Ավտո խորհուրդներ 2024, Սեպտեմբեր

ԱՊՊԱ քաղաքականության հարցում մի քանի նրբություններ կան: Մեր օրենսդրությունը հստակ սահմանում է դրա պատկանելությունն ու օգտագործումը: Բայց կան իրավիճակներ, երբ պարզապես անհնար է արագ տրամադրել մեքենայի ապահովագրության պոլիս: Բայց նույնիսկ այս դեպքում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները կօգնեն մեքենայի սեփականատիրոջը:

MTPL- ի մասին (տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի պարտադիր քաղաքացիական պատասխանատվություն) մասին օրենքն ընդունվել է 2003-ի հուլիսին, և այդ ժամանակից ի վեր ավտոմեքենաների ապահովագրությունը ավտովարորդների կյանքի անբաժանելի մասն է: Օրենքը չպահպանելու համար մեքենայի սեփականատիրոջը սպառնում է վարչական տուգանք:

Ներկայումս Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիները կարող են դիմել OSAGO` «Գոսուսլուգի» պորտալի միջոցով: Պարտադիր ավտոապահովագրության պոլիս գնելու համար պետք է գրանցվել ռեսուրսի վրա և լրացնել հատուկ էլեկտրոնային ձև: Գրանցում «Gosuslugi» պորտալում Բացեք https:

OSAGO պայմանագրով ապահովագրված դեպքի դեպքում մեքենայի սեփականատերը պարտավոր է կապ հաստատել ապահովագրական ընկերության հետ: Ապահովագրական ընկերությունը ստուգում է վնասված մեքենան և հաշվարկում ապահովագրության վճարը `հիմնված վերանորոգման արժեքի և անհրաժեշտ նյութերի վրա:

Transit OSAGO- ն ԱՊՊԱ կարճաժամկետ ապահովագրության պայմանագիր է: Այս դեպքում պոլիսը տրվում է առավելագույնը 20 օրվա ընթացքում, և այս ժամկետից հետո այն պետք է փոխարինվի: Իր վավերականության ընթացքում տարանցիկ OSAGO- ն տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը տրամադրում է նույն պայմանները, որոնք ենթադրում է կանոնավոր քաղաքականությունը:

Շնչառիչը շարժիչային բեռնախցիկից գազերը հեռացնելու համար օգտագործվող փական է: Այն պարունակում է նավթի ծուղակ և փոշու զտիչ, ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրել այն: Հրահանգներ Քայլ 1 Գտեք շնչառությունը: Դա անելու համար բարձրացրեք կափարիչը և այնտեղ գտեք քառակուսի տուփ, որին տեղավորվում է երկու խողովակ

Cնկաձեւ լիսեռի դիրքի սենսորի կամ համաժամացման սենսորի ճիշտ աշխատանքը կարևոր է, առաջին հերթին այն պատճառով, որ դրա ձախողումը հանգեցնում է շարժիչի անջատմանը: Սենսորը սովորաբար հայտնաբերում է կայծը մոմերին դնելու պահը: Սարքը ստուգելու դժվարությունն այն է, որ այն գտնվում է միացման և սպասարկման համար անհարմար վայրում:

Ավտոմեքենա գնելու ակտը միշտ ուղեկցվում է համապատասխան փաստաթղթերի կատարմամբ: Carանկացած մեքենայի վաճառք ձեզ կտա փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ: Այնուամենայնիվ, գործն ավելի է բարդանում, եթե ստիպված լինեք մաս-մաս մեքենա ձեռք բերել կամ վաճառել ձեռքից:

ԱՊՊԱ կողմից ներդրված փոփոխությունները ԱՊՊԱ ոլորտում շարունակում են թափ հավաքել: Այս բարեփոխումներն ուղղված են գանձման արդարության, քաղաքականության ձևավորման թափանցիկության և առհասարակ երթևեկության անվտանգության ապահովմանը: Վարորդի համար կարևոր է ուշադիր հասկանալ ԱՊՊԱ-ի տրամադրման պահանջները, քանի որ 2017 թվականից ի վեր հենց նա է լիովին պատասխանատվություն կրում ԱՊՊԱ-ների թողարկման ճշգրտության համար:

Theանապարհներին երթեւեկության համար տեսահսկման համակարգերի ի հայտ գալուց առաջ յուրաքանչյուր վարորդ գիտեր, թե երբ և որտեղ է խախտել երթևեկի կանոնները, և քանի տուգանք պետք է վճարի: Հիմա իրավիճակը փոխվել է, երբեմն տուգանքների մասին տեղեկությունները տհաճ անակնկալ են դառնում:

Experiencedանկացած փորձառու մեքենասեր հավանաբար ունեցել է մանր վթարներ, երբ մեքենան աննշան վնաս է հասցրել `խորշերի, քերծվածքների կամ ճաքերի տեսքով: Ընկղմումները, հատկապես ճարմանդային անցքերը, մարմնի բավականին տարածված դեֆորմացիաներն են: Թվում է, թե մանրուք է, բայց տհաճ է, բայց դրա համար չեմ ուզում մեքենայի սպասարկման գնալ:

Վարորդի լիցենզիան `տրանսպորտի տեսակին համապատասխան կատեգորիայի նշումով, փաստաթուղթ է, որը տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը տալիս է այն վարելու իրավունք: Բայց երբեմն, չգիտես ինչու, վարորդը ստիպված է կապվել ճանապարհային ոստիկանության հետ `վարորդական իրավունքը փոխարինելու համար:

Վարորդական իրավունքը տրամադրում է իր տիրոջը տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքը: Ներկայումս Ռուսաստանում իրավունքները տրվում են եվրոպական ստանդարտին համապատասխան: Վկայագիրը կազմված է պլաստիկ քարտի տեսքով (54x86 մմ): Սեփականատիրոջ լուսանկարը գտնվում է ձախ կողմում, իսկ մանրամասները ՝ աջ:

Ավտոմեքենայի գողությունը հազվադեպ չէ: Ապահովագրողները և ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները պարբերաբար թարմացնում են ամենաշատ գողացված մեքենաների վարկանիշները: Unfortunatelyավոք, ոչ մի մեքենայի սիրահար ապահովագրված չէ նման վթարից: Եվ տրանսպորտային միջոցի յուրաքանչյուր սեփականատեր կամ վարորդ պետք է սովորի գործողությունների ալգորիթմը մեքենան գողանալու դեպքում:

Չնայած բոլոր ժամանակակից մեքենաների ահազանգերին ՝ մեքենաների գողություններն ամեն օր միայն ավելանում են: Մեքենան վերադարձնելու հավանականությունը համեմատաբար փոքր է, իրավապահ մարմինները պարզապես չեն կարող հաղթահարել դիմումների նման հեղեղը: Առաջին հերթին մեքենայի սեփականատերը պետք է ինքը հոգ տանի իր «երկաթե ձիու» անվտանգության մասին:

Theանապարհին գտնվող մեքենայի հիմնական տարբերակիչ առանձնահատկությունը պետական պետհամարանիշն է, սա մեքենայի մի տեսակ «այցեքարտ» է: Այս ափսեի նշանակությունը թվերով և տառերով դժվար է գերագնահատել, և դրա մասին գիտեն ոչ միայն օրինապաշտ մեքենաների տերերը, այլև հանցագործները:

Մեքենան գողությունից և վնասից ապահովագրելու համար հարկավոր է կապվել ապահովագրական ընկերության հետ: Լրացրեք դիմում և ապահովագրական ընկերության ներկայացուցչին տրամադրեք հավաստի տեղեկատվություն մեքենայի մասին: Հրահանգներ Քայլ 1 Ընտրեք ապահովագրական ընկերությունը, որի հետ կցանկանաք կնքել մեքենայի ապահովագրության պայմանագիր:

2000 թվականին Ռուսաստանում ավտոմեքենաների ապահովագրությունը դարձավ պարտադիր: Ավտոմեքենաների սիրահարներից շատերը դեռ զարմանում են. Մեքենա գնելիս ձեզ հարկավոր է մեքենայի ապահովագրություն: Չնայած այս հարցում կան վեճեր, օրենքը դեռ ուժի մեջ է: Ապահովագրության տեսակները Գնելով մեքենա ՝ որպես ձեր անձնական սեփականություն, կազմում եք մի շարք անհրաժեշտ փաստաթղթեր, որոնք թույլ են տալիս օրինական կերպով օգտագործել մեքենան:

ԿԱՍԿՈ-ն ապահովագրության թանկ տեսակ է, ուստի մեքենայի սեփականատերը ստիպված է զբաղվել մի քանի հարցերով, մասնավորապես `ինչպես ապահովագրել մեքենան ավելի ցածր գներով, մինչդեռ ապահովագրական դեպքի դեպքում նյութական վնասի հատուցման նորմալ պայմաններ է ստանում:

Համապարփակ ավտոմեքենաների ապահովագրությունն, իհարկե, թանկ է, ուստի վարորդները հազվադեպ են ինքնակամ ապահովագրում մեքենաները, բայց նրանք, ովքեր ապառիկ տրանսպորտային միջոցներ են գնում, ստիպված են գնել CASCO: CASCO- ի ներքո ավտոմեքենաների կամ այլ տրանսպորտային միջոցների ապահովագրությունը ենթադրում է վնասի, գողության կամ գողության արդյունքում գույքի վնասի կամ կորստի վնասի հատուցում:

Մեքենան փոփոխելու ամենատարածված եղանակներից մեկը դրա ապակիների երանգավորումն է: Որպես կանոն, ֆիլմը կիրառվում է մեքենայի ինտերիերը հետաքրքրասեր աչքերից թաքցնելու և մեքենայի արտաքին տեսքը բարելավելու համար: Հրահանգներ Քայլ 1 Գունավոր ֆիլմ ընտրելիս հարկավոր է ուշադրություն դարձնել մի քանի կետերի:

Վարորդական իրավունքի վկայականը կորցնելը տհաճ իրավիճակ է: Իրականում նշանակություն չունի, թե ինչ եղանակով եք կորցրել ձեր հին ID- ն. Դուք ինքներդ եք կորցրել այն, կամ այն ձեզանից գողացել են: Հիմնական բանը `մեքենա վարելու համար վերականգնել ձեր վարորդական իրավունքը և դա անել հնարավորինս շուտ:

Ratherանապարհատրանսպորտային պատահարի արդյունքում վնասի չափը ապահովագրական ընկերության կողմից վճարելուց հրաժարվելը այսօր բավականին հաճախակի երեւույթ է: Ոչ բոլոր մեքենաների տերերը գիտեն, թե ինչ պետք է անեն նման իրավիճակում: Չնայած միջոցները պարտք ստանալու այդքան քիչ եղանակներ չկան:

«OSAGO- ի մասին» Դաշնային օրենքն ուժի մեջ է մտել 2003 թ.-ին, այնուամենայնիվ, բազմաթիվ փոփոխությունների և լրացումների պատճառով շատ մեքենաների սեփականատերեր հետաքրքրված են. OSAGO- ի 15-րդ կետի կանոնները պարունակում են փաստաթղթերի սպառիչ ցուցակ, որոնք ապահովագրական ընկերությունը կարող է պահանջել OSAGO- ի ապահովագրական քաղաքականություն կազմելիս:

Ավտոմեքենաների վարորդները, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ենթարկվելով, ապահովագրություն ստանալու համար պետք է ունենան գործողությունների հստակ ծրագիր: Դա թույլ կտա ապահովագրական դեպքի հետագա գրանցման ընթացքում խուսափել բազմաթիվ անախորժություններից և վնասներից:

MTPL ապահովագրությունն այսօր դարձել է իրական խարդախություն այն խարդախների համար, ովքեր, օգտվելով ապահովագրական շուկայի վերաբաշխման պահից, կեղծ պոլիսներ են վաճառում անհաջող ավտովարորդներին: Այնուամենայնիվ, ինքներդ ձեզ պաշտպանելու մի քանի եղանակ կա, պարզապես զգույշ եղեք:

CASCO քաղաքականությունը անհրաժեշտ է ինչպես սկսնակ, այնպես էլ փորձառու վարորդի համար: Ավելի քան 10 ընկերություններ ապահովագրական շուկայում առաջարկում են գրանցման ծառայություններ: Քաղաքականություն ստանալու համար ձեզ հարկավոր է փաստաթղթերի նվազագույն փաթեթ:

Ապահովագրական պոլիսների հետ միասին ձեզանից պահանջվում է թողարկել վթարի մասին ծանուցագիր `համաձայն OSAGO ապահովագրության կանոնների 41-րդ կետի: Այն լրացնում են պատահարի բոլոր մասնակիցները: Սա շատ կարևոր փաստաթուղթ է ապահովագրություն ստանալու համար

Այն դեպքում, երբ ԿԱՍԿՈ-ի ապահովագրական պոլիսը կորել է կամ դրա վրա նշված համարը հնարավոր չէ կարդալ, ուսումնասիրեք վճարման փաստաթղթերը, որոնց վրա պետք է նշվի պայմանագրի համարը կամ զանգահարեք ապահովագրողին, որի հետ դուք կնքել եք պայմանագիր: Հրահանգներ Քայլ 1 Ուսումնասիրեք CASCO մեքենայի ապահովագրության քաղաքականությունը:

Ավտովթարի հետեւանքով պատճառված ֆինանսական վնասը կարող է լինել բավականին մեծ գումար, մինչդեռ OSAGO- ն, հակառակ տարածված թյուր կարծիքին, ամբողջությամբ չի փոխհատուցում դա: Insuranceիշտ ապահովագրական ընկերություն ընտրելը կարող է մեծ գումար խնայել մեքենայի սեփականատիրոջ համար:

Փորձագետները կարծում են, որ ԿԱՍԿՈ-ի կամավոր ապահովագրության պայմանագիրը անհրաժեշտություն է ցանկացած վարորդական փորձ ունեցող վարորդների համար, և առավել եւս սկսնակների համար: Վիճակագրության համաձայն, Ռուսաստանի ճանապարհներին ճանապարհատրանսպորտային պատահարների գրեթե հիսուն տոկոսը պայմանավորված են մինչև 5 տարվա փորձ ունեցող վարորդներով:

Եթե ինչ-որ մեկը կարծում է, որ 2012 թվականից ի վեր տեխզննման կարգում ոչինչ չի փոխվել, դուք շատ կզարմանաք: Կարդացեք հոդվածը - Ինչպես անցնել ստուգումը: 2013-ի իրողություններ: Հոդվածը ստեղծվել է Եկատերինբուրգի տեխնիկական զննման կետի փորձագետի կողմից:

Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է լուծել CASCO պայմանագիրը իր հայեցողությամբ, օրինակ `մեքենա վաճառելիս կամ ապահովագրված ընկերության հետ ինչ-որ անկանխատեսելի խնդիրների առկայության դեպքում: ԿԱՍԿՈ պայմանագիրը չեղյալ հայտարարելուց հետո ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր է վճարել ապահովագրավճարների չծախսված գումարը:

Ավտոմեքենաների ապահովագրությունը բավականին բարդ խնդիր է, որը յուրաքանչյուր վարորդ որոշում է ինքը: Բնականաբար, մենք խոսում ենք կամավոր ապահովագրության պոլիսների մասին. ԿԱՍԿՈ: Ենթադրվում է, որ այս տեսակի ապահովագրությունը հուսալի պաշտպանություն է բոլոր դժվարություններից:

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ընտրություն ուներ. OSAGO, թե CASCO? Սա չափազանց կարևոր հարց է, քանի որ եթե դուք սխալ ընտրություն եք կատարում, ապագայում կարող եք մեծ գումար կորցնել: OSAGO - ԱՊՊԱ պարտադիր ապահովագրություն: OSAGO- ն Ռուսաստանում ներդրվել է դեռեւս 2003 թվականին:

Ձմռան ժամանակը գալիս է, ինչը նշանակում է, որ ճանապարհներին վթարների թիվը կտրուկ ավելանում է: Յուրաքանչյուր ոք պետք է իմանա և հիշի վթարի դեպքում գործողությունները, քանի որ նույնիսկ եթե վստահ եք ձեր մեքենայով վարվելուն, չեք կարող իմանալ, թե ինչպես կվարվի հարևանության մեքենան:

Եթե ձեր մեքենան պատահարի զոհ է դարձել, ապա օրենքի համաձայն, ապահովագրական ընկերությունը պետք է ձեզ գումար վճարի վերջին փաստաթուղթը ներկայացնելու պահից տասնհինգ աշխատանքային օրվա ընթացքում: Այնուամենայնիվ, գործնականում ապահովագրողների հետ համագործակցությունը դժվար է:

OSAGO- ի ապահովագրական վճարները խիստ սահմանափակվում են պետության կողմից: Առավելագույնը 2014-ին `120 հազար ռուբլի: Այս գումարը մեծացնելու համար հարկավոր է ձեռք բերել երկարաձգված OSAGO քաղաքականություն: Այն ապահովում է երրորդ անձանց պատասխանատվության լրացուցիչ ապահովագրություն:

Ավտոմեքենաների կամավոր ապահովագրությունը չունի որևէ մեկի կողմից սահմանված հստակ դրույքաչափ: Տարբեր ապահովագրական ընկերություններում ԿԱՍԿՈ-ի համար անհատական հաշվարկ: Սա կարող է լինել մեքենայի արժեքի 8-ից 20 տոկոսի ցուցանիշ: Ի՞նչ է անհրաժեշտ CASCO ապահովագրական պայմանագիր կազմելու համար:

Դիզելային մարդատար ավտոմեքենաները դառնում են ժողովրդականություն ՝ իրենց տնտեսության, անճոռնիության, հուսալիության և մեծ մոմենտ ստեղծելու շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, քիչ մեքենաների տերեր գիտեն դիզելային ծառայության առանձնահատկությունների և ընդհանրապես բուն ծառայության մասին: