Ավտոմեքենաների ակնարկներ 2024, Նոյեմբեր
Մարտկոցների շուկան ներկայացված է արտասահմանյան և հայրենական արտադրողների արտադրանքի բազմազանությամբ: Որպեսզի սխալ չընկնեք որակյալ արտադրանք ընտրելու և ձեռք բերելու մեջ, խորհուրդ է տրվում նախքան գնելը ուշադրություն դարձնել մարտկոցներ արտադրողների և դրանց արտադրանքի վերաբերյալ ակնարկներին:
Անվադողերի գծանշումները վերծանելու ունակությունը շատ արժեքավոր է: Ի վերջո, կաուչուկի վրա եղած տարբեր տառերն ու թվերը ցույց են տալիս կարևոր տեխնիկական բնութագրերը, որոնք ունի տվյալ անվադողը: Ավելին, այդ նշանակումները սովորելը այնքան էլ դժվար չէ:
Մեքենայի երկարատև շահագործման արդյունքում գրեթե բոլոր համակարգերում կոնդենսատը առաջանում է հեղուկի կամ գազի տեսքով: Նման թափոնների չափազանց կուտակումը հանգեցնում է մեքենայի խափանման: Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս յուրաքանչյուր 5 հազար կմ վազքից հետո փոխել կոնդենսատը փոխանցման տուփից:
Ձմեռը ոչ միայն դահուկներով սահելը և Ամանորի եռուզեռն է, այլև ժամանակն է, երբ ժամանակն է, որ ավտոմեքենաների վարորդները անցնեն ձմեռային անվադողերի: Այս անվադողերը նախատեսված են մեքենան ձյունապատ կամ մերկասառույց ճանապարհին վստահ պահելու համար:
Ձմռանը հուսալի զբոսանքի համար յուրաքանչյուր մեքենասեր պետք է փոխի իր մեքենայի անվադողերը ամառից ձմեռ, և ամենից լավը, եթե ձմեռային անվադողերը խճճված են: Unfortunatelyավոք, ժամանակի ընթացքում ճարմանդները մաշվում են, բայց ամեն տարի ձմեռային անվադողերը փոխելը չափազանց թանկ է, ուստի ճարմանդները հաճախ վերականգնվում են:
Ձեր մեքենան գողությունից պաշտպանելը գերակա նշանակություն ունի այն վարորդների համար, ովքեր գնահատում են իրենց ունեցվածքը: Դրա իրականացման համար օգտագործվում են մեքենայի ազդանշանները, ներառյալ հետադարձ կապով հագեցածները: Այն ընտրելիս անհրաժեշտ է անցնել գործողության սկզբունքից, ինչպես նաև ստանդարտ և լրացուցիչ գործառույթների շարքից:
Վարելու մեջ ամենադժվարը մանեւրելու կարողությունն է: Խարդախ զորավարժություններից մեկը ՝ շրջադարձը, ներառված է վարորդական իրավունքի քննության մեջ: Հրահանգներ Քայլ 1 Շրջադարձ Ուղղակի վարեք ՝ դանդաղեցնելով (եթե արագությունը մեծ է), սկսեք ոլորել ղեկը դեպի աջ, մինչև այն դադարի ՝ կախված այն բանից, թե որն է տարածությունը:
Ավտոմատ գործարկման ազդանշանը հակագողության համակարգ է ՝ գործառույթով, որը կարող է ավտոմատ կերպով հեռվից գործարկել շարժիչը և մեքենայում գտնվող այլ համակարգեր: Սառը սեզոնում այս գործառույթը շատ հարմար է: Ինչու՞ է օգտակար տագնապը ավտոմատ գործարկման միջոցով:
Ամեն տարի ավելի ու ավելի շատ կանայք են ձգտում վարորդական իրավունք ստանալ և վարել իրենց մեքենան: Իսկ տիկնայք նախընտրելը մեքենա ընտրելիս որոշ չափով տարբերվում են տղամարդկանցից: Կանանց համար ամենակարևորը գեղեցկությունն է, գույնը և գործնականությունը:
Modernամանակակից անվտանգության համակարգերից շատերն ունեն բազմաթիվ գործառույթներ, որոնց շահագործումը և կարգավորումը երբեմն դժվար է հաղթահարել նույնիսկ մասնագետի համար: Ավելին, ահազանգը կարելի է ծրագրավորել ՝ օգտագործելով հեռակառավարիչը, ինչը նշանակում է, որ կոճակները պետք է զգուշորեն օգտագործվեն:
Խոչընդոտները հաղթահարելուց հետո մեքենան սկսեց ճոճվել, իսկ կախոցը սկսեց ճռռոցներ և թակոցներ առաջացնել: Ստուգեք կասեցման վիճակը: Իդեալում, այս ընթացակարգը պետք է իրականացվի ամեն անգամ, երբ մեքենան վերանորոգվում և սպասարկվում է: Հրահանգներ Քայլ 1 Մեքենայի առջեւի անիվի գագաթը կողային կերպով ձեռքերով մղեք:
Steեկային ձողերի թերությունները կարող են ներառել հոդերի հետադարձ արձագանք, մեխանիկական վնաս և ռետինե կնիքների թերություններ: Խորհուրդները ստուգելը ներառում է ճանապարհի վրա մեքենայի վարքի վերլուծություն, ավտոկայանատեղում տեսողական զննում և փորձարկում:
Ավտոմոբիլային ձեռնոցները ոչ միայն հիանալի զարդարանք են, այլև շատ օգտակար պարագաներ, որոնք մեքենա վարելը ոչ միայն ավելի հարմարավետ են դարձնում, այլև ավելի անվտանգ: Դրանում համոզվելու համար պարզապես անհրաժեշտ է ճիշտ արտադրանք ընտրել: Ավտոմոբիլային ձեռնոցների հիմնական առավելությունները Ավտոմեքենաների ձեռնոցների ամենամեծ առավելություններից մեկն այն է, որ դրանք լավ են կլանում քրտինքը և թույլ չեն տալիս ձեր ձեռքերը սահել ղեկի վրա:
Ford- ի ժամանակակից ռադիոընդունիչները համապատասխանում են մեքենայի էնտուզիաստների պահանջներին: Դրանք դյուրին են օգտագործման համար, ապահովում են ձեր նախընտրած երաժշտության բարձրորակ ձայնը, ունեն արտաքին մեդիա միացնելու հնարավորություն: Երբ նա աշխատում է, խցանումներում ժամանակը օգտակար է
Մեքենա շահագործելիս ավտոմատ փոխանցումատուփը լուրջ մաշվածության է ենթարկվում: Հետեւաբար, որպես կանխարգելիչ միջոց, անհրաժեշտ է լվանալ ավտոմատ փոխանցման տուփը և փոխել դրա յուղը: Անհրաժեշտ է յուղ Հրահանգներ Քայլ 1 Այս գործողությունը հաջողությամբ ավարտելու համար պահուստավորեք կրկնակի ծավալով յուղ, որի կեսը կուղղվի համակարգը լվանալուն:
Ապահովիչ ընտրելու համար հարկավոր է իմանալ հետևյալը. Ինչ ապահովիչի վարկանիշ է ձեզ հարկավոր և ինչ ապահովիչներ է առաջարկվում արտադրողի կողմից: Նախքան ապահովիչը փոխարինելը խորհուրդ է տրվում գտնել գերհոսանքի պատճառը: Անհրաժեշտ է - ապահովիչների հավաքածու Հրահանգներ Քայլ 1 Ապահովիչը փոխելու համար հատուկ հմտություններ չեն պահանջվում, պարզապես անհրաժեշտ է իմանալ հետևյալը
Carամանակակից մեքենայում ծխախոտի կրակայրիչը, բացի ստանդարտ նպատակից, օգտագործվում է նաև որպես էլեկտրաէներգիայի աղբյուր: Եթե այն դադարում է աշխատել, ստուգեք ապահովիչները ՝ համաձայն մեքենայի էլեկտրագծերի գծապատկերի: Եթե ապահովիչները անձեռնմխելի են, ապամոնտաժեք ծխախոտի կրակայրիչը և փնտրեք խափանում:
Ինչպե՞ս տեղադրել վառելիքի մակարդակի թվային տվիչ մեքենայի վրա: Եկեք դիտենք տեղադրման ամբողջ գործընթացը փուլերով `օգտագործելով Siensor D107- ը որպես օրինակ: Անհրաժեշտ է - Siensor Monitor վառելիքի մակարդակի սենսորների կազմաձևման համար տեղադրված ծրագրով համակարգիչ - վառելիքի մակարդակի սենսորների կարգաբերման սարք Siensor UNIC - նավիգացիոն տերմինալը կազմաձեւված է վառելիքի մակարդակի տվիչների հետ աշխատելու համար - Siensor D107 վառելիքի մակարդակի տվիչը ամբողջական
Երբ բաքում վառելիքի քանակը նվազում է, սենսորը բոց է իջնում և տեղափոխում փոփոխական դիմադրության շփումը ՝ փոխելով դրա դիմադրության մակարդակը: Վառելիքի չափիչի մուտքի լարումը նույնպես փոխվում է և առաջացնում է չափիչի ասեղի թրթռում: Անհրաժեշտ է Օմմետր (բազմաչափ, փորձարկող):
Carանկացած մեքենայի ապահովիչների մոնտաժը պարունակում է, բացի սարքավորումների էլեկտրամատակարարման շղթաները պաշտպանող ապահովիչների օղակներից, ռելեներ, որոնց միջոցով միանում են որոշ սպառողներ: Այն կարող է տեղակայվել վահանակի ձախ կողմում գտնվող ուղեւորատար խցիկում կամ մարտկոցից ձախ գտնվող շարժիչի խցիկում ՝ կախված մեքենայի ապրանքանիշից:
Անիվները տաքանում են բոլոր մեքենաների վրա, հատկապես ամռանը: Դրանում ոչ մի վատ բան չկա: Եթե արգելակման համակարգում խնդիր կա, ապա դա կարող է հանգեցնել անվադողերի և սկավառակների հետ կապված խնդիրների: Անիվները ջեռուցվում են բոլոր մեքենաների վրա `առանց բացառության:
Flatամանակին փչված անվադող գտնելու համար սովորություն ունեցեք ամեն անգամ մեքենա նստելիս ստուգել ձեր անվադողերը: Հաճախ այս սովորությունը ճանապարհին խանգարում է դժվարություններին: Օգտակար է նաև բեռնախցիկում ունենալ կոմպրեսոր և ծակման դեպքում անվադողերը նորոգելու համար առաջին օգնության հավաքածու:
Մեր դարաշրջանում, երբ մեքենայի խնամքի գրեթե բոլոր աշխատանքներն իրականացվում են ավտոսրահներում կամ ավտոմատացված, անփորձ սեփականատիրոջ համար ամենապարզ գործողությունները կարող են դժվարություններ առաջացնել: Օրինակ ՝ անիվը հանկարծակի հարթվեց: Ինչպե՞ս պոմպացնել Եվ ե՞րբ պետք է դա անեք ընդհանրապես:
Արտադրողները իզուր խորհուրդ չեն տալիս չհետաձգել հովացման հեղուկի փոխարինումը. - շարժիչի երկար աշխատանքը հին անտիֆրիզով կարող է հանգեցնել հովացման համակարգի ալիքների կոկացման, տարրերի անսարքության: Թույլ հովացման առաջին նշանը կարմրավուն գույնն է:
Շատ հաճախ կենցաղային մեքենաներում հոսանքի խափանման պատճառը պայթում է ապահովիչներից մեկում: Թերի տարրը փոխարինելը կարող է կատարվել ինքներդ, դա շատ քիչ ժամանակ կպահանջի: ՎԱ-ի մեքենաներում ապահովիչները տեղակայված են մեկ կամ մի քանի մոնտաժային բլոկներում:
Ներքին համակարգիչը կարելի է անվանել անվստահ վարորդի օգնական, քանի որ նա գիտի ամեն ինչ և կարող է ժամանակին հուշել, բայց ժամանակ առ ժամանակ այն պետք է վերաձեւակերպվի: Ավելին, երբեմն իրավիճակներ են առաջանում, երբ պահանջվում է փոխել պարամետրերը «զրոյից»:
Անկապ բռնկման օգտագործումը թույլ է տալիս մեծացնել մոմերին մատակարարվող լարումը և, համապատասխանաբար, բարելավել շարժիչի գործարկման աշխատանքը: Ոչ կոնտակտային բռնկման համակարգում ցածր լարման շղթան բացելու համար անջատիչի փոխարեն օգտագործվում է էլեկտրոնային անջատիչ, որում ելքային տրանզիստորը կատարում է շղթան բացելու գործառույթը:
Պատահում է, որ ահազանգը ոչ միայն հսկում է մեքենան, այլև գլխացավանք է տալիս նրա տիրոջը: Ի վերջո, ավելի տհաճ բան չկա, քան առավոտյան ժամը հինգին տան պատուհանների տակ գտնվող ազդանշանի ոռնոցը: Նման իրավիճակները կանխելու համար անվտանգության համակարգը պետք է պարբերաբար ստուգվի գործունակության համար և վերահսկվի դրա տարրերի համար:
Այս պահին DVR- ը շքեղություն չէ: Այն օգնում է ճշմարտությունը հաստատել երթևեկի ցանկացած իրավիճակում: Հարկ է նշել, որ ցանկացած վայրում ռուսական մայրուղիներում վտանգը կարող է սպասել: Այդ պատճառով այս սարքը հնարավորություն է տալիս հասկանալ պատահարի կամ արտակարգ իրավիճակի դեպքում:
Սարքերը, որոնք ազդարարում են միացված ռադարների առկայությունը, թույլատրվում են Ռուսաստանում և կոչվում են դետեկտոր: Antiradars- ի հետ կապված իրավիճակն ավելի բարդ է, դրանք արգելված են, քանի որ դրանք աղավաղում են ազդանշանը: Անհրաժեշտ է Ռադարների դետեկտոր:
Բարձրորակ աուդիո համակարգը վերարտադրում է անձի կողմից ընկալվող հաճախությունների ամբողջ շարքը: Դրան հնարավոր չէ հասնել մեկ բանախոսով: Lowածր հաճախականությունները վերարտադրելու համար անհրաժեշտ է ենթավուֆեր: Այս բաղադրիչը հայտնի է շատ ձայնային համակարգերում, այն ունի տարբեր ձևերի և չափերի, բայց այն, անշուշտ, տալիս է եզակի ձայնային մթնոլորտ այն սենյակին, որտեղ այն տեղադրված է, այդ թվում `մեքենայում:
Եթե մտածում եք ձեր մեքենայում բարձրախոսի համակարգ տեղադրելու մասին, ապա առանց սուբվուֆերի չեք կարող անել: Սուբվուֆերը վերարտադրում է ցածր հաճախականությունները ՝ դրանով իսկ ստեղծելով որակյալ ձայն: Բայց այս սարքավորումների ընտրությանը նույնպես պետք է խելամտորեն մոտենալ:
Քչերն են գոհ մեքենայում ձայնի որակից: Երբեմն տպավորություն է ստեղծվում, որ ամեն ինչ ընկնում է բեռնախցիկի մեջ ՝ տնակում միայն աղմուկ թողնելով: Սա հատկապես նկատվում է բյուջեի ավտոմեքենաների վրա, որոնք ունեն հեչբեքի մարմին, բայց սեդանները հաճախ տառապում են այս հիվանդությունից:
Յուրաքանչյուր անձի համար մեքենայում ակուստիկայի ընտրությունն անհատական է: Ոմանց համար դռան մեջ գտնվող երկու բարձրախոսը բավական է ռադիո կամ սկավառակ ունկնդրելու համար, մինչդեռ ինչ-որ մեկին պետք է բարձրախոսի լավ համակարգ: Քանի որ մեքենան երբեմն միակ տեղն է, որտեղ կարող ես ունկնդրել քո նախընտրած երաժշտությունը ՝ անկախ ժանրից և ձայնաքանակից:
Ինը շարժիչը չի գործարկում կարող է լինել բազմաթիվ պատճառներ: Ամենատարածվածը անվտանգության համակարգի կողմից շարժիչի արգելափակումն է: Ավելի բարդը `ժամանակի գոտու կոտրվածքը կամ մեկնարկի խափանումն է: Ոչ շատ հաճելի սենսացիաներ են առաջանում, երբ մեքենայի շարժիչը չի գործարկում:
Տագնապի մեջ մեքենայի վրա արտաքին ազդեցությունը գրանցվում է ցնցող սենսորի միջոցով, իսկ տեղեկատվությունը ժամանակին փոխանցվում է տիրոջը: Ավտոմոբիլային սենսորները կարող են տարբերվել ֆիզիկական սկզբունքից, բայց դրանց գործարկման ալգորիթմը գրեթե նույնն է
Ավտոմեքենայի հակագողության ժամանակակից համակարգերը էլեկտրոնային տեխնիկական միջոցների շարք են, որոնք նախատեսված են ավտոմեքենաների սեփականատերերին իրազեկելու գողանալու կամ ապօրինի մուտքի փորձերի մասին, ինչպես նաև արգելափակելով շարժիչի մեկնարկը և մեքենայի հիմնական համակարգերը `հատուկ ստեղնաշարի միջոցով Այս համակարգերն ունակ են կատարել մինչև մի քանի տասնյակ տարբեր գործառույթներ, ներառյալ պահակախմբի լուռ զինումը (զինաթափումը), որը կոչվում է նաև «լուռ պահակ» ռեժիմ:
Իրավիճակը, երբ ձմեռային հալոցքը տեղի է տալիս ուժեղ ցրտահարություններին, հաճախ հանգեցնում է այն փաստի, որ առավոտյան հնարավոր չէ բացել փողոցում մնացած մեքենան: Մեքենան ջուրը եռացնելով ջրելը արժանի չէ. Դուք կարող եք վնասել էմալը, և մեքենայի մեջ մտնելու համար կան շատ ավելի պարզ ուղիներ:
Վաղ առավոտյան շտապում եք կարեւոր հանդիպման: Տնից շուտ դուրս եկեք, որպեսզի որոշ ժամանակ ունենաք: Մոտեցեք ձեր մեքենային ավտոկայանատեղիում, բայց այն չի ցանկանում բացել տագնապը առանցքային ֆոբից. Սա լիցքաթափված մարտկոցի վստահ նշան է: Այս դժբախտ միջադեպի պատճառ կարող էին լինել կայանման լույսերը, լուսաշող լուսարձակները, մառախուղի լույսերը, ռադիոյի մագնիտոֆոնը կամ պարզապես տնակում գտնվող ամբողջ էլեկտրական լամպը, որը գիշերը միացված էր:
Շատ ավտովարորդներ ծանոթ են իրավիճակին, երբ ցրտաշունչ առավոտյան շարժիչը հրաժարվում է արթնանալ ցուրտ գիշերից հետո: Դրանից հետո պարզ է դառնում, որ մարտկոցը լիցքաթափված է: Բայց մի շտապեք շտապել գնել նորը: Ի վերջո, դուք կարող եք վերականգնել «մեռած» մարտկոցը: