Ինչպես ընտրել, գնել, վաճառել կամ կատարել մեքենայի վերանորոգում, մոտոցիկլ
Խմբագրի ընտրությունը
Հետաքրքիր հոդվածներ
Նոր
Վերջին փոփոխված
2025-06-01 05:06
Եթե միացնեք եռաֆազ էլեկտրաշարժիչի երկու լարեր, ապա ոչ մի խլրթյունից բացի այլ ազդեցություն չի ստանա: Լավագույն դեպքում շարժիչի լիսեռը մի փոքր կծկվի: Որպեսզի այն սկսի պտտվել, անհրաժեշտ է էլեկտրական շարժիչը ներառել փուլային փոխանցման կոնդենսատորների միջոցով միաֆազ ցանցում:
2025-06-01 05:06
Տրամաչափը մեքենայի արգելակման համակարգի հիմնական մասերից մեկն է, հետեւաբար ձեր կյանքն ու առողջությունը մեծապես կախված են դրա շահագործելիությունից: Որպեսզի տրամաչափի խափանումներ չլինեն, պարբերաբար, առնվազն ամիսը մեկ անգամ, ստուգեք տրամաչափի ամրակների վիճակը և արգելակային գուլպաների հետ կապի խստությունը:
2025-06-01 05:06
Որոշ տնտեսագետներ օգտագործում են էժան ավտոմեքենաների պահանջարկը որպես երկրի զարգացման նշան: Ավաղ, BRICS– ի ռուս գործընկերները ոչ միայն գերազանցեցին Ռուսաստանին ՀՆԱ – ի աճով, այլ երկար և հաջողությամբ օգտագործում են իրենց երկրների զարգացման դինամիկան ՝ հաշվի առնելով բյուջեի գնորդը:
2025-06-01 05:06
Ավտոմեքենաները հասանելի են առջևի, հետևի և ամբողջ անվահեծանիվով: Ավելին, սկավառակի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Նույնիսկ վարելու ոճն է տարբեր, երբ օգտագործում են տարբեր կրիչներ: Հետեւաբար, սկսնակների համար ավելի հարմար է մեկը, որն ավելի հեշտ է գործել և անվտանգ:
2025-06-01 05:06
1911-ին հիմնադրվեց General Motors ավտոկսկայի ամենամեծ ստորաբաժանումը, որը GM- ի սեփականատեր Ուիլյամ Դյուրանտը հիմնեց մի քանի ներդրողների և հայտնի մրցարշավորդ և ինժեներ Louis Chevrolet- ի հետ միասին, որի պատվին նոր ապրանքանիշը ստացավ իր անունը `Che …, 1911-ին հիմնադրվեց General Motors ավտոկսկայի ամենամեծ ստորաբաժանումը, որը GM- ի սեփականատեր Ուիլյամ Դյուրանտը հիմնեց մի քանի ներդրողների և հայտնի մրցարշավորդ և ինժեներ Louis Chevrolet- ի հետ միասին, որոնց անունով նոր ապրա
Հայտնի է ամսվա
Տրանսպորտում փուլային սենսորը տեղադրված է յուղի պոմպի ծածկույթի վրա: Այն հսկիչին տալիս է անհրաժեշտ տեղեկատվություն ծնկաձողի լանջի անկյունային դիրքի և մխոցների առաջին և երկրորդ բալոնների անցման պահի մասին: Երբ գեներատորի շարժիչի ճախարակի խորտակվող սկավառակի ատամների վրա ընկճվածությունն անցնում է սենսորի կողքով, դրա մեջ առաջանում է հղման համաժամացման զարկերակ:
Խցիկի փափկեցման առավել մատչելի, արագ և էժան տարբերակներից մեկը գորգով ծածկելն է: Դա մատչելի նյութ է, որն ունի լավ տեսք և զգացում: Բազմաթիվ գույներ և երանգներ կարելի է գտնել վաճառքում: Նման փոփոխություններից հետո մեքենայի սրահը ոչ միայն ավելի լավն է դառնում, քան ստանդարտը, այլ դառնում է եզակի:
Մեքենայի թափքի հիմնական թշնամին մետաղի կոռոզիոն է: Դրա դեմ պայքարելու համար լայնորեն կիրառվում են կանխարգելիչ միջոցառումներ և մետաղական կառուցվածքի հատուկ մշակում: Լավագույնն այն է, որ հակակոռոզիոն միջոցառումներ իրականացվեն մասնագիտացված արհեստանոցում, բայց աշխատանքների մի մասը միանգամայն ավտոմոբիլիստի ուժի սահմաններում է:
Երբեմն մեքենայի մարտկոցը սպառվում է ոչ թե այն պատճառով, որ լուսարձակները կամ ռադիոն թողել եք ամբողջ գիշեր, այլ ինչ-որ անհայտ պատճառով: Ամենայն հավանականությամբ, սա ձեր մեքենայի էլեկտրական շղթայի արտահոսք է: Արտահոսքի ստուգումը այնքան էլ դժվար չէ
Կոլեկտորը տեխնիկական սարք է, որը տեղակայված է ներքին այրման շարժիչում (ICE): Գոյություն ունեն արտանետման և ընդունման բազմազանություններ, որոնք հավաքում են գազերի կամ խառնուրդների հոսքերը ընդհանուր հոսքի մեջ ՝ ներքին այրման շարժիչի անխափան աշխատանքը ապահովելու համար:
VAZ 2106- ը հայրենի ավտոմոբիլային արդյունաբերության իսկապես լեգենդար զավակ է: Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մեքենայի արտադրությունը վաղուց ավարտված է, «վեցյակները» շարունակում են հերկել ճանապարհների անթերիությունը և, իհարկե, անցնում են թյունինգ, ինչը ցանկության դեպքում միշտ կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով:
Շարժիչի յուղման համակարգը մեքենայում հիմնականներից մեկն է: Նա միշտ պետք է լինի կատարյալ կարգի մեջ: Դրա թույլ կետերից մեկը յուղի պոմպի շարժիչ հանդերձանքն է: Դրա ձախողման դեպքում: Շարժիչի համակարգում ճնշումը ընկնում է, իսկ յուղը չի հոսում դրա մասեր:
Սառը եղանակին ավտոմոբիլիստները հաճախ բախվում են այն փաստի, որ մեքենան մարտկոցի պատճառով չի կարող գործարկվել: Եթե այս իրավիճակը անընդհատ կրկնում է, դուք պետք է ստուգեք մարտկոցի արդյունավետությունը: Ավտոմեքենաների մարտկոցները սպասարկվում են և չեն սպասարկվում:
Արգելակի բարձիկներն անհավասարորեն մաշվում են. Առջևներն ավելի արագ են, քան հետևիները, ուստի առաջին փոխարինումը անհրաժեշտ կլինի ոչ ուշ, քան 20-25 հազար կիլոմետր: Նոր մասեր ճիշտ տեղադրելու համար հարկավոր է հավատարիմ մնալ գործողությունների պարզ ալգորիթմին, որը թույլ կտա արագ և առանց մեծ ջանքերի գործարկել գործողությունը:
Եթե ցանկանում եք մեքենայի ապակիները ներկել ֆիլմով, միշտ կարող եք գտնել մասնագիտացված մեքենայական ծառայություն, որը մատուցում է այդպիսի ծառայություններ, բայց կատարված աշխատանքի իրական հաճույքն ու հպարտությունը ձեր մեքենայի ինքնահղկումն է: Բացի այդ, քրտնաջան աշխատանքը կխնայի ընտանիքի բյուջեն:
Կլատչի մալուխը սկուտերների, մոպեդների և մոտոցիկլետների վրա փոխարինելը շատ հեշտ է հաշված րոպեների ընթացքում: Բայց մեքենայում պետք է մանրացնել: Այս գործողությունը կատարվում է այն ժամանակ, երբ այն կոտրվում կամ ձգվում է, երբ կալանքն այլևս հնարավոր չէ կարգավորել համապատասխան ընկույզներով:
Եթե հոգնել եք մաքրել Audi կարբյուրատորը և դրա համար ինքնաթիռներ ընտրել, ապա ինքներդ կարող եք տեղադրել լավ ներարկիչ: Եթե որոշակի պահանջներ բավարարվեն, դա դժվար չի լինի: Անհրաժեշտ է - բանալիներ; - պտուտակահաններ; - փորվածք և փորվածք
Audiամանակակից Audi մեքենաների վրա բռնկման հսկողությունը լիովին ավտոմատ է և չի պահանջում սեփականատիրոջ միջամտությունը: Ինքնին էլեկտրական շարժիչի կառավարման միավորը, որը պատասխանատու է բռնկման վերահսկման համար, ստուգվում է կայանում տեխնիկական սպասարկման ընթացքում `օգտագործելով հատուկ համակարգչային ստենդներ:
Մեքենայի ռադիատորի վրա օդափոխիչը միացնելու համար սենսորը անհրաժեշտ է դրա մեկնարկային ռելեդը խիստ սահմանված ժամանակահատվածում միացնելու համար, երբ սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը հասնի որոշակի մակարդակի: Խափանման դեպքում սարքը պետք է փոխարինվի:
Ավտոմեքենաների վերանորոգումը համարվում է դժվար, բայց եկամտաբեր: Եթե շատ մարդիկ ինքնուրույն են կատարում մեքենայի սպասարկում, համակարգերի և հավաքույթների նորոգում, ապա մեքենայի յուրաքանչյուր սիրահար ի վիճակի չէ վերականգնել թափքը: Բացի սարքավորումներից, որոնք հնարավորություն են տալիս վերականգնել մեքենայի մասերի նախնական գույնն ու ձևը, ձեզ հարկավոր է փորձ և գիտելիքներ բոլոր ժամանակակից նյութերի օգտագործման առանձնահատկությունների վերաբերյալ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփը պահանջում է մեծ ուշադրություն և հատուկ գործողություն: Յուղը փոխելուց բացի, ավտոմատ փոխանցման տուփում պարբերաբար անհրաժեշտ է փոխել զտիչը, որն անհրաժեշտ է ավտոմատ փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար: Հրահանգներ Քայլ 1 Նախ հանեք պաշտպանիչ ծածկոցները, որոնք տեղակայված են փոխանցման տուփի ներքեւի մասում:
Մեքենայի թափքի վրա փորվածքները կարող են առաջանալ ոչ միայն ճանապարհատրանսպորտային պատահարի արդյունքում: Գնդակի ազդեցությունը գլխարկի կամ բուդի վրա, ինչպես նաև մեքենայի այլ մետաղական մասերի վրա այլ մեխանիկական ազդեցությունները կարող են հանգեցնել խոռոչների առաջացմանը:
Վարորդը պետք է հնարավորինս պատասխանատու լինի ճանապարհային անվտանգության հարցում: Սխալ ճշգրտված լուսարձակները կարող են վթարի պատճառ դառնալ ճանապարհի երթևեկի անբավարար լուսավորության պատճառով կամ շլացնել մեկ այլ վարորդի: Ինքներդ կարո՞ղ եք կարգավորել լուսարձակները:
Հետևի կախովի աղբյուրները պետք է փոխարինվեն, եթե դրանք խորտակվում են կամ որևէ կերպ վնասված են: Անկախ նրանից, թե որ աղբյուրն է վնասված, համոզվեք, որ միաժամանակ փոխարինեք երկու աղբյուրները և տեղադրեք նույն աղբյուրները: Անհրաժեշտ է նաև զսպանակները հեռացնել ցնցող կլանիչը կամ սեղմման ճանապարհային բուֆերը փոխարինելիս:
Ամենօրյա օգտագործման և դժբախտ պատահարների ժամանակ բամպերը ավելի հաճախ է տառապում, քան մյուս մասերը: Այսօր գրեթե բոլոր մեքենաները տեղադրված են պլաստմասե բամպերներով: Հարվածելիս բամպերը պաշտպանում է մեքենայի ամենաթանկ մասը դեֆորմացիայից ՝ թափքը: