Ավտո խորհուրդներ 2024, Սեպտեմբեր

Տախոմետրը սարքն է, որը ցույց է տալիս շարժիչի լիսեռի լիսեռի արագությունը: Տեղադրված է գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաների մոդելներում: Այն օգնում է վարորդին ճիշտ աշխատել շարժիչը, քանի որ դրա (շարժիչի) ձգողականությունն ու ուժի հատկությունները էապես կախված են ծնկաձեւ լիսեռի արագությունից:

Մեքենայի անվադողերը պահանջում են պարբերական գնաճ `օպտիմալ վիճակում գտնվելու համար: Անվադողերի վիճակը գնահատվում է դրանց ներսում եղած ճնշման հիման վրա, որը որոշվում է ճնշման չափիչի միջոցով: Հրահանգներ Քայլ 1 Ձեռք բերեք ոտնաթաթի պոմպ, որն ունի ներկառուցված ճնշման չափիչ, դա կօգնի ձեզ ցանկացած իրավիճակում փչել անիվները ցանկալի մակարդակին:

Երկու կամ չորս կարբյուրատորների ասինխրոն աշխատանքը հիմնականում հանգեցնում է շարժիչի գործարկման ժամանակ թրթռումների ավելացմանը: Կարբյուրատորների դիսխրոնիզացումը տեղի է ունենում վառելիքի համակարգում աղտոտիչների անհավասար կուտակման, մեխանիկական մասերի և կրիչներ կրելու պատճառով:

Tachometer- ը բավականին հաճախ օգտագործվում է օբյեկտների պտտման արագությունը չափելու համար, օրինակ `ճարմանդային լիսեռի կամ գեներատորի արագությունը որոշելու համար: Գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաների մոդելներն ունեն ներկառուցված տախոմետր: Եթե կառավարման վահանակում այդպիսի սարք չկա կամ այն թերի է, գեներատորին կարող է միացված լինել առանձին տախոմետր:

Տախոմետրը թիվ մեկ գործիքն է պրոֆեսիոնալ վարորդի և այն դառնալու հավակնության համար: Հենց նա է օգնում որոշելու շարժիչի առավել օպտիմալ աշխատանքային ռեժիմը, որը ներառում է էներգիայի, տնտեսության և ռեսուրսների ցուցանիշներ: Եթե ձեր մեքենան հագեցած չէ նման սարքով, արեք դա:

Carանկացած մեքենայի սիրահար կարող է հայտնվել մի իրավիճակում, երբ մեքենայի դուռը ուժեղ փակվեց, և բանալիները մնացին ներսում: Որքա՞ն արագ և առնվազն ցավազուրկ է ձեր քառանիվ ընկերոջը ձեր մեքենա մտնելու համար: Հրահանգներ Քայլ 1 Եթե ձեր բանալիները փակ մեքենայի մեջ են, և տանը պահեստային բանալիներ կան, ապա ձեր բջջային հեռախոսից ինչ-որ մեկին զանգահարեք ձեր բջջային հեռախոսով:

Հաճախ մեքենաների սեփականատերերը բախվում են այնպիսի խնդրի, ինչպիսին է հեղուկի արտահոսքը հովացման համակարգից: Պատճառներից մեկը կարող է լինել մեքենայի շարժիչի բլոկի կոռոզացված մոմեր: Խնդիրը շտկելու համար բավական է հանել դրանք և տեղադրել նորերը:

Խուլը թև է, որի մի ծայրում կա թել, որն անհրաժեշտ է տարբեր գուլպաներին կամ տարաներին ամրացնելու համար: Մասի մյուս ծայրը այլ ձև ունի: Ինչպե՞ս ճիշտ պտուտակել պտուտակը: Հրահանգներ Քայլ 1 Արգելակներն արյունահոսելու համար անհրաժեշտ է պտուտակել արյունահոսության միավորը անիվների վրա:

Շարժիչը տեղադրելու համար այն պետք է զգուշորեն տեղադրվի շարժիչի խցիկի մեջ: Ստուգեք շարժիչի հիմքերը, յուղը, վառելիքը և ջրի գուլպաները `ընդմիջումների և ճաքերի առկայության մասին, անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք: Ստուգեք շարժիչի հարվածային կլանիչները:

Առաջին անգամ 50 դդ մոպեդ գնելիս շատերը կարծում են, որ դրա հնարավորությունները նրանց համար բավարար կլինեն: Բայց նրանք շուտով հիասթափվում են և սկսում մտածել կարգաբերելու մասին: Բայց ոչ բոլորը փող ունեն բրենդային հավաքածուներ գնելու համար: Ինչպե՞ս անել, որ մոպեդի համար թյունինգը կատարվի գրեթե առանց ծախսերի:

Շրջանակը ցանկացած մոտոցիկլետի ամենակարևոր մասն է: Այն սահմանում է իր ուրվագիծը և տեսքը, տեսակը և դասը: Նախքան վերամշակելը սկսեք, պատկերացրեք, թե ինչ պետք է լինի մոտոցիկլետը ՝ չոփեր, դասական, էնդուրո կամ սպորտային հեծանիվ: Դա անհրաժեշտ է - հզոր կիսաավտոմատ եռակցման մեքենա:

Վերջերս սկուտերներով շարժվող մեծ թվով մարդիկ սկսեցին հայտնվել ճանապարհներին: Ըստ այդմ, անհրաժեշտություն կար այս մեքենայի կարգաբերման: Առանձնանալու միջոցներից մեկը հետին լուսավորությունն է: Հրահանգներ Քայլ 1 Աշխատանքը սկսելուց առաջ պատրաստեք անհրաժեշտ մասերն ու գործիքները:

Շատ երիտասարդներ սկուտերներ ունեն: Փոխադրման շատ հարմար և տնտեսական միջոց է: Սկուտերի վրա դուք չեք վախենում շատ կիլոմետրերի քաղաքային խցանումներից: Գազի վազքը զարմանալիորեն ցածր է, ինչը ձեզ գումար կխնայի: Շատերը ցանկանում են իրենց սկուտերը յուրօրինակ դարձնել և փոփոխել այն, օրինակ `դրա վրա տեղադրել նեոն:

Եթե ձեզ առաջարկել են Buran ձնագնաց գնել գործարքի գնով, հարցրեք, արդյոք դրա համար փաստաթղթեր կա՞ն: Եթե դրա համար անձնագիր չկա, ապա գրանցման ընթացքում դուք կկանգնեք մի շարք դժվարությունների: Դա անհրաժեշտ է - Սեփականատիրոջ հայտարարությունը

Մաքուր ցրտաշունչ օդը, ադրենալինը արագ վարելուց, բնությանը հասնելու կարողությունը, մարդու կողմից անձեռնմխելի և քաղաքակրթությունից հեռու - այս ամենը կարող է ձեզ ձնագնաց տալ: Եթե դուք չեք կարող ձեզ թույլ տալ գնել նոր ձնագնաց, փորձեք ինքներդ այն հավաքել:

Մեքենայի մեջ լավ ձայնը մեքենայի դասի շատ կարևոր ցուցանիշ է, որքան ձայնն ավելի լավն է, այնքան թանկ է թվում մեքենան: Դա անհրաժեշտ է - աղմուկի մեկուսացում -թրթռումային մեկուսացում - աջակցող գործիք - երաժշտական երաժշտական բաղադրիչներ -Մեծ հզորությամբ մարտկոցներ Հրահանգներ Քայլ 1 Կան շատ փոփոխություններ, որոնք պետք է արվեն ձեր մեքենայում իսկապես բարձրորակ երաժշտություն ստանալու համար:

Անբավարար հարվածային կլանիչներով մեքենան վարելը շատ դժվար է: Այդ պատճառով մեքենայական այս մասերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվեն: Խորհուրդ է տրվում ստուգել ամորտիզատորները մեքենայի աշխատանքի յուրաքանչյուր 20,000 կմ-ի վրա:

Մեքենայի վառելիքի բաքում արտահոսքը կարելի է կնքել ապակե կտորով և էպոքսիդային սոսինձով: Այս դեպքում սոսնձման վայրի հուսալիությունը շատ ավելի բարձր կլինի, քան սոսնձման համար սառը զոդում օգտագործելիս: Դա անհրաժեշտ է - էպոքսիդային խեժ

Ձնագնացը ձմռան պայմաններում տրանսպորտի հիանալի ձև է: Այն օգտագործվում է և՛ որպես զվարճանք, և՛ առօրյա կյանքում ինչ-որ տեղ հեռավոր գյուղերում, որտեղ մուտքի ճանապարհներ չկան: Այսօր շատ մարդիկ պարզապես չեն կարող իրենց թույլ տալ ձնագնաց: Բայց այն կարելի է պատրաստել նաեւ տանը `պարզ հեծանիվից:

Ձմեռային ձկնորսության սիրահարները հաճախ բախվում են մի իրավիճակի, երբ անհնար է մեքենայով բարձրանալ ձկնորսության վայր: Բավականին ծանր տուփը և ամրակազմը պետք է տեղափոխվեն կամ տեղափոխվեն ֆիննական սահնակով, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է: Դուք կազատվեք այս խնդիրներից, եթե պատրաստեք պարզ ձնագնաց:

Մեկնարկիչը մեքենայի ամենակարևոր տարրն է: Հիմնական խնդիրը նրա ուսերին է `շարժիչը գործարկելը: Բայց, ինչպես ցանկացած DC շարժիչ, մեկնարկիչը այնքան էլ հուսալի չէ: Երբեմն այն փչանում է, ուստի անհրաժեշտ է վերանորոգում կամ փոխարինում: Ինչ-որ կերպ շատ չեք մտածում, թե ինչպես են աշխատում ավտոմեքենաների համակարգերը:

Dnipro մոտոցիկլը երկանիվ փոխադրամիջոց է, որը ծանոթ է մեկից ավելի սերունդների: «Երկաթե ձիու» դիզայնը բավականին պարզ է, բացի այդ, Դնեպրը հիանալի կերպով տրամադրվում է ոչ միայն նորոգմանը, այլ նաև տարբեր փոփոխություններին: Հավաքման գործընթացից հետո Dnepr մոտոցիկլետի արտաքին տեսքը դառնում է շատ արդյունավետ և բավականին համեմատելի արտասահմանյան մոտոցիկլետների արդյունաբերության նմուշների հետ:

Այժմ մոպեդների մեծ մասն ունի 75-100 խորանարդից ոչ ավելի հզոր շարժիչ, իսկ արագացումը ՝ 60 կմ / ժ-ից ոչ ավելի: Միևնույն ժամանակ, վարորդները պնդում են, որ իրենց կարծիքով մոպեդը կարող է ավելի շատ ճզմել, բայց ինչ-որ բան «խցանվել է», և արագությունը չի ավելացել:

Շատ հավակնոտ մոտոցիկլավարներ հիանում են մոտոցիկլետի ունակությամբ ՝ հեշտությամբ և անաղմուկ փոխելով փոխանցումները կեղտոտ գծում: Երկանիվ տրանսպորտային արհեստավարժության անթերի տեխնիկան անփորձ սիրահարներին դարձնում է դրան տիրապետելու անդիմադրելի ցանկություն:

Այսօր շուկայում մոպեդների բազմազանությունը տպավորիչ է: Ինչպիսի նմուշներ պարզապես չեք գտնի: Բայց միշտ կգտնվեն նրանք, ովքեր չեն փնտրում հեշտ ուղիներ և ձգտում են ինքնուրույն մոպեդ պատրաստել: Հաճախ նման գործողությունների հիմնական դրդապատճառները կարող են լինել

Յուրաքանչյուր սկուտերի սեփականատիրոջ կյանքում գալիս է ժամը, երբ պահանջվում է առավելագույն առավելագույն արագություն և դինամիկա: Եթե սկուտերը սեփականատիրոջ համար ամբոխից առանձնանալու միջոց է, ապա սարքը պարզապես պարտավոր է բոլորին զարմացնել իր արագությամբ:

Սկուտերը շատ կոմպակտ մեքենա է, նույնիսկ այն դեպքում, երբ համեմատում են մոտոցիկլետների հետ: Ձեզ նույնպես պետք է սկուտեր լիցենզիա: Հենց այս պատճառներով է, որ սկուտերը երազանք է դառնում շատ դեռահասների համար: Բայց ոչ բոլորը սկուտերի փող ունեն, և մնում է միայն ծնողներին հարցնել:

Պատահում է, որ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, ներառյալ մոտոցիկլետները, զրկվում են իրենց համար հիմնական փաստաթղթի `տեխնիկական անձնագրի, տարբեր պատճառներից: Իրավիճակն, իհարկե, տհաճ է, բայց օրենքը նախատեսում է դրա վերականգնման կարգը: Դա անհրաժեշտ է - ԱՊՊԱ ապահովագրության պայմանագիր

Շատերը ցանկանում են ավտոմոբիլային մարզիկներ դառնալ, բայց ոչ բոլոր սկսնակներն ունեն բավարար գումար պատրաստի սպորտային հեծանիվ գնելու համար: Այս իրավիճակում կա միայն մեկ ելք `ստանդարտ մեքենա ինքնուրույն պատրաստելը: Մինսկի շարժիչը համարվում է դիզայնի ամենապարզներից մեկը և կարող է հեշտությամբ ուժեղացվել:

Սկուտերը 50 սմ 2 կարգի թեթեւ մոտոցիկլետի տեսակ է, որը հավասարեցված է մոպեդներին և լիցենզիա կամ գրանցում չի պահանջում, այդ իսկ պատճառով այն շատ տարածված է երիտասարդների շրջանում: Միևնույն ժամանակ, քչերն են գոհ տեխնիկական բնութագրերից, այդ իսկ պատճառով գրեթե յուրաքանչյուր երկրորդ սկուտերը փոխվում է այս կամ այն աստիճանի:

Մոտոցիկլ նկարելը շատ բարդ գործընթաց է և արվում է մասնագետների կողմից: Այնուամենայնիվ, այս նկարը էժան չի լինի, այդ իսկ պատճառով շատ հեծանվորդներ իրենք են նկարում իրենց հեծանիվները: Որպեսզի նկարը հաջող լինի, անհրաժեշտ է ձեռք բերել անհրաժեշտ նյութեր և հետևել հրահանգներին:

Մեքենան շքեղություն չէ, այլ փոխադրման միջոց է, ինչպես Օստապ Բենդերն ասաց Իլֆի և Պետրովի վեպում: Այս արտահայտությունն ավելի արդիական է, քան երբևէ մեր ժամանակներում: Նույնը, թերեւս, կարելի է վերագրել երկանիվ տրանսպորտային միջոցներին, մասնավորապես `մոտոցիկլներին:

Վերջերս դուք մոտոցիկլ եք գնել, և այժմ այն պետք է գրանցվի ճանապարհային ոստիկանությունում: Չգիտե՞ք որտեղից սկսել: Մեր հրահանգները կօգնեն ձեզ: Դա անհրաժեշտ է - ձեր քաղաքացիական անձնագիր - տրանսպորտային անձնագիր - օգնության ապրանքագիր կամ վաճառքի պայմանագիր - ԱՊՊԱ պարտադիր ապահովագրության պայմանագիր - պետական տեխնիկական ստուգման կտրոն Հրահանգներ Քայլ 1 Պատճենահանեք ձեր փաստաթղթերը:

Քաղաքային միջավայրում ամենաարդյունավետ և հարմարավետ տրանսպորտային միջոցներից մեկը սկուտերն է: Այն շատ քիչ վառելիք է սպառում և թույլ է տալիս շրջել ճանապարհների մեծ երթևեկությամբ: Իր կոմպակտ չափսերի շնորհիվ, սկուտերը շատ հեշտ է գործել: Այնուամենայնիվ, որոշ տերեր իրենց երկաթե ձիերի նորոգման ընթացքում խնդիր ունեն, քանի որ մասեր կարելի է գնել միայն իմանալով սկուտերի ճշգրիտ մոդելը:

Chongqing Wonjan չինական արտադրողի «Ալֆա» և «Դելտա» մոպեդները գրեթե նույնական սարք ունեն: Այնուամենայնիվ, դրանցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է հատուկ նպատակների համար, և, հետևաբար, երկու մոդելների ընտրությունը պետք է կատարվի ՝ ելնելով այն իրական պայմաններից, որոնցում կօգտագործվի մոպեդը:

Անցյալ տարվա վերջին հայտնված «M» (մոպեդների և սկուտերների համար) կատեգորիան նոր պահանջներ էր ներկայացնում ապագա ճանապարհօգտագործողներին: Եթե ավելի վաղ 12 տարեկանից ինչ-որ մեկը կարող էր սկուտեր վարել, ապա այս մեքենան վարելու համար հարկավոր է վարորդական իրավունք ստանալ:

Այս մեքենան բավականին վերջերս պատմություն ունի: Ոչ վաղ անցյալում այս տեսակը դարձավ հարյուր տարեկան: Մինչ այժմ այս մեքենան չի կորցրել իր մեծությունը, և մինչ այժմ այն ունի ավելի ու ավելի կարևոր և ժողովրդականություն է ստանում: Այս մեքենան անցել է հակասությունների, հավերժ հնաոճության և շատ այլ խնդիրների շատ երկար և երկար ճանապարհ:

Եթե ձեր ձեռքից գնում եք երկար բաղձալի մոտոցիկլետ, ապա այն պետք է դասավորեք բոլոր կանոնների համաձայն ՝ ուշադրություն դարձնելով բոլոր մանրուքներին: Սա հատկապես ճիշտ է այն դեպքերում, երբ մեքենան անցնում է առանց փաստաթղթերի, ինչը որոշ դեպքերում կարող է մի փոքր բարդացնել գրանցումը:

Առաջին մոտոցիկլ ընտրելիս սկսնակը շատ հարցեր ունի: Սկսնակ մոտոցիկլավարը ցանկանում է ավելի թանկ ու գեղեցիկ հեծանիվ գնել, բայց դա սխալ է: Անհրաժեշտ է առաջնորդվել անվտանգությամբ, և միայն վերջին տեղում, թե արագության ինչ հատկանիշներ ունի ընտրված մոդելը:

Սկուտերի կարևոր առավելությունը նրա տնտեսությունն է: 50cc ստանդարտ շարժիչը չի այրում այնքան վառելիք, որքան ավելի մեծ շարժիչների համեմատ: Իր գործողության մեջ սկուտերը պարզ է և հուսալի: Բայց, չնայած իր բոլոր առավելություններին, այն, ինչպես և մյուս սարքավորումները, հակված են անսարքությունների: