Ավտո խորհուրդներ 2024, Սեպտեմբեր

Տուգանքներ ճանապարհային ոստիկանությունից - ինչը գործնականում առավել հաճախ է հայտնաբերվում: Եվ շատ ավտովարորդներ դրանք այնքան հաճախ են ձեռք բերում, որ նույնիսկ չեն հիշում, թե կոնկրետ ինչքան պետք է վճարեն իրենց հանցանքի համար: Բայց ապարդյուն: Չվճարված տուգանքները, նույնիսկ 100 ռուբլու չափով, կարող են մեծ անախորժություններ առաջացնել ապօրինի հանձնելու համար:

Տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր վարորդ պետք է շահագրգռված լինի ապահովել, որ այն լավ աշխատի: Ի վերջո, հենց նրա վրա է կախված ոչ միայն վարորդի, այլև ճանապարհօգտագործողների ՝ ինչպես վարորդների, այնպես էլ հետիոտների կյանքը: Ի՞նչի կարող է բերել տեխզննման կտրոնի բացակայությունը:

Վերջերս վարորդները գնալով ավելի շատ են որոշում կայացնում երանգավորել իրենց մեքենան: Նախ, երանգային թաղանթը պաշտպանում է ձեզ և ներքին արժեքավոր բովանդակությունը հետաքրքրասեր հայացքից: Այն նաև պաշտպանում է ապակին ճաքերից, երբ փոքր քարեր են հարվածում, իսկ ուղևորները ՝ պատահականության դեպքում ապակու բեկորներից:

Վարորդները երբեմն կարող են անհանգստանալ, եթե ճանապարհի ամենափոքր փոսին հարվածելը ուղեկցվի ղեկի հանդերձանքի թակոցով: Այս խնդիրը վերացնելու համար բավական է խստացնել ղեկի դարակը: Դա անհրաժեշտ է - ութանկյուն բանալին 17-ին; - ստեղնային տասներկուերոն 18-ի համար

Մեքենայի ներկերը ժամանակի ընթացքում վատթարանում է: Այս դեպքում պահանջվում է մեքենայի ամբողջական ներկում: Այս ընթացակարգը լավագույնն է վստահել մասնագետներին: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ինքնուրույն սովորել, թե ինչպես նկարել մեքենան, եթե կա նման ցանկություն կամ ֆինանսները թույլ չեն տալիս վճարել պրոֆեսիոնալ նկարչության համար:

Տրանսպորտային միջոց վարելու համար վարորդական իրավունքը ստանում են ոչ միայն մեքենայի վարորդները, այլ նաև սովորական նավակների տերերը: Նման փաստաթուղթ տրամադրելու կարգը պակաս խիստ չէ, քան ցամաքային տրանսպորտի իրավունքները: Եվ ամենալավն այն է, որ նախապես ծանոթանաք առագաստանավային նավի համար վարորդական վկայական տալու կանոններին:

Ավտոմեքենաների վաճառքներում կապարի թթու մարտկոցները վաճառվում են ուղղակիորեն (հագեցած են բոլոր ներքին մեքենաներով) և հակադարձ բևեռականությամբ (տեղադրված են արտասահմանյան արտադրության որոշ մեքենաների վրա): Մարտկոց գնելուց առաջ դուք պետք է ճշգրիտ որոշեք դրա բևեռականությունը:

Խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ ուշադրություն դարձնել անտիֆրիզի վիճակին: Պատահում է, որ սառեցուցիչը չի համապատասխանում պահանջվող խտությանը և պետք է փոխարինել: Բացի այդ, եթե անտիֆրիզը փոխել է գույնը, անհրաժեշտ է նաև փոխարինել այն:

Տրանսպորտային միջոցների և դրանց կցորդների հաշվառման վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության ՆԳՆ սահմանված կանոնների համաձայն `համարի փոփոխությունը կարող է իրականացվել ճանապարհային ոստիկանությունում` ձեր մեքենայի գրանցման վայրում: Համարը փոխելու համար փոխադրամիջոցի սեփականատերը պետք է պետական մարմիններին ներկայացնի մի շարք փաստաթղթեր, որոնք նախատեսված են համապատասխան կանոններով:

Օգտագործված խառնուրդի անիվները ստուգելու համար դուք պետք է ունենաք անիվի հավասարակշռող մեքենա, որը մատչելի է անվադողերի սպասարկման ժամանակ: Օգտագործված ձուլված սկավառակների ամենատարածված թերություններից մեկը սկավառակի երկրաչափության խախտումն է ՝ ձվաձեւ ձև ձեռք բերելով:

Եթե դուք մեքենա եք վաճառում մասերի համար (մեքենան շարժման մեջ չէ, ուժեղ վնասված է և այլն), անհրաժեշտ չէ այն հանել այն: Բայց ավելի լավ է դա անել ինքներդ վաճառքից առաջ կամ հետո, առանց հույսը դնելու գնորդի վրա (քչերն են դիմակայում բյուրոկրատական քաշքշուկին):

Շատ հաճախ, որոշակի ժամանակահատվածից հետո, անձնական մեքենաների տերերը պատրաստվում են իրենց մեքենան փոխանակել ավելի նոր, այլ ապրանքանիշի հետ, տարբեր տեխնիկական բնութագրերով: Այնուամենայնիվ, մեքենա վաճառելը և հաջորդը ինքնուրույն գնելը ռիսկային ընթացակարգ է, որը կարող են անել միայն փորձառու վարորդները, ովքեր լավ տիրապետում են մեքենաներին:

Երբ ավարտվում է նոր անվադողերի փաթեթ գնելու և տեղադրելու գործընթացը, մեքենայի սեփականատերը բախվում է հին անվադողերը վերամշակելու խնդրի հետ: Թանձր մարդիկ, իհարկե, կպահպանեն դրանք հետագա օգտագործման համար, բայց շատերը նախընտրում են ազատվել առանց այդ էլ ավելորդ «կոշիկներից»:

Նախկինում ինքնաշեն մեքենայի գրանցումը անհնար էր Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության համաձայն: Բայց տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև դրանց կցորդների հավաստագրման վերաբերյալ նոր կանոնների ներդրման շնորհիվ, այժմ ավտովարորդները հնարավորություն ունեն գրանցելու իրենց տնական արտադրանքը, պայմանով, որ դրանք հավաքվել են խիստ պետական ստանդարտներին համապատասխան:

Մեքենայի նստատեղերի շարժական ծածկոցները արդյունավետորեն պաշտպանում են նստատեղի պաստառապատումը կեղտից: Ինտերիերը մաքրելու ժամանակ դրանք պետք է հեռացվեն և մանրակրկիտ թափահարվեն, իսկ նստատեղերն իրենք պետք է փոշեկուլվեն: Եթե մեքենայի ծածկոցները մեծապես աղտոտված են, կարող եք նաև մաքրել տանը:

Modernանկացած ժամանակակից ընկերության գործունեությունն անհնար է պատկերացնել առանց ճանապարհային տրանսպորտի աշխատանքի: Տեխնիկական տրանսպորտային միջոցները կարող են լինել իրենց սեփականությունը, ձեռնարկության հաշվեկշռում, տրանսպորտային ծառայության մասին պայմանագրով վարձակալված կամ դրսից ներգրավված:

Ավտոմեքենայի շարժիչի երեք տեսակ կա `առջևի, հետևի և լրիվ: Մեքենայի տեսակը ազդում է, թե մեքենայի որ անիվներն են այն վարում: Մեքենայի բնութագրերը և դրա կառավարման առանձնահատկությունները մեծապես կախված են այս բնութագրից: Հրահանգներ Քայլ 1 Քշման տեսակի մասին տեղեկատվությունը պետք է նշված լինի ձեր մեքենայի փաստաթղթերում:

Վարորդական իրավունքի վկայականի ազգանունը փոխելը շարունակում է մնալ հրատապ խնդիրներից մեկը `կապված ճանապարհային ոստիկանություն այցելելու հետ: Ինչպե՞ս կարող եք խուսափել հսկայական հերթերում ժամանակ վատնելուց և ձեզ ինչ-որ քաշքշուկ խնայել: Հրահանգներ Քայլ 1 Վարորդական վկայականում ազգանունը փոխելու համար դուք պետք է հանձնեք հին լիցենզիան, իսկ դրա դիմաց ստանաք վարորդական իրավունքի նոր տեսակի ՝ ձեր ներկայիս ազգանունով:

Բազմաթիվ հակասություններ կան ՝ «որն է ավելի լավ, հակասառիչ կամ հակասառիչ»: Իրականում, անտիֆրիզը հայրենական արտադրության հակասառիչ է, բայց ունի իր առանձնահատկությունները: Քանի որ ներմուծվող անտիֆրիզի և տնային անտիֆրիզի բաղադրությունը տարբեր է, այդ հեղուկները միմյանցից տարանջատելու սովորություն է առաջացել:

Ավտովարորդների համար հարցը գրեթե երբեք չի կորցնում իր արդիականությունը. Ինչպե՞ս լիցքավորել մեքենայի մարտկոցը: Հատկապես երիտասարդ ավտովարորդները ցանկանում են դրա պատասխանը ստանալ, քանի որ ամենաանսպասելի իրավիճակները հաճախ առաջանում են ճանապարհին և ավտոտնակում, որոնցում պարզապես անհրաժեշտ է հստակ պատկերացնել մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու տեխնոլոգիայի մասին:

Որպեսզի աուդիո համակարգը վերարտադրի հաճախականությունների ամբողջ տիրույթը, համակարգը պետք է ունենա ակուստիկայի մի քանի տեսակ: Lowածր հաճախականությունները վերարտադրելու համար պետք է տեղադրվի բավականաչափ մեծ կոն մակերես ունեցող բարձրախոս, որը կոչվում է սուբվուֆեր:

Երկար ժամանակ և խիստ ոստիկանությունը վերցնում է մգեցված մեքենաներ, նրանք կանգ են առնում և տուգանք գրում: Դրանից խուսափելու համար ավելի լավ է ֆիլմը ապակուց հանել, այնպես որ ավելի քիչ խնդիրներ կլինեն, իսկ փողերը կմնան անձեռնմխելի: Այս դեպքում անիմաստ է վիճել և պաշտպանել ձեր իրավունքները, կան կանոններ և օրենք, որոնք դեմ են դիմապակու երանգավորմանը և, ընդհանուր առմամբ, մեքենայի մեջ մուգ երանգավորմանը:

Ինչպես գիտեք, արտասահմանյան արտադրության մարդատար մեքենաների մեծ մասում, ներառյալ Ford Focus- ը, գետնի մաքրությունը (մաքրությունը) չափազանց փոքր է: Այդ պատճառով ներքին ճանապարհներով երթևեկելիս խնդիրներ կարող են առաջանալ: Որպեսզի օգնեք մեքենային հաղթահարել փոսերն ու ցնցումները հատակին բռնելու ավելի քիչ ռիսկով, դուք պետք է բարձրացնեք հողի մաքրությունը:

Ավտոմեքենաների մեծ մասի ֆոնդային աուդիո համակարգը չի համապատասխանում անկուշտ երաժշտասերների պահանջներին: Հետեւաբար, ցանկություն կա տեղադրել նոր մեքենայի ռադիո: Բայց դա անելու համար նախ պետք է հեռացնել ստանդարտ գլխամասը: Այս ընթացակարգը դժվար է շատ մեքենաների տերերի համար:

Modernամանակակից մեքենաների սեփականատերերը բաժանվում են երկու կատեգորիաների. Նրանցից ոմանք նախընտրում են գնալ մեքենայի սպասարկման մեքենա ՝ անիվ փոխելու համար, իսկ ոմանք էլ նախընտրում են դա անել իրենք: Երկրորդ տարբերակը գումար է խնայում, բայց միեւնույն ժամանակ մեքենայի սեփականատիրոջից պահանջում է որոշակի հմտություն:

Էլեկտրական սարքավորումների կամ շարժիչի այլ համակարգերի, օրինակ `վառելիքի, նորոգում իրականացնելիս միշտ խորհուրդ է տրվում անջատել մեքենայի ներսի ցանցը և անջատել տերմինալները մարտկոցից: Այս նախազգուշական միջոցների պահպանումը կօգնի խուսափել մեքենայի և ավտոտնակի տարածքից հրդեհից:

Ռետինի ընտրությունը ամենագնացի համար ավելի բարդ է, քան մարդատար մեքենայի համար: Եվ սա երկու պատճառ ունի: Նախ `ջիպերն օգտագործվում են ճանապարհային տարբեր պայմաններում: Երկրորդ, այդ մեքենաներն ավելի ծանր են, քան մարդատար մեքենաները, և, հետեւաբար, անվադողերի անհատական որակները ձեռք են բերում կարևորության ավելի բարձր աստիճան:

KAMAZ բեռնատարները հագեցած են երկու տիպի հինգ արագությամբ փոխանցման տուփերով. Պայմանական, նախատեսված են ինքնաթափ բեռնատարների օգտագործման համար; և բաժանարարով ՝ ծանր ճանապարհային գնացքների մասում գործող երկարաժամկետ տրակտորները վերազինելու համար:

Շատ վարորդների համար ավտոմատ մեքենան փրկարար է: Ի վերջո, «մեխանիկ» վարել սովորելը այդքան էլ հեշտ չէ: Բայց ավտոմատ փոխանցման տուփի բոլոր շագանակագեղձի հետ, այն ունի իր սեփական աշխատանքային կանոնները, որոնք թույլ կտան տուփը երկար տևել ՝ առանց հիմնովին նորոգման:

Վերջերս ոչ միայն կանայք, այլեւ տղամարդիկ սկսեցին նախապատվությունը տալ ավտոմատ փոխանցումատուփով մեքենաներին: Նման մեքենայով քաղաքում տեղաշարժվելը շատ ավելի հարմար է, քան «մեխանիկի» վրա, իսկ հարմարավետ մեքենա վարելու համար հարկավոր է սովորել, թե ինչպես գործել «ավտոմատ»:

Շատ դժվար է մեքենա վարել և դրանով տարբեր մանիպուլյացիաներ իրականացնել ՝ չզգալով դրա չափերը: Ավտոմեքենաների խիտ հոսքի ճանապարհին պետք է վերակառուցել, չշոշափելով ձեր շրջապատի որևէ բան, ավտոկայանատեղում դուք պետք է կարողանաք կայանել ՝ չվնասելով ձեր սեփական բամպերը:

Եթե ձեր մեքենայի մարտկոցը մարել է, և դուք չեք կարող այն սկսել սովորական եղանակով. Խնդրեք մեկին օգնել ձեզ մղել մեքենան `այն« մղիչից »գործի դնելու համար: Հրահանգներ Քայլ 1 Լավ է, եթե բացի ձեզանից կա ևս մեկ մարդ ՝ երկու հոգի, ովքեր մեքենա կթափեն հետևից - խնդրեք նրանց հրել և ինքներդ նստեք ղեկին:

Շարժիչի գերտաքացման հավանականությունը առկա է ինչպես ամռանը, այնպես էլ ձմռանը: Ամենից հաճախ գերտաքացումը տեղի է ունենում ամռանը շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանում, իսկ գարնանը ՝ կոշտ պայմաններում երկարատև օգտագործումից հետո և տեխնիկական սպասարկման բացակայության պատճառով:

Պատկերացրեք մի իրավիճակ. Դուք վարում եք ասֆալտապատ ճանապարհով, և ձեզ հարկավոր է վերածվել գյուղական ճանապարհի, որտեղ կան բազմաթիվ բախումներ և, հնարավոր է, նույնիսկ ցեխ: Անհնար է վարել հետևի անիվի մեկ շարժիչով: Այս դեպքում օգնության է գալիս մեքենայի առջեւի շարժիչը, բայց դրա համար այն պետք է օգտագործվի:

Վարորդություն սովորելու ամենամեծ մարտահրավերներն առաջանում են մեխանիկական փոխանցումատուփի միջոցով: Ի վերջո, քանի դեռ չեք պարզել դա, դուք նույնիսկ չեք կարող ընկնել ընթացքի մեջ: Բայց չնայած թվացյալ բարդությանը ՝ միայն «մեխանիկայի» վրա, դուք կարող եք լիովին վայելել իրական վարելը:

Վարորդական դժվարությունները սկսվում են գրեթե հենց ուսանողները նստում են ղեկին: Քչերին է հաջողվում միանգամից գլուխ հանել մեխանիկական փոխանցման տուփից: Բայց եթե տիրապետեք դրան, ապա կհասկանաք, որ մեծ հաճույք կարող եք ստանալ մեխանիկական փոխանցումատուփից:

Պատմականորեն դա տեղի է ունեցել այնպես, որ մեր երկրում մեքենա վարող կնոջ նկատմամբ վերաբերմունքը, մեղմ ասած, երկիմաստ է: Չնայած արդեն վաղուց ապացուցված է, որ կանայք տղամարդկանցից ավելի վատ մեքենա են վարում, իսկ որոշ դեպքերում ՝ նույնիսկ ավելի լավ:

Շատ սկսնակ վարորդների համար մեխանիկական արկղ վարել սովորելը անհնար է թվում: Այնուամենայնիվ, «մեխանիկայի» հետ հաղթահարելու ունակությունը `սա է վարորդական հմտությունների հիմքերի հիմքը: Եկեք նայենք ամենատարածված թյուրըմբռնումներին և սխալներին, որոնք խանգարում են ձեզ սովորել, թե ինչպես ճիշտ վարել մեքենան:

Հունվարի 1-ից E կատեգորիան, որպես առանձին կատեգորիա, դադարեց գոյություն ունենալուց: Կցորդով թեթեւ մեքենաների համար կա երեք նոր կատեգորիա, կցորդիչով բեռնատարների համար ԵԽ և հոդակապված ավտոբուսների համար DE: Ակնհայտ է, որ վերջին կատեգորիան պահանջարկ ունի միայն խոշոր քաղաքների խոշոր ավտոբուսային պարկերում:

Ավտոմեքենայում հանդերձանքի ճիշտ փոփոխությունը հաջող վարելու բանալին է: «Մեխանիկները» բարդ են թվում միայն առաջին հայացքից: Պրակտիկայով դուք կսկսեք փոխել փոխանցումները առանց ընդհանրապես մտածելու: Հրահանգներ Քայլ 1 Ձեռնարկի փոխանցումատուփը Ձեռնարկի փոխանցման տուփն ունի 4-ից 6 փոխանցման աստիճան + հակադարձ փոխանցում: