Ավտոմեքենայի մարտկոցը բաղկացած է էլեկտրոդի թիթեղների մի քանի փաթեթներից, որոնք հավաքված են մեկ պատյանով: Յուրաքանչյուր փաթեթ պարունակում է տարբեր լիցքի հերթականությամբ տեղակայված թիթեղներ, որոնց միջեւ տեղադրվում են էլեկտրոլիտով տարանջատիչներ: Դրական և բացասական սալերը միացված են տերմինալներով համապատասխան կոլեկտորներին `մեքենայի էլեկտրամատակարարման համակարգին միանալու համար:
Որպես ժամանակակից մեքենաների էներգիայի աղբյուր, օգտագործվում են վերալիցքավորվող մարտկոցներ, որոնք նախատեսված են բռնկման համակարգին, արտաքին և ներքին լուսավորությանը, ինչպես նաև մեքենայի վրա տեղադրված մի շարք այլ համակարգերին և սարքերին ստանդարտ կամ ընտրովի էլեկտրականություն մատակարարելու համար: Կառուցվածքային տեսքով, պահեստային մարտկոցը բաղկացած է առանձին պահեստային տարրերից, որոնք տեղադրված են մեկ կնքված պատյանում:
Մարմնի կառուցվածքը
Մեքենայի մարտկոցի պատյանը պատրաստված է պոլիպրոպիլենից և բաղկացած է հիմքից և ծածկույթից: Կազմը ամրացված է հատուկ հոլովակներով: Գազի արտանետման պատյանների ծածկույթի վրա կան անվտանգության փականներ, որոնք կարող են առաջանալ արտակարգ իրավիճակներից առաջացած քիմիական ռեակցիաների արդյունքում: Մարտկոցի պայթյունը կանխելու համար անհրաժեշտ է գազի արտակարգ արտանետում գործի ներսում ճնշումը հավասարեցնելու համար:
Էլեկտրոդների փաթեթի կազմը և կառուցվածքը
Գործի ներքին տարածքը բաժանված է առանձին բջիջների, որոնցից յուրաքանչյուրը պարունակում է մետաղական թիթեղների փաթեթ `հերթափոխով կախված լիցքի բևեռայնությունից: Modernամանակակից մարտկոցներում թիթեղները պատրաստված են բարակ փայլաթիթեղից:
Դրական լիցքավորված թիթեղները շփվում են բացասական լիցքավորվածների հետ, և շփման մակերեսի ընդհանուր մակերեսը որոշում է մարտկոցի առավելագույն հզորությունը: Կախված սալերի նյութից և դրանց ծածկույթներից `առանձնանում են կապար, նիկել-կադմիում, լիթիում-պոլիմեր և այլ տեսակի ավտոմեքենաների մարտկոցներ: Ավտոմեքենաների ժամանակակից ժամանակակից մոդելներում օգտագործվում են լիթիում-իոնային մարտկոցներ:
Կոնտակտային թիթեղները միմյանցից բաժանվում են տարանջատիչներով, որոնց խոռոչներում կա ալկալների կամ թթուների վրա հիմնված ռեակտիվ: Նրանց միջեւ տեղադրված թիթեղների և բաժանարարների յուրաքանչյուր փաթեթ խստացվում է ժապավենով, որը խոչընդոտում է նրանց փոխադարձ շարժումները, երբ մեքենան շարժվում է:
Ընթացիկ հավաքման սարքը
Համապատասխան ընթացիկ կոլեկտորներին միացված կապարի լարերը զոդվում են դրական և բացասական լիցքավորված թիթեղներին: Տերմինալները միացված են ընթացիկ կոլեկտորներին, որոնց օգնությամբ մարտկոցը միացված է մեքենայի էլեկտրական համակարգին կամ լիցքավորիչին:
Ավտոմեքենաների մարտկոցների որոշ մոդելներ կարող են հագեցած լինել ներկառուցված inverter- ով, որը նախատեսված է DC- ի AC- ի վերափոխելու համար, որն օգտագործվում է որոշ մեքենաների համակարգերի շահագործման համար:
