Ավտոմեքենաների ակնարկներ 2024, Սեպտեմբեր

Ռուսաստանում ծանր սառնամանիքները դժվար թե կարողանան ինչ-որ մեկին զարմացնել: Այնուամենայնիվ, ցուրտ ձմեռը շատ խնդիրներ է բերում ավտոմոբիլիստներին: Ի վերջո, հաճախ փողոցում գտնվող խոր մինուսում մեքենաների տերերը բախվում են մի իրավիճակի, երբ մեքենայի ծալովի հայելիները սառչում են, դռան բռնակները չեն բացվում, և, ընդհանուր առմամբ, մեքենան չի գործարկում:

Ամռան շոգ օրերին աներևակայելի հաճելի է մեքենա վարել աշխատանքի կամ ձեր անձնական բիզնեսի համար: Հետեւաբար, ավելի վիրավորական ոչինչ չկա, երբ նստում եք ձեր սիրելի Priora- ի ղեկին ու սարսափով հասկանում, որ չգիտեք ինչպես միացնել օդորակիչը: Հրահանգներ Քայլ 1 Նստեք մեքենայում, բանալին մտցրեք բռնկման մեջ և սկսեք մեքենան:

Չոր եղանակին վարելը շատ ավելի հեշտ է, քան անձրեւի տակ վարելը: Եթե ճանապարհները խոնավ են, կարող եք կորցնել վերահսկողությունը: Նույնիսկ այս եղանակին ավելի դժվար է ճանաչել նշաններ կամ տարբեր տեսակի փոխադրումներ: Անվտանգ անձրևի տակ վարելը 1

Վարորդի բնավորությունը անմիջականորեն կապված է այն բանի հետ, թե որքան հաճախ կարող է նրան շեղել մեքենա վարելիս, և, հետևաբար, որքան հաճախ է նա բացահայտում առողջությունը և, հնարավոր է, ճանապարհօգտագործողների կյանքը: Փորձագետները, ովքեր Ալաբամայի համալսարանում անցկացրել են այս ուսումնասիրությունը, վերլուծել են անզգույշ մեքենա վարելու պատճառով դիտավորյալ վնասվածքների քանակը:

Բեռնատար Gazelle- ն ունի երկու դուռ, որոնք տեղակայված են տնակի աջ և ձախ կողմում: Բոլոր մետաղական ֆուրգոնը և ուղևորային Gazelle- ը լրացուցիչ հագեցած են կողային լոգարիթմական դուռով և հետևի կրկնակի ճոճվող դուռով: Հրահանգներ Քայլ 1 Տաքսի դուռը դրսից բացելու համար բռնակը քաշեք դեպի ձեր կողմը:

Գրեթե յուրաքանչյուր պետություն ձգտում է առավելագույն անվտանգություն ապահովել մայրուղիներում քաղաքացիների տեղաշարժի ընթացքում: Մեծ թվով պետություններ վաղուց արգելել են բջջային հեռախոսների օգտագործումը մեքենա վարելիս ՝ վարորդներին տրամադրելով այլընտրանքային սարք ՝ ականջակալների անվճար ականջակալի տեսքով:

Վիճակագրության համաձայն, ավտովարորդների 85% -ի հայելիները սխալ են կարգավորել: Նայեք կողային հայելիներին, եթե տեսնում եք հետևի թևը, ապա դրանք ճիշտ չեն դրված: Կողային հայելու այս դասավորության մեջ մեքենայի ետևի տարածքի մեծ մասը տեսանելի է ինչպես կողային, այնպես էլ հետևի հայելիներում:

Եթե առաջին անգամ չեք կարող անիվի կողպեքը միացնել սովորական շահագործվող «Niva» - ի վրա, մի հուսահատվեք: Մեխանիզմը կարգին է: Պարզապես դրա օգտագործումը պահանջում է որոշակի գիտելիքներ և հմտություններ: Հրահանգներ Քայլ 1 Չնայած կողպեքի ներգրավումը և փոխանցումը ըստ էության նույն գործընթացն են, դրանց մեխանիզմները տարբեր են:

Վարորդների կյանքում երբեմն իրավիճակներ են առաջանում, երբ անհրաժեշտ է դադարեցնել կիլոմետրերի գրանցումը, հատկապես եթե ծառայողական մեքենայով ուղևորությունը կապված է անձնական նպատակների հետ: Հրահանգներ Քայլ 1 Արագաչափի անջատման առաջարկվող սխեման ստանդարտ է միանգամից մի քանի մեքենաների մոդելների համար, այդ թվում ՝ Ford մեքենաների:

Բենզինային շարժիչներում շարժիչը անջատվում է բռնկման համակարգը անջատելով: Դիզելային շարժիչների վրա չկան բռնկման համակարգեր, ուստի դրանք խեղդվում են այլ կերպ: Իսկ դիզելային շարժիչի կյանքը երկարացնելու համար շարժիչը անջատելիս պետք է իմանալ և պահպանել մի քանի կանոններ:

Տաք սեզոնին ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար դժվար չէ ավտոմեքենայի շարժիչը գործարկել: Բայց տաք ամիսներին մեր տարածքում փոխարինում է դաժան ձմեռը: Առաջին ցրտաշունչ օրերի սկզբին փողոցում կարող եք դիտել նկար ՝ ձմռան պայմաններում մեքենա գործարկել:

Ձեռնարկի փոխանցման տուփով հագեցած մեքենաները գործելու համար ունեն երեք ոտնակ: Վարորդը կառավարում է կալանքի ոտնակը ՝ օգտագործելով իր ձախ ոտքը, աջ ոտքը, անհրաժեշտության դեպքում, արգելակից տեղափոխում է գազ: Սեղանի սեղմիչի ոտնակը սեղմելով փոխանցվում է փոխանցումատուփը և շարժիչի լիսեռը, ապա դրանք պետք է միանան:

Մեքենայի շարժիչը տաքացնելը պարտադիր ընթացակարգ է, որն իրականացվում է ցուրտ սեզոնում: Այս առումով, վարորդներին հաճախ հետաքրքրում է, թե օդի ինչպիսի ջերմաստիճան է անհրաժեշտ տաքացնելու համար: Optերմացման համար օպտիմալ ջերմաստիճան Exactշգրիտ կարծիք չկա այն մասին, թե տարվա որ ժամանակահատվածում է պետք մեքենան տաքացնել, և մի քանի անգամ քանի աստիճան պետք է լինի ջերմաչափի վրա:

Որոշ բենզալցակայաններում հնարավոր է, որ չլիցքավորվեք մեկ լիտր բենզինով: Ստացվում է, որ դուք ինչ-որ կերպ պետք է ապացուցեք, որ իսկապես խաբվել եք: Ամենապարզն այն է, որ վերցնեք տուփը, վառելիքը լցնելիս գնել այն անմիջապես խանութից և լցնել այն 10 կամ 20 լիտրով:

Վարորդություն սովորելիս առաջին հարցերից մեկը գրեթե միշտ այն է, թե ինչպե՞ս վարվել մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենայում: Փաստորեն, մեխանիկան այնքան էլ դժվար չէ, ինչպես սկզբում թվում էր: Բավական է հիշել ոտքերի և ձեռքերի շարժումների որոշակի հաջորդականություն:

Սառը եղանակին դիզելային շարժիչի գործարկման գործընթացը հեշտացնելու համար անհրաժեշտ է մեքենայի վրա կատարել միջոցառումների շարք, որոնք դիզելային վառելիքը պատրաստում են ձմռանը շահագործման համար և թույլ են տալիս այն սկսել ցածր ջերմաստիճաններից: Դա անհրաժեշտ է ձմեռային դիզելային վառելիք և (կամ) դրան հավելանյութեր, ցածր մածուցիկության յուղ:

Սառը եղանակին դիզելային շարժիչը կարող է շատ դժվար գործարկել: Բարեբախտաբար, կան մի քանի ապացուցված մեթոդներ, որոնք կօգնեն ձեզ շարժիչը սկսել ցանկացած ցրտաշունչ եղանակին: Դա անհրաժեշտ է - ավտոտնակ - վառելիքի հավելումներ - ինքնավար մեկնարկային վառարան Հրահանգներ Քայլ 1 Ձեր մեքենան տաք պահեք:

Gazelle մեքենան բավականին հուսալի է ռուսական ճանապարհների պայմաններում շահագործման տեսանկյունից: Միայն շատ ցուրտ եղանակին մեքենան գործարկելիս շարժիչը սկսում է քմահաճ լինել: Սկսելու հետ կապված խնդիրներից ազատվելու համար արժե հետևել փորձառու ավտովարորդների առաջարկություններին, որոնք եկել են որոշ հնարքներ `օգնելու հաղթահարել չարաճճի շարժիչը:

Roadանապարհային նշանները հիշվում են ինչպես դրանց ուսումնասիրման ընթացքում, այնպես էլ հենց ճանապարհի կանոնները ուսումնասիրելու ընթացքում: Ձեռք բերված գիտելիքները ձեզ համար անհրաժեշտ կլինեն ՝ նախապատվությունը տալով իրավունքներին: Իսկ քննություններ հանձնելու և վարորդական իրավունք ստանալու հաջողությունը ուղղակիորեն կախված է ճանապարհային նշանների մասին ձեր գիտելիքներից:

Կարբյուրացված շարժիչները ավելի քիչ տարածված են, բայց դրանք դեռ տեղադրված են մեքենաների վրա: Դրա հիմնական առավելությունը օգտագործման և պահպանման դյուրինությունն է `ի տարբերություն ներարկման համակարգի շարժիչների: Որոշ դեպքերում նման շարժիչը գործարկելը կարող է դժվար լինել:

Մի քանի տասնամյակ KAMAZ մեքենան համարվում է ամենատարածված բեռնատար մեքենաներից մեկը Ռուսաստանում և հարևան երկրներում: ԿԱՄԱ բեռնատարներն օգտագործվում են ազգային տնտեսության գրեթե բոլոր ոլորտներում ՝ որպես ռազմական տեխնիկա, և այդ մեքենաները բազմիցս դարձել են միջազգային հանրահավաքների մրցանակակիրներ:

Ձմռանը ավտոմոբիլիստները դժվարանում են, հատկապես, երբ առկա են ուժեղ սառնամանիքներ: Յուրաքանչյուր ուղեւորությունից առաջ անհրաժեշտ է դառնում տաքացնել սառեցված շարժիչը: Ofամանակի սղության պայմաններում դուք պետք է դա անեք հնարավորինս արագ: Հրահանգներ Քայլ 1 Նստեք մեքենա և միացրեք շարժիչը:

Մեքենայի մասին ձեր երազանքն արդեն իրականանում է, և այժմ ժամանակն է մտածել, թե ինչպես ստանալ վարորդական իրավունք: Իհարկե, ես ուզում եմ դրանք հնարավորինս արագ ձեռք բերել: Բայց ինչպե՞ս դա անել ՝ գնալ ավտոդպրոց կամ դաս սկսել մասնավոր հրահանգչի հետ:

Մեքենայի կալանքը նախատեսված է փոխանցումատուփը շարժիչին սահուն կապելու համար, այլ կերպ ասած ՝ դա թույլ է տալիս անիվների շարժումը կապել շարժիչի արագության հետ: Կլատչի ոտնակը թեթեւացնում է շփումը և թույլ է տալիս շարժիչի թռիչքը սահուն կերպով միացնել փոխանցման լիսեռին ՝ գործարկման կամ տեղափոխման համար:

2013 թ.-ի նոյեմբերից `ճանապարհային անվտանգության մասին օրենքում փոփոխություններ մտցնելուց հետո, ինքնուսուցումից հետո լիցենզիայի հանձնումն արգելվում է: Այժմ հնարավոր է պահանջվող կատեգորիայի իրավունքների երջանիկ տեր դառնալ միայն ավտոդպրոցում սովորելուց և ճանապարհային ոստիկանությունում քննություններ հանձնելուց հետո:

Խիստ ցրտահարությունների ժամանակ խորհուրդ է տրվում մեքենան օգտագործել հնարավորինս քիչ, քանի որ դրա մաշվածությունը մի քանի անգամ ավելանում է: Բայց եթե դուք դեռ որոշեք նստել ղեկին, կարող են ձեզ տարբեր անախորժություններ սպասել: Սառեցված դռներն ու կողպեքը դրանցից մի քանիսն են:

Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ բախվել են մեքենա քարշելու անհրաժեշտության հետ: Բայց նրանց մեծ մասը անտեսում է կանոնները և չի մտածում անվտանգության մասին: Իսկ հետևանքները կարող են տարբեր լինել ՝ տուգանքից մինչև դժբախտ պատահար: Ուստի անհրաժեշտ է դիտարկել քարշակման հնարավոր տարբերակները և դրանց կանոնները:

«Opel Astra» ավտոմեքենաներում բեռնախցիկը բացելու հետ կապված խնդիր կա: Սրա պատճառները կարող են տարբեր լինել ՝ սկսած մեխանիզմի անսարքությունից մինչև ազդանշանային խնդիրներ: Հրահանգներ Քայլ 1 Տեղադրեք բանալին ձեր մեքենայի բեռնախցիկի մեջ, շրջեք այն:

Դուք կարող եք մեքենա վարել տարբեր ձևերով: Extremeայրահեղ վարելու սիրահարների համար կան դասընթացներ, որտեղ նրանք օգնում են տիրապետել ճանապարհի վրա մանեւրելու բոլոր նրբություններին: Նման դասերը կօգնեն խուսափել վտանգից նույնիսկ սկսնակ ավտովարորդի համար:

Ձմռանը հիմնական խնդիրը ոչ թե վառելիքի սպառումը կրճատելն է, այլ գերծախսումը կանխելը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է հատկապես հսկել մեքենան ոչ միայն ձմռանը, այլև դրա ողջ աշխատանքային ժամանակահատվածում: Դա անհրաժեշտ է - նոր շարժիչի յուղ

Վարորդի համար ճանապարհային երթևեկության կանոնների իմացությունը երաշխիք է ոչ միայն իր, այլ նաև ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգության: Իհարկե, որպեսզի մեքենավարման գործընթացն անթերի լինի և վարորդին չ ստիպի խորը մտորումների մեջ ընկնել նախքան որևէ մանեւր կատարելը, հարկավոր է բարձրակարգ ուսուցում անցնել ավտոդպրոցում:

Մեքենայի լավն այն է, որ ձմռանը դուք պաշտպանված եք սաստիկ ցուրտ եղանակից: Այս հարցում ձեզ օգնում է ձեր մեքենայի ջեռուցման համակարգը: Այնուամենայնիվ, ամեն ձմեռային առավոտ կտեսնեք, թե ինչպես են բազում մեքենաների տերեր վազում իրենց մեքենայի շուրջ ՝ ապարդյուն փորձելով դրանք գործարկել:

Traանապարհային երթևեկության կանոնները չեն արգելում ավտոմեքենաներին բակում կայանել մեքենաները, բայց հարկավոր է տեղ ընտրել զգուշորեն, որպեսզի սխալ կայանման համար տուգանք չստանաք կամ տան բնակիչներից նկատողություն ստանաք: Հրահանգներ Քայլ 1 Ավտոմեքենաների համար բակում կայանելն արգելված չէ, բայց բեռնատարների համար կարող են լինել որոշակի սահմանափակումներ, որոնք նշված են ճանապարհային նշանների վրա:

BMW ավտոմեքենաների բեռնախցիկի բացումը հատուկ առանձնահատկություններ չունի, համեմատած այլ արտադրողների մեքենաների այս գործողության հետ: Արտակարգ իրավիճակի դեպքում բեռնախցիկի պարունակությունը արագորեն մուտք գործելու մի քանի եղանակ կա: Դա անհրաժեշտ է - պտուտակահան

Չնայած մեքենաները ամենաշատն են օգտագործվում մեր կյանքում, ցանկացած տնտեսական կամ արդյունաբերական տարածքում, մեր ուշադրությունը գրավում են բեռնատարները: Հետեւաբար, այս դեպքերում հարց է առաջանում բեռնատար մեքենա վարելու ունակության մասին: Հրահանգներ Քայլ 1 Սովորական տափակ բեռնատարներն ու տրակտորները բեռնատարների ամենապարզ տեսակն են:

Theանապարհին վարորդի պահվածքը կախված է նրա անվտանգությունից, երբեմն նույնիսկ ՝ կյանքից: Ավտոմեքենայի էնտուզիաստը, որը չի հասկանում, թե ինչ պատասխանատվություն է ստանձնում մեքենա վարելիս, երբեմն կարող է լուրջ սպառնալիք դառնալ ճանապարհային այլ օգտվողների համար:

Ի՞նչ պետք է յուրաքանչյուր վարորդ իր հետ տանի: Բացի օրենքով նախատեսված փաստաթղթերից, սա նաև մի շարք օգտակար և անհրաժեշտ բաներ է, որոնք կօգնեն բարդ իրավիճակում: Ի՞նչ պետք է վարորդը տանի իր հետ: Հավանաբար, յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ գիտի այս հարցի պատասխանը:

Չնայած գործողությունների ալգորիթմի պարզությանը, որը պետք է կատարվի մեքենան գործի դնելու և քշելու համար, շատ հաճախ սկսնակ վարորդները խնդիրներ ունեն այս հարցում: Դրանց կանխարգելման համար բավական է մի քանի քայլ բերել ավտոմատացմանը: Հրահանգներ Քայլ 1 Փոխանցման տուփի տեսակը որոշում է նաև այն մասին, թե ինչ գործողություններ պետք է ձեռնարկի վարորդը `իր մեքենան տեղափոխելու համար:

Նոր մեքենայով վազելը պատասխանատու և պահանջկոտ գործընթաց է, որի անհրաժեշտությունը հիմնված է տրամաբանորեն հիմնավորված փաստերի վրա: Յուրաքանչյուր նոր Priora- ի համար գործում են շահագործման գործընթացը սկսելու մի քանի հատուկ կանոններ, որոնց պահպանումից կախված է մեքենայի հետագա կյանքը:

Ամենագնացը հոմանիշ է վստահության, ուժի և անվտանգության: Սառը սեզոնին նման մեքենան չի վախենում սառույցից և ձյունից, պայմանով, որ ամառային անվադողերը փոխարինվեն ամենագնացների ձմեռային անվադողերով: Ինչ տարբերություն 4x4 դասի ձմեռային անվադողերի միջեւ Այլ անվադողերի համեմատ, ամենագնաց ձմեռային անվադողերը բնութագրվում են անհավասար քայլքի ձևով, սղոցներով, ամրացված կառուցվածքով և բարձր ամրությամբ: