Քայլ 9
Էբոնիտի կափարիչը մտցնելով էլեկտրամագնիսական մարմինը, դրա եզրերը պտտվում են, և էլեկտրական էլեկտրահաղորդիչը տեղադրվում է մեկնարկի վրա: Ստուգելուց հետո այն տեղադրվում է շարժիչի վրա:
