Ավտո 2024, Սեպտեմբեր

Խոզանակները պատասխանատու են անձրևոտ և ձյունոտ եղանակին դիմապակու մաքրության համար: Այնուամենայնիվ, ձմռանը, երբ ջերմաստիճանը շատ ցածր է դառնում, սովորական վրձինները սկսում են սառչել բաժակի մեջ: Հետեւաբար, դրանք պետք է փոխարինվեն առանց շրջանակների:

Եթե ցանկանում եք հարմարեցնել ձեր մեքենայի արագությունը, ապա օգնության համար հարկավոր չէ կապվել սպասարկման կենտրոնի հետ: Եթե կարբյուրացված շարժիչ ունեք, հեշտությամբ կարող եք ինքնուրույն և պարզապես սովորական հարթ պտուտակահանով հաղթահարել այս խնդիրը:

Բազմաթիվ հայրենական գործարաններ ՝ ամենուր անցնելով կարբյուրատորի շարժիչներից դեպի ներարկիչային շարժիչներ, փորձեցին շատ չփոխել բլոկի դիզայնը և գլուխ բարձրացնել: Հետեւաբար, տանը, կարբյուրատորը ներարկիչի վերածելիս, կարող եք նույնը անել. Գնել ներարկման էներգիայի համակարգ և տեղադրել այն կարբյուրատորի փոխարեն:

Պահպանման կարևոր ընթացակարգերից մեկը յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխումն է: Այս նյութերը չփոխարինելը կհանգեցնի շարժիչի վաղաժամ մաշվածության: Խորհուրդ է տրվում միաժամանակ փոխել շարժիչի յուղը և զտիչը: Անհրաժեշտ է - թարմ շարժիչի յուղ

Եթե կատալիզատորի պատկերակով լամպը հաճախակի է վառվում, դա նշանակում է, որ այն գերտաքացում է, և որոշ ժամանակ անց այն պետք է նորոգվի: Մի շարք գերտաքացումից հետո այն վնասվում է, և շարժիչի հզորությունը նկատելիորեն կորցնում է: Անհրաժեշտ է - ստեղների տեղադրում

Ռուսաստանում ավտոմոբիլիստների ճնշող մեծամասնությունը վարում են ՎԱ մեքենաներ: Դա պայմանավորված է ներքին մեքենաների ցածր գնով և դրանց պարզ սպասարկումով: Այնուամենայնիվ, ՎԱ-ի շարժիչները շատ թույլ են, ուստի այդ մեքենաների շատ տերեր ցանկություն ունեն մեծացնել էներգաբլոկի հզորությունը:

Շարժիչը գործարկելուց հետո գործող գեներատորի աշխատանքը մեքենայի բորտային ցանցում ընդգրկված բոլոր սպառողներին ապահովել անհրաժեշտ ուժի և լարման էլեկտրական հոսանքով: Բայց գեներատորի պտտվող ռոտորը երաշխիք չէ, որ իր առաջացրած էներգիան համապատասխանում է պահանջվող պարամետրերին:

Ներքին արտադրության ամենատարածված ամենագնացներից մեկը Niva- ն է: Այս մեքենան ի վիճակի է հաղթահարել նշանակալի խոչընդոտներ: Այն հաճելիորեն զարմացած է իր ցածր գնից և գործնականությունից: Այնուամենայնիվ, Niva- ի գրեթե յուրաքանչյուր սեփականատիրոջը հետաքրքրում է հարցը `ինչպես նվազեցնել վառելիքի սպառումը:

Անիվների ճիշտ ճնշումը վերահսկելը ոչ միայն բարենպաստ ազդեցություն ունի անվադողերի կյանքի և ուղղորդված կայունության վրա, այլ նաև խնայում է գազը: Correctիշտ ճնշումը թույլ է տալիս զգալ ձեր մեքենան վարելու անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: Correctիշտ ճնշումը օգնում է խուսափել անվադողի դեֆորմացիայից և պահպանել քայլքը:

Եթե շարժիչի շահագործման ընթացքում կասկածում եք բալոնի բլոկի խստության խախտման մեջ, ապա անհրաժեշտ է հնարավորինս շուտ պարզել դրա պատճառը: Նման անսարքության հաստատումը կարող է լինել բեռնախցիկ մուտք գործած հովացուցիչ նյութը կամ հովացման հեղուկում յուղի առկայությունը:

Մեքենայի տաքացումը անհրաժեշտ է, որպեսզի ցուրտ սեզոնում շարժիչը ավելի լավ աշխատի: Subaru- ի սեփականատերերի համար արդիական է դառնում նաեւ այն հարցը, թե ինչպես կարելի է նվազեցնել մեքենայի տաքացման ժամանակը ՝ առանց արդյունավետությունը կորցնելու:

Եթե մեքենան օգտագործվում է, հարկավոր է մեծ ուշադրություն դարձնել դրա թերություններին, քանի որ նախկին տերերը հաճախ թաքցնում են ճշմարտությունը, թե ինչ է կատարվում մեքենայի գլխարկի տակ: Որտեղից եք սկսում Հրահանգներ Քայլ 1 Լավ ճշգրտված և շահագործվող շարժիչը միանգամից գործի է դրվում, բանալին բռնկման կողպեքի մեջ պտտելուց հետո մոտ մեկ վայրկյան անց:

Բոլոր տեսակի վթարները (ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ, խուլիգաններ, գնդակի հետ խաղում երեխաներ և այլն) կարող են վնաս հասցնել ձեր սիրած մեքենային ՝ թափքի վրա թափված մարմնի տեսքով: Որպես կանոն, արհեստավորների կողմից մեքենայական ծառայության մեջ մարմնի աշխատանքը գնահատվում է շատ թանկ, ինչը ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ:

Բարձրորակ վերանորոգում իրականացնելու համար անհրաժեշտ է իմանալ ոչ միայն գեներատորի շահագործման սկզբունքը, այլև դրա դիզայնը: Մեքենայի գեներատորը ոչնչով չի տարբերվում DC շարժիչից: Եվ դրա դիզայնը նման է: Carամանակակից մեքենայի հիմքը նույնիսկ վառելիքի համակարգը չէ, այլ էլեկտրական սարքավորումները:

Վարելու հարմարավետությունն ու մեքենայի շահագործման անվտանգությունը մեծապես կախված են մեքենայի ապակու մաքրիչի սպասարկելիությունից: Բայց հաճախ մեքենաների ապակու մաքրիչները ձախողվում են և պահանջում են վերանորոգում կամ ամբողջական փոխարինում: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր վարորդ պետք է կարողանա արագ և արդյունավետորեն փոխել անսարք ապակու մաքրիչը նորով:

Դուք մեքենայով բարձրանում եք աշխատանքի և կայանում ձեր սովորական տեղում, երբ հանկարծ - ի՞նչ է դա: Դուք զգացիք, թե ինչպես է մեքենայի բամպերը քերծվում եզրաքարի եզրին: Կարծում եք, սա բախտ է բերել, զննելով բամպերի ստորին հատվածը, բայց վեց ամիս առաջ դա չէր կարող պատահել, նոր մեքենան կայանված էր եզրաքարի եզրին:

Ատամնավոր առջևի պաշտպանը դեռ ամենամեծ դժբախտությունը չէ, որը սպասում է ավտովարորդին: Այնուամենայնիվ, թափքի նորոգումը համարվում է ամենաթանկերից մեկը, նույնիսկ եթե խոսքը գնում է բյուջետային ներքին մեքենայի մասին: Նախ, անհրաժեշտ է պարզել առջեւի թեւի վիճակը:

Crալքավոր միացումներն օգտագործվում են մեքենայի օդաճնշական և հիդրավլիկ համակարգերում, ինչպես նաև էլեկտրամատակարարման լարերը միացնելիս: Կապը կատարվում է այն կցամասի ճարմանդով, որի մեջ պտտվում է խողովակի կամ մալուխի վերջը: Խողովակի և կցամասի միջև տեղադրվում է լաստանավ:

Մեքենայի մեջ վառարանը ամենակարևոր մասերից մեկն է, հատկապես ցուրտ սեզոնին: Հետեւաբար, եթե այն ձախողվի, անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել ջեռուցիչը փոխարինելու համար: Անհրաժեշտ է - բաք սառեցնող հեղուկի համար; - պտուտակահան Հրահանգներ Քայլ 1 Աշխատանքներ կատարելուց առաջ համոզվեք, որ հեղուկի հեղուկը ջրահեռացման ջրամբարի անցքով անցեք նախկինում պատրաստված տարայի մեջ:

Եթե խլացուցիչը սկսում է դղրդյունով հարվածել մեքենայի թափքին, ապա դրա մոնտաժները վնասված են: Ավելորդ թրթռումից խուսափելու համար մեքենան վարեք փոսի վրա կամ բարձրացրեք և ախտորոշեք խլացուցիչը: Այն դեպքում, երբ ամրակները փլուզվել են, հեռացրեք խլացուցիչը, կրկին զոդեք և նորից տեղադրեք մեքենայի վրա:

Եթե կարբյուրատորային տիպի շարժիչով մեքենայի մեջ տեղադրված է երկրորդային պալատի շնչափող փականի օդաճնշական մղիչ, ապա այդպիսի մեքենայի սեփականատերը կարող է բախվել վառելիքի ատոմիզացման վատթարացման և պտտափողման անկման ցածր արագությամբ: Որոշ դեպքերում հնարավոր է բարելավել շարժիչի աշխատանքը `օդաճնշական մղիչի զսպանակը թուլացնելու միջոցով, այսինքն` դրա կոշտությունը նվազեցնելով:

Մառախուղի լույսերը օգնում են մեքենան շարժվել վատ տեսանելիության պայմաններում, ուստի դրանք միշտ պետք է լինեն լավ աշխատանքային վիճակում: Եթե մառախուղի լույսերից մեկը չի աշխատում, այն պետք է հեռացվի և փոխարինվի: Անհրաժեշտ է - պտուտակահաններ

Հեղուկ էլեկտրոլիտով մարտկոցները պարբերաբար պետք է ավելացվեն ջրով: Որքան հաճախ ջուր եք լցնում, կախված կլինի նրանից, թե ինչպես եք օգտագործում մարտկոցը և ինչպես եք օգտագործում այն: Մարտկոցները լիցքավորվելիս մեծ քանակությամբ պայթուցիկ գազ են արձակում, և դրանց հետ աշխատելը պետք է կատարվի ծայրահեղ զգուշությամբ:

Տրանսպորտային միջոցի աշխատանքային վիճակը և դրա շարժիչի ճիշտ մեկնարկը ուղղակիորեն կախված են պարապ փականից: Unfortunatelyավոք, պարապ փականը ժամանակ առ ժամանակ կեղտոտվում է: KXX- ի աղտոտման հիմնական պատճառը յուղի փոշին է, որը թափանցում է բեռնախցիկի օդափոխման խողովակով:

Գործիքների վահանակին տեղադրելու դժվարությունը ուղղակիորեն կախված է բարձր արժեքից և օգտագործվող նյութի հենց կառուցվածքից: Ամենահեշտ ձեւը վահանակը գորգով և կաշիով ծածկելն է: Բացի այդ, նման աշխատանքի բարձրորակ կատարման համար անհրաժեշտ է ճշգրտություն, ուշադրություն և փորձ:

Վակուումային բռնկման ժամանակի կարգավորիչը սարք է, որը տեղակայված է դիստրիբյուտորի պատյանում: Նախատեսված է բռնկման ժամանակը փոխելու համար `կախված շարժիչի բեռից: Այն ստուգելու համար անհրաժեշտ է անջատիչի նախնական ճշգրտում: Անհրաժեշտ է - բռնկման սարքերը ստուգելու հսկիչ տակդիր

Եթե վառելիքի մակարդակի սենսորը ձախողվի, գործիքի վահանակի լույսը կարող է վառվել ՝ անկախ բաքում վառելիքի քանակից, կամ ընդհանրապես դադարեցնի աշխատանքը: Այս դեպքում այն հնարավոր է վերանորոգել: Անհրաժեշտ է - պտուտակահան; - ստեղն «10»

Ավտոմեքենայի վրա մեկնարկային շարժիչի վառարան տեղադրելը կարևոր է Ռուսաստանի հյուսիսային շրջաններում, որտեղ շրջակա միջավայրի միջին ջերմաստիճանը հազվադեպ է բարձրանում մինուս 20 աստիճան ցելսիուսից: Մեր երկրի հարավային շրջաններում և միջին գոտում ավտովարորդների կարիքն այս լրացուցիչ սարքավորումների համար կարող է առաջանալ 5-ից 10 տարին մեկ անգամ:

Ձեր մեքենան անհատականացնելու համար կան բազում ընտրանքներ ՝ օդափոխությունից մինչև մարմնի վահանակի արդիականացում: Դրանցից ամենապարզ և պակաս թանկներից մեկը նեոնային լույսերի տեղադրումն է ՝ ինչպես ձեր մեքենայի ներքին, այնպես էլ ներքևի մասը: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ նեոնային լուսավորությունն ունի շատ գունային սխեմաներ, դժվար չի լինի ընտրել ձեզ համար հարմար մեկը:

Ապակու մաքրիչները կամ, ինչպես ավտոմոբիլիստներն են անվանում «մաքրիչներ», մեքենայի դիզայնի շատ կարևոր տարր են: Առանց դրանց անձրևի տակ ոչ մի տեղ չես կարող գնալ, հակառակ դեպքում վթարի ենթարկվելու ռիսկը չափազանց մեծ է: Unfortunatelyավոք, շատ հաճախ տեղի է ունենում ՎԱ w մեքենայի «մաքրիչների» խափանում:

Նույնիսկ մեքենայի մանրակրկիտ օգտագործման դեպքում նրա մարմնի վրա վաղ թե ուշ քերծվածքներ են հայտնվում: Սրա պատճառը կարող է լինել ծառի ճյուղերը, անիվների տակից թռչող քարերը կամ շրջակա միջավայրի ազդեցությունը: Այնուամենայնիվ, ինչ էլ որ լինի վնասի պատճառը, անհրաժեշտ է շտապ լուծել այն:

ՎԱ car մեքենայի ջեռուցման փականը սովորաբար փոխվում է ցուրտ սեզոնի սկզբին կամ փականի խստությունը կոտրվելիս: Անսարքության ախտանիշ (փականի արտահոսք) առջևի ուղևորի նստատեղի մոտ գտնվող գորգի վրա հովացուցիչ նյութի առկայությունն է: Հաշվի առեք ջեռուցիչի ծորակը փոխարինելու կարգը `օգտագործելով ՎԱ 210 2107 մեքենայի օրինակ:

Niva VAZ-2121/2131 և Chevrolet-Niva մեքենաներում օգտագործվում են երկու հիդրավլիկ համակարգեր, որոնք շահագործման ընթացքում պահանջում են պոմպային աշխատանք ՝ օդ հեռացնելու համար: Դա հիդրավլիկ արգելակային և կալանքային շարժիչային համակարգ է: Եթե դրանց մեջ կան օդային փուչիկներ, արգելակները կարող են չաշխատել կամ կալանքն անբավարար է անջատված, ինչպես նաև կալանքների և արգելակների ոտնակների խափանումներ: